Re: PLATINIUM 4X4 enfin dévoilé

par **h.300** le Dim 7 Fév 2010 - 11:04

tu l'as fixé comment ?
le briquet, je l'ai fixé avec du scratch autocollant, a l'horizontal, et vidéo retourné au montage, mais pour l'instant, elle n'a pas fonctionné sur la voiture, mais a la main mdr

bon, pour la mienne, Mary veux que je lui retourne, je pense que je vais en prendre une ailleurs batton

vous l'avez acheté sur quel site, c'est sur le lien que j'avais donné ??

par **Cyril63** le Dim 7 Fév 2010 - 11:07

JUSTE UN PETIT ELASTIQUE

faut que je révise tout cela heuuuuuuuuuu non je vais attendre que yoyo recoive la sienne pour le copier
la vidéo c est pas trop mon truc

oui H300 commandé sur ton lien "mary"
FRANCHEMENT si il te propose un retour c est qu il est plutot réglo , mais vu le prix de la cam scratch

par **h.300** le Dim 7 Fév 2010 - 11:14

ils vont me rembourser le retour, enfin c'est ce que j'ai compris :

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par EMMANUEL15 le Dim 7 Fév 2010 - 12:07

Tiens je viens de la faire il y a 2 minutes , je l ai fixé sur le sur chassis ma Go pro hero wide
Ca vibre moins

OK j arrete de polluer ton post Cyril , je vais reculer la cam mettre la car est faire des essais avec les enfants cette aprém puis je met tout ça sur mon poste , allez a ce soir.

par **h.300** le Dim 7 Fév 2010 - 12:18

manu, essaye de la reculer un peu qu'on voie bien les roues AV, et le travail des suspensions Wink

par **Cyril63** le Dim 7 Fév 2010 - 13:13

c est clair le résultat est nettement meilleur
je test pour voir ce que ca donne tchin

par **h.300** le Dim 7 Fév 2010 - 13:22

j'hésite encore, j'attends le test de cyril, sinon, je prends la gopro sur liquid rc scratch

par **Cyril63** le Dim 7 Fév 2010 - 14:07

nikel

plus un objet ce fait attendre plus il est désiré Very Happy

petite vidéo AMATEUR de la micro fixé a l arriere du slash et en 3S

METEO BIEN GRISE

par EMMANUEL15 le Dim 7 Fév 2010 - 16:56

Ou la oui ca a la ir de patiner dit donc

par **h.300** le Dim 7 Fév 2010 - 21:09

pas mal la vidéo cyril, dis donc, tu t'éclate en vidéo maintenant tu peux même faire des ralentis avec movie maker ange

par **Cyril63** le Dim 7 Fév 2010 - 21:51

h.300 a écrit:pas mal la vidéo cyril, dis donc, tu t'éclate en vidéo maintenant tu peux même faire des ralentis avec movie maker

merci mais je me rend bien compte qu il y a encore une sacré marge de progression Very Happy

par colonel18112 le Dim 7 Fév 2010 - 21:58

Faites gaffe c'est super fragile tout ca; moi j'ai acheté 2 cartes micro sd 4 Go , une de perdue dans les 5 minutes qui suivent...et l'autre explosée pendant les gros sauts que j'ai fait avec....
Je vais racheter une carte et on verra alors si la cam est pas morte aussi...

par pchen92 le Dim 7 Fév 2010 - 22:09

Cyril, ton slash a un max de couple Shocked

Pourquoi ne mets-tu pas un rapport plus long ?

par **Cyril63** le Dim 7 Fév 2010 - 22:13

de nouveaux pignons moteur sont en commandes

il est actuellement en 13 j ai un 15 ET UN 16 qui devrait pas tarder
bonne observation pchen top

par **Cyril63** le Lun 8 Fév 2010 - 12:16

ce matin arrivé de mes nouvelles chaussettes pour le slash
Very Happy

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par **h.300** le Lun 8 Fév 2010 - 12:38

ils sont très bien cyril top

mais molo sur les bosses hautes, >> taille basse Crying or Very sad

par ludo 63260 le Lun 8 Fév 2010 - 13:06

moi j aurais plutôt pris des proline gladiator cacher

pour un max de gripe et et mais se n ais que moi a bientot cacher sac

par **h.300** le Lun 8 Fév 2010 - 13:23

pour ma part, gladiator ou dirt hawg c'est du quif quif les dirt, sont plus large, plus grande surface au sol, et les gladiator, ont des picos, pour l'accroche, mais centrifuge pas mal Wink

par **Cyril63** le Lun 8 Fév 2010 - 14:33

ludo 63260 a écrit::mais se n ais que moi a bientot

POURQUOI "que moi" tu as bien le droit de donner ton avis
j ai un peut choisis ce pneu pour pouvoir tout faire avec top

par **yoyo 03** le Lun 8 Fév 2010 - 14:34

Enfin

Et les jantes ?

par **Cyril63** le Lun 8 Fév 2010 - 14:37

yoyo 03 a écrit:Enfin

Et les jantes ?

j ai prévu de prendre celles de ton scoot Very Happy

par ludo 63260 le Jeu 11 Fév 2010 - 17:38

h.300 a écrit:pour ma part, gladiator ou dirt hawg c'est du quif quif les dirt, sont plus large, plus grande surface au sol, et les gladiator, ont des picos, pour l'accroche, mais centrifuge pas mal

et moi je dit et j ai u les dirt hart , et que les gladiators on bien plus de grippe et ne s'use pas aussi vite que des alias . tchin

par ludo 63260 le Jeu 11 Fév 2010 - 17:41

cyril63 a écrit:
ludo 63260 a écrit::mais se n ais que moi a bientot

POURQUOI "que moi" tu as bien le droit de donner ton avis
j ai un peut choisis ce pneu pour pouvoir tout faire avec

Il est clair que ton choix pour le polyvalent et un tres bon choix , mes pour les roues du scout a yoyo j'ai un doute cacher

par ludo 63260 le Jeu 11 Fév 2010 - 18:45

re les amis et ben j en connais un qui a dit passer une sacrée journée ,
des photos des phots tchin

par **Cyril63** le Lun 22 Fév 2010 - 10:35

j ai changé mon pignon de 13 d origine par un 17 et vraiment le slash est beaucoup plus sympa
car avec le 13 il tiré vraiment trop court Very Happy

par **Cyril63** le Lun 22 Fév 2010 - 22:28

dommage pour moi
j ai trainé pour faire le petit joint autour de l arbre de transmission et plein de gravier c est emmanché dans le canal

résultat un bruit de moulin a moudre le café , un arbre (le bleu) tout rayé et limite du sable sur la couronne

résultat démontage , netoyage et surtout confection d un joint
je vais jeter un coup d oeil sur le post a glam Very Happy

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par **glam62** le Lun 22 Fév 2010 - 22:36

J'ai modifier le mien, j'ai mis du chatterton et une gaine thermo par dessus comme les photos sur le poste des casses du slash, si je l'ai avait bien mis là.

par **Cyril63** le Lun 22 Fév 2010 - 22:42

OK
il faut que je recherche alors
merci pour le conseil Very Happy

par **Cyril63** le Mar 23 Fév 2010 - 14:54

en piochant de petite info a droite ou a gauche j ai effectué ma petite protection pour le tunel de transmission
tout d abord il faut metre une petite rondelle sur la vis qui tiens le cache transparent qui est 1mm trop longue et qui risquerait de blesser ma protection
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ensuite j ai mis un joint thorique (collé a la glue) juste a l entréé du canal et quelques tours de chaterthon pour réduire encore les risque d intrusion de sable
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voila ce que cela donne une fois l arbre en place
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maintenant il y a plus qu a tester et voir ce que ca donne
j oublié bien vérifier que l arbre tourne librement avant remontage
Very Happy

par ludo 63260 le Mar 23 Fév 2010 - 20:02

Sais vrai qu il n aura pas fallu un long run sur du gravier pour que tu est un petit souci , cette modif et plus que nécessaire au 4x4 .
Belle petite modif .
A ne pas rater , des le départ pour tous problème sur l arbre et la partie pignon couronne car sa projette tous au font dans cet partie .
tchin

par **Cyril63** le Sam 13 Mar 2010 - 19:15

ouahou
presque 20 jours sans message sur mon post
pourtant j adore mon joujou

voila mes 1er frais pour le 4X4 apres 2 mois d utilisation c est tout de meme peut Very Happy

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