"""Mon micro(be) slash a moi """

oui testé sur une une piste de basket exterieur

il accroche presque trop
cette apremm je pense rouler un peut histoire de dégourdir un peut le vélineon

Salut,
Belle transformation, mais je le préféré avec sa carro de Slash à la Subaru !
@+

en faite j adapte la caro aux terrains
quand c est sec le met la caro slash
quand c est mouillé le met la caro subaru car elle protege mieux l interieur du chassis

pourquoi la caro de subaru protege mieux le chassis :?:

Tout simplement parce qu'elle recouvre mieux le chassis en laissant les roues à l'extérieur. Ainsi la saleté (boue, eau, ...) rentre moins à l'intérieur de la voiture

bien sur
merci PCHEN

petit test sur la neige du microbe
malgré 3CM de neige il est bien la peine pour ce frailler un chemin
pas tres amussant et sur la neige dammé il est presque imcontrolable mais rigolo a piloter

Alors ce mini ça donne quoi maintenant ?
Toujours au garage ?

ha bas

ce matin petit run défouloir
temp exterieur moin 4 et plastique fragile
résultat


apres un rapide coup d oeil pas mal de piece cassé quand meme

il vat finir l hiver au fond d une armoire ce microbe

Et bien le titi il c'est fait couper par un camion!, pas fait de galipette particulière je suppose ?
Je veut bien que les température soit basse mais il y à pas à dire les châssis sont léger quand même

rapide coup d oeil des dégats visuel
- un chassis
- amortisseurs av
- surement un servo de direction
- suport de diff avant
- tout le systéme de renvoi de direction
- un balancier d amortisseur

voila un résumé de ce qui est visible sans démontage

Eh ben c'est pas de bol ! C'est vrai qu'ils ont l'air bien fragiles ces ptits 1/16ème... Vu le faible débattements des amortos c'est le chassis qui prend pour beaucoup non ? Même les triangles quand on vois le peux de matière qui les composes c'est compréhensible qu'ils cassent aussi souvent ! Moi sincérement je sais pas encore si je vais partir la dessus ou sur le chassis 4X4 du slash, il me faut un MT en 4 roues mortices mais je sais vraiment pas quoi faire ... En tout cas si mini révo il y a, suivront certainement quelques pièces maîtresses en alu dont les triangles !

c est quand meme pas une casse trop fréquente que je viens de subir
de plus si il faisait pas si froid je suis certain que les dégats auraient pas etait si important
déja qu il etait un peut a la calé mon mini la il risque de passer un bon moment avant que j envisage de le réparer

je pense avoir toute les pieces en stock mais le courage me manque un peut

T'as les piéces alors vas-y fonce ! Si encore il te fallait dépenser... Sinon remonte le tranquillement et attends qu'il fasse meilleur aussi pour te défouler Aller bon courage man !

je verrai quand je trouverai un peut de motivation car en ce moment j ai plusieurs projets en route et des horaires de boulot tout tordu

steeve a écrit: En tout cas si mini révo il y a, suivront certainement quelques pièces maîtresses en alu dont les triangles !

Yo,
l'Alu ne vas pas résoudre le probléme, juste le déplacer plus loin ! tu casseras autre chose que juste un triangle (un chassis ?? ), qui coutera plus cher qu'un triangle et tu mettras plus de temps à reparer ! De plus l'alu se tord, et aprés c'est foutu ! et ça coute un bras !
Faut voir ce que l'on fait subir à ces petits 1/16 ! c'est un peu normal qu'il y est de la casse !
Perso, je prefere garder les triangles en plastique comme piece fusible ! en avoir un ou deux en stock (deux c'est mieux, car des fois je suis vraiment bourrin ! :pirat: ), ils sont pas très excessif en achat, et facile à changer !
@+

JE SUIS D ACCORD AVEC TOI
certaine piece d origine fond fusible et limite les dégat trop important
mais le froid limite l effet fusible

rohmmi a écrit:

steeve a écrit: En tout cas si mini révo il y a, suivront certainement quelques pièces maîtresses en alu dont les triangles !

Yo,
l'Alu ne vas pas résoudre le probléme, juste le déplacer plus loin ! tu casseras autre chose que juste un triangle (un chassis ?? ), qui coutera plus cher qu'un triangle et tu mettras plus de temps à reparer ! De plus l'alu se tord, et aprés c'est foutu ! et ça coute un bras !
Faut voir ce que l'on fait subir à ces petits 1/16 ! c'est un peu normal qu'il y est de la casse !
Perso, je prefere garder les triangles en plastique comme piece fusible ! en avoir un ou deux en stock (deux c'est mieux, car des fois je suis vraiment bourrin ! :pirat: ), ils sont pas très excessif en achat, et facile à changer !
@+

Ouai pas faut en même temps !

je suis tous tristouné de voir ton microbe dans cet posture , il est clair que les température négative n'aide pas vraiment lors d 'une petite séance de tonneau .
j'espère que l'on reverra o printemps pour de nouvelle aventure , bon rétablissement .A si sinon si tu a les pièces moi je dispose de temps si sa te dit porte le au Monster garage et je te remonte tous sa

et cyril tu as voulu nous faire un remake de sean conery avec sa r11 de l'epoque dans james bond?

PAS DE BOL POUR LE MINI
j etait justement en train de regarder les vues eclatés du mini dispo sur le fofo
cela me permet de voir exactement quel sont les pieces cassés et meme de pourvoir chiffrer les dégats ( sans tenir compte du temp a passer) et surtout ne rien oublier car quand je vais démonter il faut que j aille jusque au bout du remontage sans etre coincé pour un oublis a 5$

BEN VOILA
le savoir tout cassé me dérangé un peut donc ce matin opération

j en ai profité pour caler le diff av
mettre des amortaux neuf a l avant
changer une partie des arbres de transmission
diff complet avant neuf , amortisseur av, arbre transmission , chassis, tout le systeme de direction (sauf servo)
un balancier amotisseur
un triangle av ( que j avais pas vu et que l on voit bien sur la photo)
et 2 heures de main d oeuvre

c est cool d avoir de la piece en stock

cyril63 a écrit:BEN VOILA
le savoir tout cassé me dérangé un peut donc ce matin opération

j en ai profité pour caler le diff av
mettre des amortaux neuf a l avant
changer une partie des arbres de transmission
diff complet avant neuf , amortisseur av, arbre transmission , chassis, tout le systeme de direction (sauf servo)
un balancier amotisseur
un triangle av ( que j avais pas vu et que l on voit bien sur la photo)
et 2 heures de main d oeuvre

c est cool d avoir de la piece en stock

Exellent tout ça ! C'est bien que tu ai pu le réparer aussi rapidement je vois que tu es prévoyant vu toutes les pièces en stock Eclate toi bien man et soit résonnable cette fois !

quand tu a ouvert le placard pour le ranger et que tu a vu toute les pieces tu n'a pas pu t'empecher de tout remonter !!!

c est vrai que j aime pas etre coincé par une petite piece a 5$ donc je suis prévoyant
ceux qui me connaisse le save bien

j'ai deja été coincer comme sa pour un sliper ce qui fait que j'ai laisser mes nimh non chargé (grosse betise) attente du colis 3 semaines j'ai tous remonter, mis mais batteries a chargé, fin de charge 10 minutes apres avec 500 mah sur 4500 mahg :'(

conclusion: toujours avoir des pieces de rechange

a+

ah oui bome je me souvient de c'est chere batterie nimh ( maintenant le lipo prend place)

cyril63 a écrit:ha bas
ce matin petit run défouloir
temp exterieur moin 4 et plastique fragile
résultat
(...)
apres un rapide coup d oeil pas mal de piece cassé quand meme
il vat finir l hiver au fond d une armoire ce microbe

Salut,

La même casse que moi.... que tu as deja réparé!!!

Moi, quasi réparé (depuis le temps), il me manque articulation du servo, mais en fait le mini va rester l'hiver au chaud, je verrais ça au printemps.

recherche triangle AVANT GAUCHE SUPERIEUR pour mini revo

MERCI

pourquoi tu en a casser un autre ou alors il te le manque a ta collection de piece de rechange

non pas cassé mais plus en stock et j ai oublié de le metre en commande