PLATINIUM 4X4 enfin dévoilé

Oui je sais, mais avec tout ce qu'on entendait, je suis content que rien n'a cassé malgré touts les tonneaux que j'ai fait, pis là les températures était un peu froide quand même.

Superbe machine ton slash cyril en plus super maniable sa va des sacre sortit cet année ,la caro du revo lui va pas si mal que sa ,moi j aime bien

nouvelle 3S recu ce mati
NIKEL j avait un peut peur quelle passe pas
juste une petite decoupe pour la sortie des fil de la lipo

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Cool, ta une photo de ta découpe ?

Salut Cyril c est quoi les gros boulons a droite et a gauche sur le chassis

sa va trotter la 3.s et si ji metais 2 3.s dans le sumitt sa voudrais bien i aller aussi non 22. volt super content pour toi du speed en boite

EMMANUEL15 a écrit:Salut Cyril c est quoi les gros boulons a droite et a gauche sur le chassis

je vois pas trop de quoi tu parles
mais ci c est les 2 ronds noirs c est les 2 VIS BTR qui tiennent les 2 poignées sur le coté du chassis j ai enlevé ses poignés car avec la caro E-REVO le chassis etait trop large

glam pour la photo de la découpe je metrai cela en place ce W.E car je l ai pas encore fait

Ok Cyril, j'attendrais

cyril63 a écrit:

EMMANUEL15 a écrit:Salut Cyril c est quoi les gros boulons a droite et a gauche sur le chassis

je vois pas trop de quoi tu parles
mais ci c est les 2 ronds noirs c est les 2 VIS BTR qui tiennent les 2 poignées sur le coté du chassis j ai enlevé ses poignés car avec la caro E-REVO le chassis etait trop large

Je parle de ça
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OK
c est juste un bricolage maison pour fixer la carosserie E-REVO


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1ere Vidéo mise en ligne de ma part et surement la derniere
tellement j ai galéré et trouvé cela merdi---

je sait les habitués de la vidéo me diront le contraire
visiblement c est pas mon truc

montage de 4 ROUES AVANTS DE RUSTY car les jantes ar passent pas
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[flash(425,350)]

Super ça drift dur mais dit moi elle va etre contente madame quand elle va devoir faire partir les traces de pneus sur le parquet

jamais la moindre trace depuis des annéés

parquet en chene vernis

2 em test vidéo dans le meme style que la 1 ere
augmentation de la duréé , du nombre d image seconde et de la résolution
bilan 2 MIN de film pour 120 MO ( je trouve que ca fait beaucoup)

generalement il est necessaire de convertir les film de leur format original en format .avi en utilisant un codec divx, xvid. ce sont les codec les plus performant qui permette d 'encoder avec de bien meilleur ratio taille en mo/ temp.

pour etre honnéte
la ont sort completement de mon domaine de connaissance

d ailleur ca ne m interresse meme "pas c est pour dire "
je voulais tester une vidéo en ligne , maintenant c est fait

c est clair je modérerais jamais la partie vidéo du fofo je laisse cela aux personnes compétentes

chacun a ses domaines de prediliections je pense pas que l'on puisse t'en vouloir :p . de toute facon pour voir ton slash en action suffit d'attendre que yoyo nous face une petite video de vos dernieres sortie .

petite vérif pour controler l ensemble pignon/couronne apres une dizaine de runs don le dernier en 3S sur asphalt tres musclé avec des anacondas

la lipo a durer 10min cela permet de comprendre le mot "run musclé"

resultat visuel nikel
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PETIT CLIN D OEIL A YOYO

Cool

C'est la 3s qui à dut souffrir alors

yoyo 03 a écrit:Cool

C'est la 3s qui à dut souffrir alors

men fou c est pas la mienne .. ...

moi je mettrais un peut de graisse silicone non ?

j'en ai pris, ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ben, le pot fait ....... 1.5 cm de Ø sur 1 cm de haut tout petit, quand j'ai ouvert, j'étais mort de rire je m'attendais a un pot, un peut plus gros :rire: , en + il y a un petit tas au milieu, le pot n'est même pas rempli

PERSO plus jamais
je l avais fait sur un hélico
il a fallu que je le démonte complet pour tout néttoyer car tout ce collé dessus ,poussiere et autres

cyril63 a écrit:

yoyo 03 a écrit:Cool

C'est la 3s qui à dut souffrir alors

men fou c est pas la mienne .. ...

oui sa je sais




h300: Heu moi je ne serai pas d'avis de mettre sa dans pignon/couronne, pour la simple raison que sa va accumuler les poussières et petits grains de sable pour au final les retenir prisonnier dans la graisse et accentuer l'usure, d'ailleurs la couronne et en plastique et peut donc s'en passer.., à mon avis cette graisse est plutôt réserver pour les différentiels.


edit: message croisé avec cyril

oups, je croyais que cet engrenage était protégé contre les saloperies, si c'est pas le cas, en effet

je sais pas moi, je ne l'ai pas encore reçu

OUI il est bien protégé mais a coup sur si tu le graisse il vat ce passer ce que dis yoyo car l etanchéité n est jamais parfaite

exact, je le sais en plus, sur mes hélico, rien, a part du silicone en spray, j'en met aussi sur le slash, tu en mets, ça sèche, et lubrifie, et pas de risque de poussière qui s'accroche

nouvelle caro recu ce matin pour le slash 4X4

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excellent la petite fammille

merci

je les trouvent bien sympatiques effectivement

Sympa en effet, le petit et le gros

c'est des poupée russes manque plus que le 1/5 - hé traxxas t'entends ??