[RUSTLER] Mon Rusty des champs et mon Rusty des villes

Bonjour,

Puisque c'est la bonne rubrique, je vous présente mon Rusty VXL
Les modifs ont été faites afin de fiabiliser ses faiblesses (jeu dans la direction, pieces fragiles...) et ameliorer sa tenue de route afin de passer du nimh en 9 elements.



Un petit souvenir de cet aprés midi


Carro renforcé au scotch US


Vue d'ensemble du chassis presque Full Origine


Changement des vis en alu par des axes en acier (simple corde à piano) au niveau du caster block


Amortisseur plus court à l'avant pour abaisser le centre de gravité + ressort d'origine


Changement de la position de l'amortisseur sur son support afin de le coucher d'avantage
+ ressorts combinés (ressort court piste electrique 1/10e + ressort d'origine arriere)



Detail de la fixation



Petite rondelle pour ré-aligner l'amortisseur et ne pas brider le mouvement



Ce qui ne se voit pas :
- Recepteur SANWA 2,4Ghz + radio SANWA MX3 2,4 GHZ
- Huile amortisseur plus epaisse à l'avant et à l'arriere
- Changement des paliers en metal du bellcranck par des roulements à billes
- Rapport pignon/couronne : 28/86
- Accus 8,4v Nimh

Voila... rien d'exceptionnelle, juste de quoi fiabiliser l'engin et se faire plaisir de temps en temps

Bye

Chouette ton "rustey" les suspension m'ont l'ai d'être du costaud.

Belle machine

Pour mon fan de 13ans (je te taquine darkness ), voici mon Rusty en mode Jump look Monster Truck.
C'est une vieille carro (modele : ??? marque : Proline) qui etait sur mon savage mais comme elle trainait dans un coin => donc recyclage et habillage de mon Rusty.
Je vous passe les details mais j'ai retaillé les ailes et un peu les bas de caisse av et arr, repercé des trous de fixations, scotché les trous prévus sur une carro de thermique, quelques stickers "cache-misere" et modifié les support de carro
En plus, j'ai remplacé les triangles alu par les plastiques d'origines pour plus de souplesse et de torsion en cas de choc, changé le rapport pour un 21/83, mis des amortos plus long


Les Talons lui vont comme un gant, je trouve



Il est content, le Rusty !!! Il a l'air ...


Une bonne garde au sol pour amortir les atterissages


Et un skid plate "fait maison" en plastoc pour proteger le bulkhead en alu et les 3 vis du chassis


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Petit Jeu :
Dans ce post-ci, se cache sur l'une des photo, une bizarrerie qu'un oeil expert devrait vite trouvée... qu'est-ce ???

Si vous voulez jouer, à vous... proposez des reponses
La reponse sera illustrée en photo evidemment.

Il est grave stylé ton rustler avec sa carrosserie de savage.

Pour la question une bizzarrerie se peut être quoi ?

Merci pour les com !
J'en avais un peu marre de rouler toujours avec la carro d'origine ... et avec cette petite touche personnelle, je l'aime encore plus mon Rusty .

slash-addict a écrit:c'est pas la poussette en arriere plan ?

Et non, ce n'est pas la poussette de mon fils Kimy... je pensais qu'on etait sur un forum RC et non sur un forum sur la paternité .

Allez, petit indice : la bizarrerie se trouve sur mon Rusty et c'est une modification qu'on a dejà vu sur ce forum.
Et ce n'est pas mes Talons que j'ai modifié ... allez faire un tour du coté de la rubrique "Tuto", vous trouverez surement quelque chose


Edit : ha non, ce n'est pas dans la rubrique "Tuto" , ni dans "Trucs et Astuces"... mais je suis sur de l'avoir vu sur ce forum

il a vraiment une bonne bouille comme ca.
et moi je suis pas un expert rien qui me choque sur tes photos

Bon je me lance :

Tu as fais une modif pour fixé la carro a l'arrière.

nerfmemore a écrit:et moi je suis pas un expert rien qui me choque sur tes photos

Non mais t'es un pro, c'est pareil .

Darkness77 a écrit:Bon je me lance :

Tu as fais une modif pour fixé la carro a l'arrière.

Ca va de soi si on veut adapter une carro qui n'est pas prévue pour le chassis à la base ...

Par contre, j'ai effectivement modifié quelque chose (ou plutot ajouté quelque chose )

a part le scotch sous le chassis je ne voi pas je donne ma langue a de vrai pro

trouvé : c'est au niveau des triangles arrières : à côté des amortos , on voit un truc qui ressemble à un 'toe-link'

edit : non , ce ne sont pas des 'toe-link' , mais bel et bien d'autres amortisseurs , qui n'ont pas de ressorts , histoire de ralentir la chute vers le sol

Les ressorts jaunes des amortos ?

Bonne reponse d' antoine-speed51 !

C'est bien 2 amortisseurs supplementaire que j'ai mis mais sans les ressorts (les ressort blancs d'origine sont bien assez durs je trouve).
Avec l'arrivée du printemps et mon Rusty se prenant pour un oiseau , il a bien fallu le modifier en consequence.

Le detail en photo :

Amortos Avants : ce sont des anciens que j'avais à l'arriere de mon TT 4x2 electrique, je les ai mis à l'avant sur mon Rustler pour augmenter le debattement


Amortos Arrieres : j'aimle bien le look que ça lui donne





Voila... en esperant que vous avez aimé mon petit jeu

j'ai gagné quoi ?? un autre tour de manège ??
moi je le trouve vraiment sympa , ton rusty

Oui pas mal mais sur les photos on a vraiment l impression que ca va frotter sur le chassis les amortos en doubles , peut tu nous faire une photo sous un aure angle svp
ps rien a la poste samedi mais bon ca a l air de merder grave en ce moment.

EMMANUEL15 a écrit:Oui pas mal mais sur les photos on a vraiment l impression que ca va frotter sur le chassis les amortos en doubles , peut tu nous faire une photo sous un aure angle svp
ps rien a la poste samedi mais bon ca a l air de merder grave en ce moment.

Je prends la photo et je la mettrais en ligne cet aprés midi car, effectivement, les corps des 2 amortos en plus touchent legerement la base du support d'amortisseurs arriere.
Donc, je l'ai legerement biseauté pour ne plus que ça touche.

PS : je suis degouté car j'esperais pouvoir te depanner rapidement (je connais ce genre de galere ).
Au pire, tu devrais reçevoir l'enveloppe lundi ou mardi... si c'est pas le cas, y'a un gros probleme avec la poste


EDIT : chose promise, chose due... par contre, je n'ai pas reussi à prendre en photo, ce que l'oeil humain voit.
Ca ne se voit pas vraiment mais mes amortos supplementaires ne touchent rien lors de ses mouvements


Amortos non compréssés


Amortos comprésses


Autre modif pour passer des amortisseurs plus long à l'avant : j'ai "dremelisé" l'un des renforts interieurs du triangle pour que la coupelle inferieure de maintien du ressort soit parfaitement perpendiculaire à l'axe de l'amorto.



Mon radiateur pour baisser un peu la temperature de fonctionnement du moteur (je préfere les systemes de refroidissement passif)

D'abord, un grand MERCI à ceux qui m'ont aidé , mais ça ils le savent dejà en MP.

Voici quelques news de mon rustler... pour ceux qui s'interesse à autre chose qu'à de l'optionnite aigue

Niveau garde au sol et debattement, pas grand chose à envier aux autres


Suite à la casse de la noix d'origine (et malgré l'aide de certains), j'ai vendu une phallange pour m'acheter ça dans un magasin en France .
J'espere que ça tiendra un peu plus longtemps.


L'usure de mes Proline Moab aprés plusieurs semaines de roulage


Mon systeme d'attache batterie => le scratch est ton ami ^^.


Mon train avant, quoi qu'en disait certains, toujours en place et toujours aussi robuste.
Mon nouveau pare choc perso doit surement y faire quelque chose.


Petite séance bronzette


C'est ça, ce que j'appelle "l'artistiquement degeulassé"


Et pour finir, le bouquet final... une barre anti-roulis fait maison.
J'suis assez content du comportement qua ça donne



Voilà.
Peut etre à bientot

Beau travail jin toujours entrand de faire de la bricole sur ton "rusty" mais au moins c'est du costaud.

Darkness77 a écrit:Beau travail jin toujours entrand de faire de la bricole sur ton "rusty" mais au moins c'est du costaud.

Merci... mais c'est surtout utilie, avant d'etre du costaud

Moi ce que j'aime bien sur ton "rusty" c'est les ressorts que tu as rajouté a tes suspensions avec sa sa doit bien servir quand tu fais des sauts.

un petit compte rendu sur tes impressions et comportement des MOAB m interresse
j ai vu aussi des talons sur ton rusty et hormis leurs solididés ils ont peut de qualites

salut, si j'ai bien compris tu as enfoncer des visses dans les barres de fer qui retiennent la batterie "normalement"? je pourrai avoir un photo de ton montage sur le coté stp.

Sa lui donne une sacré bouille avec les moab et la carro bleu (les noix de cardan 15€ livré sue ebay et je te conseille de mettre les btr des plastique car les mien se sont barré dès le premier run^^)

Vi... je le trouve trop beau mon Rusty, rien qu'à moi !!!
En plus, sur vos rustler, vous n'avez pas de barre anti-roulieuuuuuh

@darkness77 : mes amorto avec des ressorts combinés... c'est une piste à explorer un peu plus je pense mais quand j'ai testé avec et sans, pas trop vu la difference

@cyril63 : je suis super-hyper-mega content de mes MOAB .
Un peu lourd (comme la plupart des pneus Proline) mais ça devient un avantage sur terrains glissants et dans les sauts.
Et comme tu as pu voir sur la photo, pas trop d'usure... allez, je pense faire un an avec ces pneus si tout se passe bien.

@bome : j'ai rien compris à ton charabia tu veux que je t'explique le montage ?

@sharko21 : toi, tu ne connais pas la cyano .
J'ai gardé les 2 petites vis BTR et avant de les visser, j'ai mis un leger (un tres leger) film de cyano sur les pas de vis de la noix.
C'est ce que j'ai toujours fait, quelque soit le modele reduit et j'ai jamais perdu de BTR .

oé c'est vrai c'est pas bête moi dès que je les avais reçut c'était go montage et gros coup de gâchette par contre je suis déçut j'en ait cassé une pour de l'incassable c'est pas top...

sharko21 a écrit:oé c'est vrai c'est pas bête moi dès que je les avais reçut c'était go montage et gros coup de gâchette par contre je suis déçut j'en ait cassé une pour de l'incassable c'est pas top...

Au pays des bourrins, tu serais roi ... quoi que, sur ce forum, y'a de la concurrence quand meme

oui je voudrais que tu me rééxplique ton montage pour ne pas que la batterie s'enleve, j'ai l'impression que tu as enfoncer une vis dans les barres de fer auquelles ont devrais attacher une barre