Re: PLATINIUM 4X4 enfin dévoilé

par **Cyril63** le Jeu 1 Juil 2010 - 12:40

fatal test ce matin en 3S pour tester le refroidissement via un ventilo sur le moteur
slash 0 arbre 1
VAINQUEUR ARBRE

il vas falloir ce metre a la mecanique
c est ma 1ere casse en 6 mois

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par J0K3R-GAM3-77 le Jeu 1 Juil 2010 - 12:46

Dommage, il y a quoi a remplacer ?

PS : Le ventilo refroidit bien ? tu l'as eu ou ?

par **h.300** le Jeu 1 Juil 2010 - 12:52

ah ces arbres qui traverse sans regarder Sad

les triangles RPM s'impose Wink

tu as pus tester le refroidissement ou l'arbre à traversé de suite ?

par **Cyril63** le Jeu 1 Juil 2010 - 13:00

OUI il a l air de bien refroidir car c etait vraiment un probleme pour moi
je trouve qu il chauffé beaucoup en 3 S
en fin de run dans de l herbe pas trop tondu ( il y a pas pire pour des conditions extrémes et 30° extérieur )
temperature moteur meusuré a moins de 80° alors qu il serait monté a plus de 100° sans le ventilo

c est un ventilo informatique en 5V

pour la casse , un triangle , un axe tordu peut etre rien d autre .

SURPRISE au démontage

par Totorgex le Jeu 1 Juil 2010 - 13:03

sa va pas non ....le casse pas maintenant !!! Rolling Eyes

par **Cyril63** le Jeu 1 Juil 2010 - 13:05

j ai ce qu il faut pour la réparation Very Happy

sauf mauvaise surprise

par Totorgex le Jeu 1 Juil 2010 - 13:33

cyril63 a écrit: j ai ce qu il faut pour la réparation sauf mauvaise surprise

par EMMANUEL15 le Jeu 1 Juil 2010 - 15:39

Eh ben je suis dégouté pour toi entre le sidewinder et maintenant le Slash j éspére que le bulkhead a pas pris trops mal.

par **Cyril63** le Jeu 1 Juil 2010 - 19:04

non ca devrait allez
les dégats sont pas grave , il sera vite réparé

et pour le side j ai monté un ubec directement alimenté par la dean et tout remarche nickel

j ai commandé un contro ezrun pour le remplacer et garder le side en secours

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par bome le Jeu 1 Juil 2010 - 20:01

Moi aussi je l'ai cramé mon side.
C'est pas le servo :'(
donc un hextronik pour le remplacer sa va le faire.

par **Cyril63** le Jeu 1 Juil 2010 - 20:32

moi il est pas cramé mais c est la sortie qui alimente le recepteur qui bugg
d ou l ubec

il me servira en secours quand j aurai celui commandé hier top

par Totorgex le Jeu 1 Juil 2010 - 20:41

Il n'y a pas a dire les arbreS aimes nos rc !!!!!

par Groquik le Jeu 1 Juil 2010 - 21:37

Totorgex a écrit:Il n'y a pas a dire les arbreS aimes nos rc !!!!!

Ca c'est le problème de rouler en electrique...
C'est écologique donc les arbres nous aiment aime

Je suis que si on roulaient en thermique il fuieraient devant nos bolides satanique

Plus sérieusement désolé pour ton Slash Cyril en espérant que tu n'auras pas de mauvaise surprise au démontage...

par **Cyril63** le Jeu 15 Juil 2010 - 10:53

en prévision d un changement de combo sur le slash 4X4 j ai recu ce matin le contro

je passe sur un combo 1/8 pour limiter les montés en temperature , pas pour plus de perf car le vélinéon me donne satisfaction ( je le garde en secours )

manque plus que le moteur que j espere recevoir avant la fin de la semaine

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par **glam62** le Jeu 15 Juil 2010 - 11:20

Cool, vivement le moteur pour avoir tes impressions Wink

par Totorgex le Jeu 15 Juil 2010 - 12:35

sa va donner !!!! Shocked

par **Cyril63** le Mar 20 Juil 2010 - 14:29

enfin recu

commande passé il y a plus de 20 jours chez tower et hobby Very Happy

il va y avoir du bricolage ce W.E
Photo plus tard car l hébergeur bugg

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par **glam62** le Mar 20 Juil 2010 - 14:39

Oh là là, quel commande, je vois que ta prévu des cardans de rechange au cas ou Wink

par **Cyril63** le Mar 20 Juil 2010 - 14:41

oui j aime bien l éffet fusible avec un cardan plastique Very Happy

par **glam62** le Mar 20 Juil 2010 - 14:44

Tu as l'intention de tourner en combien de S, car avec ton velineon en 3S ça avait l'air top, là ça risque d'être plus mou mais peut être suffisant, et en 4S tu risque d'avoir le même souci que moi, un cardan à remplacer à chaque run.

par **Cyril63** le Mar 20 Juil 2010 - 14:49

je pense tourner en 4S maxi , mais le moteur est moi coupleux et puissant que le 2000 KV XERUN

Very Happy

par **glam62** le Mar 20 Juil 2010 - 14:57

En tout cas j'ai de hâte de voir la bête en action Wink

par J0K3R-GAM3-77 le Mar 20 Juil 2010 - 14:58

Cyril quand je rentrerais des vacances (vue que je part vendredi matin et que ton monte tous sa ce week-end) tu feras une belle vidéo top

par Totorgex le Mar 20 Juil 2010 - 16:38

je savais pas que cher tower il vendais des benson !!??!! cacher

tu pense qu'il seras pret quand ......???? sourire2

par **Cyril63** le Mar 20 Juil 2010 - 20:00

je c est pas trop car une autre projet ce déssine a l horizon

tchin

par **Cyril63** le Mer 21 Juil 2010 - 11:32

soudure contro en place Very Happy

reste le moteur pour effectuer un petit test Very Happy

de ce combo 1/8

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par Totorgex le Mer 21 Juil 2010 - 12:35

Tu a monter les autres pièces que tu a reçu ?

par **Cyril63** le Mer 21 Juil 2010 - 12:44

non rien monté

c est surtout du secours Very Happy

syncro et initialisation nickel du combo avec le recepteur
chose étonnante

je l ai laissé tourner 2 OU 3 minutes a faible régime (juste avec un peut de trim )
le moteur est monté a 90° Suspect

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par pchen92 le Mer 21 Juil 2010 - 13:03

C'est comme moteur ?
Les bl n'aiment pas tourner à vide il me semble.

par **Cyril63** le Mer 21 Juil 2010 - 13:09

oui je c est bien
mais c etait juste a faible régime et pour faire un micro rodage des roulements et bobinage interne

c est un hobby L en 2800 KV

par **yoyo 03** le Mer 21 Juil 2010 - 13:16

Tu as vérifier les paramètres d'usine du contrôleur ?, des fois que le timming ne soit pas régler sur "auto"