Slash 3S ESC Xerun Velineon (Videos)

j'ai pas trouvé les parachutes, et pas encore dé soudé le ventillo

pour l'option, je pense que c'est ça : chez liquid

chez a main hobbie, chez tower tu as dis lien mais pas chez qui !!

essaye d'abord, et répond a ma question : http://www.traxxas-vxl.fr/1-10-slash-4x4-f54/commande-slash-4x4-t1632-120.htm#28191 non mais !!

Merci chez liquid bien sur ca y est c est parti.
Réponse dans le poste dedié

Voila le boitier pour le recepteur est arrivé super je vai enfin monter la Eurgle. Ainsi que le battery holder plus haut pour pouvoir mettre les 3s quand je les recevrai.
Et surtout le nouveau Body La super classe avec un capot pleins de formes vraiment beaux.




Et la Eurgle qui fonctionne nikel , j ai testé le fail safe en etaignant la manette la voiture s arret de fonctionner. et ne continu pas tout droit plutot bien pour 40euros.

ptin
j ai la meme caro que toi en commande pour mon slash 4X4 alors je te dirai pas que je l aime pas

Oui Cyril elle fait vraiment bien , beaucoups plus agressive que les enscienne verssions qui etaient plus ronde , et puis le jaune Flash vraiment.

Le gar en a peut etre d autres car pour 35 euros port compris je trouve que ça vaut vraiment le coups. Ca change vraiment le Slash.

Acheté ici sur Ebay http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250563805867&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Oui il en encore un noir.

moi acheté ici
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310195868469&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

visiblement on aura la meme

EMMANUEL15 a rejoint le chat le Mer 27 Jan - 18:17.

[18:17:32] EMMANUEL15 : Oh la cyril si tu est par la viens chatter un peut.

[18:19:29] cyril63 a rejoint le chat le Mer 27 Jan - 18:19.

[18:19:43] @ cyril63 : salut mnu.

[18:19:51] @ cyril63 : manu.

[18:21:26] @ cyril63 : tu dors .

[18:23:15] @ cyril63 : bonne nuit manu

super vos carros , elles sont sortis !!

cyril je croyais que tu avais pris celle du 4x2

oui, la carro du 4x4 fais plus agressive que le 4x2, et j'aime bien le porte N° vertical sur les cotés,

mais j'ai craqué pour la 14 RS , mais comment peindre tout ça ??

vous êtes fainéant vous, vous la prenais déjà peinte mais bon, j'avoue elle est jolie

J'en ai commandé une aussi mais la noir jenkins Sinon vraiment belle avec ces couleurs là, et c'est vrai qu'elles ont une sacré gueule comparé au 4x2.

marche pas ta vidéo manu

chez moi ca marche en tout cas.
c est clair qu'elle en jette cette caro.

CORRECTION ELLE FONCTIONNE MAINTENANT

Aller encore une petite avec les momes ce matin , il avait reneigé un peut c était la surprise.

Par contre pas bon pour la pelouse .

Voila pourquoi je n ai plus de crampons sur les pneus

où ça il y a de la neige ?

bientôt a pus de neige a force de

jolie la glissade sur le toit a un moment

Allez un petit -12 ce matin et il faut que je roule et film en méme temps et oui les enfants sont chez les grands parents.

Re coucou
bon je n ai pas encore eu de problemes de chassis mais cette petite piece qui va bientot sortir chez proline al air d étre pas mal.
Ils disent que cela reduit considerablement les casse de chassis et de shock tower.


http://www.prolineracing.com/products/Chassis_Saver-496-135.html

Je n'aurais pas pu le mettre avec mes skid plate RPM qui par ailleurs tenait aussi avec une vis qui était vissé par le dessus du châssis, ce qui renforcé un peu à ce niveau là.

une fusée ce slash !

Bon alors petit comparatif entre les suspat 4X4 et 4X2
Reprise des tofs de Ciryl63



En gros 30 mm avec pneus d origines

Pour le 4X2 l étreme pneus badlands et suspates réglé au plus haut.

Un bon 6.5 cm a l AR

Et 5.5 a l AV

2 em Slash et reglage suspates au plus bas avec Diametre pneus d origine.

3.5/4cm pour l AR

Pareil que l AR 3.5/4CM

Et bien oui les enfants préferent conduire le plus bas beaucoups moin de retournement et super fun pour les burn ou bien les glissades de l arrieres par contre pour tout ce qui est saut et rouler a fond en terrain défoncé le 1er reglage est bien superieur ne pas oublier de bien freiner avant le tournant et accélerer pendant sinon sur le toit d office.

Voici ma derniere commande éspéron qu il tombe encore beaucoups de neige.




http://www.maddtraxxrc.com/12mmski.php

pas mal, et - cher que ça : http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=11162&cat_name=STAMPEDE%20/%20RUSTLER/SLASH#

prends ça aussi : http://www.maddtraxxrc.com/skireplacement.php au cas ou, vu les sauts que tu fait

Encore un peut de découpage de carrosserie et ce sera parfait.

bien, la découpe, t'as pas peur de fragiliser la carro ?

si tu veux, je te connais une adresse pour un roll cage

Réception de mes Turnigy 3S 5800A elles rentrent parfaitement ds la Slash.

Alors 1er impressions et 1er moteur EZrun 9T Cramé .

Et oui les badlands en demendent beaucoups au moteur je m amusai comme un petit fou mais le contro coupai oui le moteur avait l air chaud mais pas plus que ça , alors j eteind et je rallume plusieur fois de suite le contro histoire de continuer les runs de folies oui le 3S c est autre chose il faut bien le dire.
Et puis d un seul coups petite fumé blanche du moteur je sort ma sonde thermique et la 115degrés ok un peut fort

Le moteur tourne par acoups maintenant bon on va demonter mais j ai pas beaucoups d éspoires. ça m aprendra a trops pousser.

Bon en atendant j ai remonté le 5.5T et sur de petits runs ca envoi bien avec la 3s , par contre il devrai vite se mettre a chauffer.

Déja que avec le 9T en ligne droite il cherche a décoller.

je compatis,

j'ai pas osé le 5.5 en 3S

et moi, j'attends des 5200Ah 2S, et des 5000Ah en 3S pour le 4x4

et encore une ailette du ventillo moteur cassé ils en font pas des ventillo en alu ??

Bon bilan de la journé , Le 2em Slash avec le ezrun 9T 3S et des pneus DIRT PAW presque lisses , il se met quand méme en sécurité et coupe de temps en temps. Et un des pneus a explosé.

Alors éssais du 5T en 3S ça tourne bien il y a enfin du couple dans les bas regime mais j utilise maxi 1/2 de la gachette car aprés il cabre et décolle.
Et il se met aussi en sécurité de temps en temps.

Donc je vais baisser le timing au maximum histoire de voir si cela reduit la chauffe et donne plus de temps d utilisation.Mais la chaffe vient peut etre du conto et pas du moteur car il n est pas trés chaud sur le 5.5T

Sinon il va falloire que j invesstisse dans contro et moteur Velineon si vous me confirmez que ca ne coupe pas en 3S.

et ben, c'est pas ton jour

tu es a combien en timing ? je suis a 5 mais on m'a conseillé 6


en 2 S, le mien décolle pas et je peux pousser a fond enfin, en ligne droite, avant, elle fait demi tour

pour le Velineon, je pourrais confirmer quand je l'aurais reçu

manu je te conseille fortement si tu veux utiliser la 3S sans souci c est controleur sidewinder + moteur velinéon. le vxl3S ne permet pas les reglages. seul 3 mode sont dispo le training 50% de puiisance un autre sans restirction, et un sans marche arriere. pas de reglage de cut off, de courbe d'accel, freinage, ectc. de plus ils sotn globalement au meme prix ( voir moins pour le side )
tchuss

Oui Nerf je vai suivre ton conseil en mettant un contro Side et un moteur Velineon ça devrai le faire et en plus sans trops chauffer.

Alors voila le futur montage en 3S et en 18X90 ca donne du 65 km/h en ligne droite et surtout un couple d enfer car de toute façon au dessus de 70km/H le Slash a tendance a decoller.

A+