mon slash enfin !

J imagine meme pas le poid d une 8S en 5000 aussi lourde que le slash

voilà mon projet secret :



faudra juste rallonger le châssis

Bah voyons... MDR
A quand un slash V12 avec des ailes et des floteurs ?

la vidéo upload, mais il me semble que c'est bloqué

autre essai ce soir , et casse : ma suspension avant gauche a lâché, j'ai perdu le ressort, et bien sur, pas retrouvé donc je suis rentré

ce soir j'ai voulus changer de terrain, dans un pré et ...

sinon, je pense avoir trop de puissance, en TT je peux rien faire et pense reprendre mon 5.5T en + je ne peux pas changer de pignon alors ...

Essaye simplement en 3S pour voir, mais c'est sûr que ce n'est pas du tout un moteur pour un 4x2 comme le slash ou le rustler.

enfin, la vidéo :



pas encore essayé a fond

Sur la vidéo tu n'avais pas ton arceau ni tes jantes qui font leur poids ?

Fais gaffe a pas flinguer la boitte et les cardans.

glam62 a écrit:Sur la vidéo tu n'avais pas ton arceau ni tes jantes qui font leur poids ?

ouai , c'est vrai, j'essaierais, le roll cage ne va pas avec cette carro, mais les jantes alu, non, a part pour crawler, remarque, il y a un réglage crawler dessus, tu as testé ? mais avec le pignon que j'ai !!

la gâchette de la DX3 est super sensible, le ressort de rappel est plus mou que la traxxas,

a propos de ressort, il faut que je règle ce propblème :




j'avais la tige d'un coté, le corps de l'autre, et plus de ressort !!

les circlips ce sont fais la belle et, le ressort aussi, je vais mettre les noirs

Ta pas un réglage de l'expo sur la dx3 ?

si, aussi merci de my faire penser c'est vrai ça j'ai pas l'habitude

autre vidéo dans le pré, et toujours pas a fond, les roues centrifuge trop, c'est ce qu'on entend !!

par contre, la carro de proline, c'est du costaud comparé a celle du slash elle est plus épaisse

Wahhhhhh !!! Ça watt bien plus qu'en 3s avec le velineon !

Quel rapport as tu ?
Aurais tu une photo de ton problème de suspension ?

non, pas de photo, mais c'est pas grave, j'avais déjà acheté ça : http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/45156/n/Traxxas-Shock-Rebuild-Kit

donc, j'ai tout pour réparer pour les ressort, j'en mettrais des plus dur mais si les circlips ne tiennent pas ...je suis bon pour en racheter un stock, ou je remplace les tiges ...

comme rapport, j'ai ça: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/153117/n/Robinson-Racing-Hi-Performance-8-Mod-Steel-Slipper-Kit-56T-Slash

donc, 21 x 56 en 32 de pitch, et, je ne peux pas mettre d'autre pignon, puisque mon moteur ne peut pas bouger !! trop gros, il prend toute la place

En tout cas t'as énormément de couple (trop ?) et ça ne doit pas chauffer d'un poil

j'ai pas encore reçu le ventilo du moteur, mais je sais pas si je vais en avoir besoin

oups, je l'avais oublié celle là :

Wheeling powaaa
En fait y a quand même vachement de poids à l'arrière de ton slash (box FLM + moteur ezrun !).

Comme je t'ai dit, essaye avec une lipo 3S pour voir, ce sera peut être largement suffisant, je crois que tu en avais commandé pour le slash 4x4 que tu n'as toujours pas eu ?

oui, mais quand je vais mettre la carro du slash + rollcage, là, le bourrin aura peut être besoin du ventillo

glam62 a écrit:Comme je t'ai dit, essaye avec une lipo 3S pour voir, ce sera peut être largement suffisant, je crois que tu en avais commandé pour le slash 4x4 que tu n'as toujours pas eu ?

si, mais j'ai pas le temps de tout faire, là il faut que j'aille chercher les courses, et j'attends que ma fille raccroche le tel,

et j'ai que la cuisine pour bricoler, et quand madame est là ...

en plus, mes lunette ne sont plus adapté a ma vu, je me fais vieux , et quand je me concentre sur une soudure par exemple, j'ai un rond trouble au milieux et ne vois rien de ce que je fais, il me faut une pause ...

vous conprenez maintenant pourquoi je ne suis pas rapide

JE SUIS VIEUX

y en a qui sont plus jeune que toi et pourtant on dirait de vrai pépé

petit soucie , je cherche une plaque de métal, pour me faire un support pour un pare choc arrière

mon pare choc, c'est fait la malle , et a cause du moteur qui prend pas mal de place, je suis en train de chercher une solution pour pouvoir le refixer, par en dessous, car, j'en ai besoin pour remettre le roll cage

j'ai bien de la tolle, mais ça se tord, il me faudrait plus costaud, donc, je cherche

je viens de faire une petite promenade a mon slash, pour qu'il se dégourdisse les roues, résultat, un croisillon




il faut a tout pris que je trouve une solution pour faire tenir mon pare-choc

Tiens sur mon slash 4x4 j'avais cassé exactement au même endroit, pourtant c'était la pièce en alu option traxxas.

c'est ça je suis en train de regarder si ils ne font pas des lots de croisillons

Et oui Thierry il va faloire des cardans acier y a pas le choix

ben, je ne peux pas, problème de trésorerie sinon, j'aurais pris le slash de glam ça me fais bien ch..r

je ne crois pas qu'on puise mettre celui d'origine il faudrait pouvoir écarter les yokes




par contre, encore un problème de suspension, toujours la même !!



pourtant, j'ai tout changé dedans

je sais pas si je vais garder ce moteur ??

Pour le moteur, c'est clair qu'il est gros, tu aurais peut être du prendre le combo 80A avec le moteur 2250 kv je crois, le moteur est un peu moins long voir même un peu plu petit, pour ton moteur actuel, garde le si jamais tu viens à prendre mon slash je te rassure, il passe bien dans le 4x4, sinon pour la puissance faudrait vraiment que tu puisse essayer une 3S, peut être que ça marchera vraiment bien, là mon HB D8 et moins puissant que mon slash 4x4 avec la même config, à la fin du mois commande de lipo en 5S.

pourquoi tu mets pas 2 lipo en serie ? ou 2x 2S ou 2 x 3S

le moteur, je l'ai pris pour le 4x4, mais... si je ne peux pas l'avoir ...

trop puissant pour mon 4x2, il faudrait que je change juste l'ESC, pour ne plus avoir de trou ( mise en securité )

ton HB D8, tu l'as essayé avec son moteur thermique ? pas mal, mais j'acroche pas sue les buggys

c est du kit pas du rtr le D8 donc pas de moteur :p
sinon h300 goodl luck pour le slash 4*4 et go cardan flm pour le 4*2

Pas de moteur thermique fourni avec la voiture, je suis passé direct au brushless, pour les lipos en série, bof c'est pas mon truc, je préfère une seul lipo, moins chiant pour les recharger et ça fait moins de chose à transporter. Au fait je tourne déjà en 4S sur le buggy
Moi non plu j'accrochai pas trop au buggy, mais je m'amuse vraiment bien avec, d'ailleurs cette après midi j'ai été me vider 3 lipos et là je me dit, tin vivement mes 5S je me suis fait que de la bosse pratiquement pour apprendre à contrôler la bête lors des sauts.
Comme je t'ai dit pour ton moteur, en 4S c'est clair que c'est violent sur ton slash, mais en 3S ça devrait aller beaucoup mieux.
Sinon attends avant de le revendre, si jamais le mois prochain je n'ai toujours pas vendu mon slash et qu'il t'intéresse toujours, si jamais il part je te le dirais

merci,

mais, sur le 4x2, le moteur est trop gros, et je ne peux plus mettre le pare choc, et le moteur prend des pets

je suis même pas sur qu'avec ça : http://www.axialracing.com/ftp/ax30501_driveshaft_ring.html



j'aurais sauvé mon croisillon ??