CoYote REVO VXL en travaux constant
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Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
petite new du WE
différentiel changé et calé!!! je retrouve les joie des accélération sans bruit
(j'ai remplie le diff avec de l'huile d'amortisseur en 30wt no comment...
)
amortisseur GPM alu rouge remplie avec de la 60wt!!
support amortos avent en alu de chez HotRacing

vraiment de la bombe!! amortisseur et ressort trés dure et absorbe bien les défaut de la route a la fois bref la tenue de route et grandement amélioré!!
fusée alu gpm rouge

en attendant ceux de rpm!!
futur option:
balancier alu sur roulement a bille
cardan central alu traxxas
cardan alu traxxas
push rod et tie rod gpm en acier
(j'avait commandé les traxxas chez liquidRC non reçus depuis 2 semaines donc litige ouvert auprès de paypal remboursé 2 jours aprés
)
différentiel changé et calé!!! je retrouve les joie des accélération sans bruit

(j'ai remplie le diff avec de l'huile d'amortisseur en 30wt no comment...
)amortisseur GPM alu rouge remplie avec de la 60wt!!
support amortos avent en alu de chez HotRacing

vraiment de la bombe!! amortisseur et ressort trés dure et absorbe bien les défaut de la route a la fois bref la tenue de route et grandement amélioré!!
fusée alu gpm rouge

en attendant ceux de rpm!!
futur option:
balancier alu sur roulement a bille
cardan central alu traxxas
cardan alu traxxas
push rod et tie rod gpm en acier
(j'avait commandé les traxxas chez liquidRC non reçus depuis 2 semaines donc litige ouvert auprès de paypal remboursé 2 jours aprés
)
coyote- pilote

- Date d'inscription: 09/12/2008
Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
Magnifique

J0K3R-GAM3-77- pilote

- Age: 15
Localisation: Villeroy
Date d'inscription: 21/01/2010

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
coyotte je sais pas si tu as vu mon dernier post mais pour les fusée GPM ils font les bouchons en alu
et je te recommande vivement les push rod et tie rod GPM c est top
les amorot GPM c est ma prochaine commande mais quand ils auront en stock couleur alu
ps: aurait tu un lien des balancier sur roulement ?
et je te recommande vivement les push rod et tie rod GPM c est top
les amorot GPM c est ma prochaine commande mais quand ils auront en stock couleur alu
ps: aurait tu un lien des balancier sur roulement ?

nerfmemore- élite

- Age: 29
Localisation: bois d'arcy
Date d'inscription: 21/04/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
salut nerf!!
oui j'ai vu les bouchon alu pour les fusée ils seront aussi de la partit
sinon pour les push et tie il seront en acier et non pas en alu de chez gpm car ceux en alu (les gpm de couleur) sont très fragile aparement comparé au acier
sinon les balancier :
http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=12504&cat_name=
et ne pas oublié les roulement
http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=12114&cat_name=MINI%201/16%20REVO
oui j'ai vu les bouchon alu pour les fusée ils seront aussi de la partit

sinon pour les push et tie il seront en acier et non pas en alu de chez gpm car ceux en alu (les gpm de couleur) sont très fragile aparement comparé au acier
sinon les balancier :
http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=12504&cat_name=
et ne pas oublié les roulement

http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=12114&cat_name=MINI%201/16%20REVO
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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
de meme j ai egalement pris ceux en acier
et merci pour les liens
et merci pour les liens


nerfmemore- élite

- Age: 29
Localisation: bois d'arcy
Date d'inscription: 21/04/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
derien nerf 
j'ai une petite question a la communauté
quelle pignon couronne roulé vous?
quelle sont les réglage slipper que vous avez effectué pour faire des backflip?

j'ai une petite question a la communauté

quelle pignon couronne roulé vous?
quelle sont les réglage slipper que vous avez effectué pour faire des backflip?
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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
Oo je ne savais pas qu'on peut modifié pour que la voiture fasses des back flips.(je suis curieux de savoir les réglages).
PS : Pour les pinions moi j'ai tous laissé d'origine.
PS : Pour les pinions moi j'ai tous laissé d'origine.

J0K3R-GAM3-77- pilote

- Age: 15
Localisation: Villeroy
Date d'inscription: 21/01/2010

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
perso toujours en reglage d'origine
meme le slipper si y a du grip ca backflip pas de souci
meme le slipper si y a du grip ca backflip pas de souci
nerfmemore- élite

- Age: 29
Localisation: bois d'arcy
Date d'inscription: 21/04/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
a ben m**de alors chez moi pas moyen de faire un tour complet 
je suis en 25/45

je suis en 25/45
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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
ressere un petit peu ton slipper peut etre ca pourra aider car moi en 2S ca backflip et en 3 S ca fait un backflip plus un demi
d'ailleur j ai jamais fait gaffe au rapport d'origine
, mais vu que mon delire c est du pur bash et non pas de l asphalte je ne cherche pas a ralonger el rapport pour une vitesse de pointe plus importante
d'ailleur j ai jamais fait gaffe au rapport d'origine
, mais vu que mon delire c est du pur bash et non pas de l asphalte je ne cherche pas a ralonger el rapport pour une vitesse de pointe plus importante
nerfmemore- élite

- Age: 29
Localisation: bois d'arcy
Date d'inscription: 21/04/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
sa marche mais comme j'ai démonté enterrement mon mini revo je n'est pas de reperre
si une personne pourrais serrais au maximum son slipper et compté les tour en dé-serrant sa serais simpas
si une personne pourrais serrais au maximum son slipper et compté les tour en dé-serrant sa serais simpas

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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
petit message du dimanche=
slipper re-serré
en effet maintenant sa fait des backflip sans forcé 
une casse toute petite
une tige de support d'héxa
j'ai paumé 2 axe de triangle j'ai fabriqué sa avec du fil de fer super rigide
pièce reçus et monté
je me tâte a prendre ces pneu:

il me semble correct a voir
place aux photos:
support d'hexagone

vise pour les fusée gpm

photo d'ensemble

tie rod et push gpm en acier!!


slipper re-serré
en effet maintenant sa fait des backflip sans forcé 
une casse toute petite
une tige de support d'héxa
j'ai paumé 2 axe de triangle j'ai fabriqué sa avec du fil de fer super rigide
pièce reçus et monté

je me tâte a prendre ces pneu:

il me semble correct a voir

place aux photos:
support d'hexagone

vise pour les fusée gpm

photo d'ensemble

tie rod et push gpm en acier!!


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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
belle photo
comme pour ton rusty travail effectué avec gout et passion
comme pour ton rusty travail effectué avec gout et passion

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Cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
merci cyril 
prochaine commande:
-Rocker Arm (hr réglable?)
-toute les cardant en acier
-support amortisseur alu pour le look
-triangle avent et arrière RPM rouge?

prochaine commande:
-Rocker Arm (hr réglable?)
-toute les cardant en acier
-support amortisseur alu pour le look
-triangle avent et arrière RPM rouge?
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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
Canon toutes ces options, il doit etre bien costaud le mini avec tout ca !
Et les tie rod sont bien pour regler et avoir un comportement plus sain
Et les tie rod sont bien pour regler et avoir un comportement plus sain


benamou- confirmé

- Age: 31
Localisation: Dunkerque
Date d'inscription: 04/01/2010

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
ton ventilo sur ton dissipateur est casser ? car moi aussi sur un saut il toucher la carro est bime casser en plus a se qu'il parait le ventilo est pas compatible 3s car il accepte jusqu'à 8,4 volt donc a fond pendant 10 seconde est coupure lipo c'est un autre membre qui me la dit tu roule avec quoi toi ? car moi en 3s sa marche impect sauf que maintenant il deconner je vais le changer par un muchmore qui ventile plus
ps: maintenant qu'il est casser il fait ralentir les autres ventilo quand je le met en marche bizarre
ps: maintenant qu'il est casser il fait ralentir les autres ventilo quand je le met en marche bizarre


madrid6- élite

- Age: 15
Localisation: nantes
Date d'inscription: 17/09/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
ou a tu eu t'est protections en metal sous le chassis ? tu peut donner le liens ? 

maxime- novice

- Age: 31
Localisation: Soissons
Date d'inscription: 10/03/2010

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
salut madrid
et oui mon ventilateur de moteur et cassé c'est pour sa que j'ai découpé mon boitier de récepteur afin de le couché encore plus (mais comme tu peut le constaté c'est pas assez
)
l'idée de mettre un muchmore et bonne mais vu le prix et la consommation il faut y réfléchir a deux fois!! perso je pense mettre un muchmore mais de 4cm comme cyril la fait afin de refroidir le moteur et l'esc en même temp
sinon les ventilateur je les branches sur la prise BATT du récepteur
BONJOUR maxime!!!
les "protection" châssis sont des skid pad en cherchant sur www.thetoyz.com tu devrais en trouvé
mais bon perso je préfère les par choc car ils sont beaucoup plus utile et costaud
et oui mon ventilateur de moteur et cassé c'est pour sa que j'ai découpé mon boitier de récepteur afin de le couché encore plus (mais comme tu peut le constaté c'est pas assez
)l'idée de mettre un muchmore et bonne mais vu le prix et la consommation il faut y réfléchir a deux fois!! perso je pense mettre un muchmore mais de 4cm comme cyril la fait afin de refroidir le moteur et l'esc en même temp
sinon les ventilateur je les branches sur la prise BATT du récepteur
BONJOUR maxime!!!
les "protection" châssis sont des skid pad en cherchant sur www.thetoyz.com tu devrais en trouvé
mais bon perso je préfère les par choc car ils sont beaucoup plus utile et costaud
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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
oui d'accord mais moi il touche presque plus car j'ai remonter le carro a l'aide des supports reglables sinon sans ventilo sans sufit non ? car moi j'ai un muchmore sur mon esc et le dissipateur the toys sur le moteur alors je pourrais peut etre ne pas remettre de ventilo sur le moteur
ps: j'ai pas envie de decouper le boitier etanche car apres c'est plus etanche
ps: j'ai pas envie de decouper le boitier etanche car apres c'est plus etanche


madrid6- élite

- Age: 15
Localisation: nantes
Date d'inscription: 17/09/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
de toute manière les ventilateurs ne sont pas étanche donc bon 

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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
non je parler du recepteur qui doit prendre l'eau
puis je ne pas remettre le ventilo sur le dissipateur sa ne chauferra pas trop en 3s :?:
puis je ne pas remettre le ventilo sur le dissipateur sa ne chauferra pas trop en 3s :?:

madrid6- élite

- Age: 15
Localisation: nantes
Date d'inscription: 17/09/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
en 3s il faut un ventilateur
c'est plus que conseillé c'est recommandé
c'est plus que conseillé c'est recommandé
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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
meme avec un dissipateur ?

madrid6- élite

- Age: 15
Localisation: nantes
Date d'inscription: 17/09/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
c'est pareil un dissipateur seul ne refroidit pas assez pour pouvoir étre utilisé seul 

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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
petit run avec mon erevo et mon rustler en même temps...
sur un concours de wheelly et de démo de backflip j'ai cassé un triangle arrière rpm au niveau de l'axe
sa ferais une raison de plus de commandé les rouges
a force de faire des toit j'ai littéralement coupé l'antenne et l'antenne part la même occasion
donc je passe commande de la radio 2.4 de chez hobbyking
sur un concours de wheelly et de démo de backflip j'ai cassé un triangle arrière rpm au niveau de l'axe
sa ferais une raison de plus de commandé les rouges

a force de faire des toit j'ai littéralement coupé l'antenne et l'antenne part la même occasion
donc je passe commande de la radio 2.4 de chez hobbyking****************************************************************************************************************************************************


coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
oui moi aussi apres je vais commander les triangle rpm rouge car j'ai beaucoup de poece gpm rouge et les skid bleu

madrid6- élite

- Age: 15
Localisation: nantes
Date d'inscription: 17/09/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
j'ai réparé mon triangle rpm avec de la glue et du plastique fondu!!
du comme neuf!! j'ai raccourcie le fils antenne...
et oui je suis en mode économie car a la fin du moi je me mets en ménage
du comme neuf!! j'ai raccourcie le fils antenne...
et oui je suis en mode économie car a la fin du moi je me mets en ménage

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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
juste une question je voudrais commander un ventilo 40x40 j'ai trouver celui la : le novak sur tower http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWLV7&P=7
mais sur la photo le fil pour brancher au recepteur n'est pas tres long ( enfin pour les muchmore aussi sur la photo il est pas long mais en realiter si , il est tres long car j'en n'est un) Est il long si quelqu'un possede ce ventilo ou alors est ce qu' une ralonge existe avec prise batt aux deux bout avec lien du site si vous avez merci Au niveau du voltage il est compatible avec le mini revo ou pas
ps : coyote moi aussi je vais mettre un ventilo de 4cm pour ventiler les deux en meme temps toi tu va mettre quoi comme ventilo :?:
mais sur la photo le fil pour brancher au recepteur n'est pas tres long ( enfin pour les muchmore aussi sur la photo il est pas long mais en realiter si , il est tres long car j'en n'est un) Est il long si quelqu'un possede ce ventilo ou alors est ce qu' une ralonge existe avec prise batt aux deux bout avec lien du site si vous avez merci Au niveau du voltage il est compatible avec le mini revo ou pas
ps : coyote moi aussi je vais mettre un ventilo de 4cm pour ventiler les deux en meme temps toi tu va mettre quoi comme ventilo :?:

madrid6- élite

- Age: 15
Localisation: nantes
Date d'inscription: 17/09/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
je vais mettre le novak (celui de ton lien)
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coyote- pilote

- Age: 26
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
et pour le fil

madrid6- élite

- Age: 15
Localisation: nantes
Date d'inscription: 17/09/2009

Re: CoYote REVO VXL en travaux constant
tu a vu la largeur du mini?
4 cm de fil suffisent au pire tu rallonge avec du fils a HP du moment que c'est soudé et gainé avec de la gaine rétractable tu risque rien
4 cm de fil suffisent au pire tu rallonge avec du fils a HP du moment que c'est soudé et gainé avec de la gaine rétractable tu risque rien
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coyote- pilote

- Age: 26
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Date d'inscription: 09/12/2008

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