[Rustler] Le vxl de Darkness77

Darkness77 a écrit:Bonsoir.

Bon voila a noël 2010 (dans 10 mois^^) j'aimerais bien m'acheté 2 Bateries Lipo.

Voila ma question: Est ce que le VXL va tenir le choque ?

Merci,Bon passage


PS: A peus près la même question qu'au début de ce post.

bonjour darkness eu le forum regorge d info fouine bien partout partout , pendant ton temps d attente tu trouverra bon nombre d info,se qui te permettra de connetre par coeur ton rusty .
A bientôt et bonne lecture .

cyril63 a écrit:quelle malheur pour toi
etre obligé d attendre 10mois pour avoir 2 LIPOS

Honnêtement je ne suis pas pressé car a mon anniversaire j'aurais d'autre pieces pour mon Traxxas (j'avoue j'ai trop hâte)^^

Bonsoir,

Voila les températures se réchauffent (l'été arrive bientôt ).

Voila enfête ce que j'ai entouré en rouge j'aimerais bien le coupé pour que l'air puisse rentré dans la carrosserie et bien ventilé le variateur :



Voici ma question est ce que ceci servira a quelque chose ?

ne coupe surtout pas ton fil d'antenne ! tu perdra beaucoup de porté , ce que tu peu faire c'est le rentrer dedans .
tkt pas pour le vario c'est étudié pour

derbouz03 a écrit:ne coupe surtout pas ton fil d'antenne ! tu perdra beaucoup de porté , ce que tu peu faire c'est le rentrer dedans .
tkt pas pour le vario c'est étudié pour

non coupe pas ta caro car tu vas la fragiliser
et faire rentrer encore plus de poussiere ou sable en cas de tonneau d
suffisament d air arrive de partout pour donner de l air frais a ton electronique
ventile L ESC c est déja bien

derbouz03 a écrit:ne coupe surtout pas ton fil d'antenne ! tu perdra beaucoup de porté , ce que tu peu faire c'est le rentrer dedans .
tkt pas pour le vario c'est étudié pour

LOL !!! Je ne coupe pas l'antenne (je sais que je suis bête mais pas a ce point la^^).

J'ai eu un autre problème il y a 1 moi je faisais du "rusty" et d'un seul coup elle a roulé toute seul (aucun avions aux alentours) a quoi est du ce problème ? Est ce que je dois changé de radio ? Si oui la quel ?

PS : Beaucoup d'entre vous commandent sur des site ou c'est en dollars.
Quand vous commandé vous payer en euros si oui comment cela se passe

Slt, étais-tu à côté de maisons? car sa met deja arrivé c'etait juste le voisin qui jouait sur son ordi et qui bougait la souris (meme quartz que ma radio)

ce n'est pas extremement grave je te rassure si tu a envi de changer de radio rien ne presse avec celle-ci .
COmme radio je te conseillerais une radio en 2.4ghz de chez spektrum (le modele losi) environ 80 euro et je croit quelle est encor en vente sur le forum
a+

Ok merci de l'info et de ta réponse .

Bonjour tous le monde.

J'ai une radio 2,4 GHz les nouvelle des chez Traxxas.

J'ai un gros problème car je n'arrive pas a connecté la radio au récepteur (aussi fournie avec la radio) et quand j'allume le récepteur et la radio les 2 restent vert pendant 10 sec et après ils clignotent rouge donc savez vous comment la programmé ?

Aperçu de celle que j'ai : http://www.traxxas.com/products/accessories/traxxaslink_24ghz/traxxaslink_overview.htm

Merci et bonne journée.

Presse le bouton "set" de la radio pendant que tu l'allumes.
Presse le bouton du récepteur quand tu branches ta batterie.
Les deux devraient se reconnaître et la led devrait rester verte.

Merci pchen92 infiniment car grâce a toi je suis sur la point d'y arriver !!! Pchen92 I love you ^^

@Pchen92 : Sais tu les réglages a faire (je n'y arrive pas)^^

pchen ............. décidément

point conseil

de ma part aussi Pchen grâce a toi je suis a 2 doigts de terminé la programmation^^

Merci

Comment ça à deux doigts de terminer la programmation ? Ça prends pas plus d'une minute à faire

il y a un petit mode reglage de quelque babiole disponible sous la forme de code couleur avec le bouton menu et set la notice se trouve dans le bac a accus. rien de bien compliquer bien que je ne sache a quoi il serve pour l'instant j ai juste inverser le channel pour les gaz car pour l esc c est apparement necessaire.

Oui je sais pour la notice mais pour l'instant la voiture roule et je peus régler le parallèlisme (il me reste a la faire reculer et tourner)

Bas oui avec la radio

Ça s'appelle le trim. Le parallèlisme est autre chose (un réglage chassis).

Oui voila c'est ça.

Bonsoir, il y a 2 modèles de Traxxas qui m'attirent en ce moment :

-E-Revo vxl
-Slash 4x4 (le même que cyril63)

Dans l'avenir peu être m'acheter un des ces modèles, pouvez vous me dire entre les 2 le modèle le plus costaud (je ferais surtout du tout terrain avec).
Je pensais l'acheter sur un de vos site préférés (towerhobbies,mainhobbies,liquidRC....) mais voila vue que sur leur site c'est en $USD est ce que dès que l'on commende la commende est en euros.

Merci et bon week-end.

ce sont des modele totalement different et attention tu parle du e-revo 1/16 ou du 1/10 car le 1/10 c est pas le meme budget
après les 2 voiture ces du traxxas donc c'est relativement costaud mais demande quand meme quelques optimisations
pour ce qui est de la commande la banque se charge de faire la conversion ( tu as quelque frais suplementaire vu que c'est commande a l etranger masi rien d exhorbitant dasn les 4 5€ perso)

Merci nerf je parle du E-Revo 1/16 et tu peu m'expliquer comment sa se passe a la banque (en général je donne mes éconnomis a ma mère et je lui fais une surchauffe de sa carte^^).

PS : Un slash 4x4 avec un MMM c'est possible ?

Regardez page 11 :http://www.traxxas.com/products/electric/6808_slash4x4/tour/default.html#/portfolio-05

Darkness77 a écrit:PS : Un slash 4x4 avec un MMM c'est possible ?
Regardez page 11 :http://www.traxxas.com/products/electric/6808_slash4x4/tour/default.html#/portfolio-05

Tout est possible!!!!
Par contre pense a commander un gros stock de cardans et autres pieces detachees....

CU

Asterix

regarde le post de glam consernant sont slash 4X4 il a monté un moteur 1/8 avec 22OOKV et un contro de 15OA

c est juste une question de finance

Oki merci cyril et Asterix.

si tu prend le 1/16 tu va te marrer en plus je pense qu'il est plus bash que le slash qui passera pas partout moi c'est mon choix apres c'est a toi de voir ( j'aime pas le look du slash)

"Si" je prends le slash 4x4 je pense tourné avec du Lipo (un rêve^^ ), que faut-il comme Lipo (je penses aussi faire surtout du tout-terrain avec des bosses) ?

Astérix m'a dit que il me faut pleins de cardans, il faudra quoi d'autres comme pièces ?

A votre avis le slash équipé du MMM cela vaut-il le coup pour faire du tout-terrain (ou un moteur moins puissant ?

pour faire le bourrin sans trop casser et faire du gros bash ou meme du petit moi je serais plus vers le 1/16 et apres tu pourra evoluer en 1/8 ce dont moi je reve tu fait comme tu veux en plus les lipo avec le mini + les piece et tout sa coute moi chere qu'un 1/10 car les lipo a 15 euro sur le mini ces top

Oui mais je sais pas si le 1/16ème tu parle du E-Revo ou du slash ?