slasheur !

Mon slash est parti depuis hier par USPS, donc je devrais l'avoir dans une petite quinzaine...
Je suis très pressé évidement, et je me pose pas mal de questions en attendant.
J'ai depuis peu un super levant de Tamiya avec lequel j'ai débuté (même pas 10 packs de vidés au total).
Je n'y connait donc pas grand chose, en mécanique non plus d'ailleurs, bien que je soit forcé de mettre les mains dedans puisqu'une bonne casse est survenue.

On en vient à mes questions et à mon idée :

Ce que j'attends d'un forum comme celui ci en tant que débutant, serais de pouvoir me repérer facilement dans les améliorations possibles sur mon véhicule.
Le post avec les casses aux states est déjà très intéressant.
L'idée serait pour moi une sous rubrique dans "slash 4X4" avec très clairement les pièces que l'on peut améliorer, comment faire, où les trouver ; les bricolages maison intéressants, les batteries qui peuvent s'adapter, avec ou sans modification, ce que nous apporte tel ou tel chose...

Tout cela serait vraiment au top pour moi en tout cas, car en attendant la bête par exemple, les questions fusent dans la tête :
Que peut on acheter en plus pour bien en profiter ? Vu les vidéos et les risques de tonneaux, une roll-cage (je crois qu'on dit comme ca) ne serait-elle pas nécessaire ? La protection que j'ai aperçu pour mettre sous la carrosserie et qui ferme completement le compartiment electronique est-elle efficace ? indispensable si on ne veut pas passer 2h de nettoyage après un run ? NiMh ou LiPo ? Quel chargeur ?

Bref, ce n'est qu'une infime partie des possibilités, en attendant très bon forum, j'aime beaucoup

Bon allez, les photos :

Le moins drôle :
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The Box :
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Contenu :
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Ouverture :
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Dessous :
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Et voila, peut être des photos/Vidéos ce week end

je te rapel que le slash 4X4 a pas un mois de vie encore et qu il y en a tres peut sur le fofo
j en poccede un ainsi que quelques membres
ta demande est interessante et ont travail dessus pour eventuellement méttre de nouvelles choses en places

pour l instant je trouve que pour un véhicule qui a pas un mois , plein de chose interressante consernant ce vehicule sont déja sur le fofo grace a quelques membres qui ce donne de la peine et du temp

merci a eux

ben voilà, 1 de +

moi aussi j'attends le mien tu l'as pris ou ?

une sous rubrique dans "slash 4X4" avec très clairement les pièces que l'on peut améliorer, comment faire, où les trouver ; les bricolages maison intéressants, les batteries qui peuvent s'adapter, avec ou sans modification, ce que nous apporte tel ou tel chose...

avec toi , cyril , ou est tu ?? te cache pas

pour le roll cage, j'en ai un pour mon 4x2, pas encore monté, avec les jantes alu faut compter 1 kg 5 , rien que les roues, tu le sens passer, il démarre plus doucement, mais quand il est lancer, le plus dur est de s'arrêter , la dernière fois, il est parti en tonneaux, résultat un axe tordu , ça aurait pu être plus grave mais la carro resiste bien , t'inquiète pas, si j'ai pris le roll cage, c'est pour ouvrir la carro au niveau des fenêtres car je vais mettre des sièges baquets ... ce fou

Ah ba je savais pas que c'était si récent ce modèle.
Je l'ai pris sur TowerHobbies, 315€ fdp compris avec une batterie 5000mha en plus; sympa !

tu as pris la version RTR, je suppose , moi, le platinum, pas encore en stock

les pièces sont même pas sortie sur tower, elles apparaissent chez a main hobbie

et les options !! pas encore, pour RPM c'est pour le moi de mars

sur les forums US, ils casse pas mal d'axes, fait gaffe quand tu l'auras, casse juste que les pièces en stock

h.300 a écrit:casse juste que les pièces en stock

Pas de problème je note

(j'ai peté un cardan de roue sur le super levant au bout de 2 packs alors j'ai peur)

h.300 a écrit: avec toi , cyril , ou est tu ?? te cache pas

:

t inquiete je me cache pas et je protege bien mon beefteak

j ai moi une dizaines de runs avec le 4X4 mais je suis tres prudent car j ai aucune pieces de secours

cyril63 a écrit:
j ai moi une dizaines de runs avec le 4X4 mais je suis tres prudent car j ai aucune pieces de secours

Evidemment tu ne fais que du drift dans le salon
Bon...ok.... je vais me cacher

c est bien je vois que tu suit le fofo

je ne fait pas que cela mais pour ce jour la c etait mes 1er essais vidéo

ben, avec le mien je ferais pas de drift dans l'appart, car trop petit et puis moquette

il me tarde de l'avoir, et que les pièces et upgrade soient dispo

Je ne ferais pas non plus dans l'appart
C'est affreux cette attente...le mien est à Chicago...d'ici une semaine ca devrait être la, c'est cool plus rapide que prévu

Et encore un slash 4x4 qui va débarqué sur ce magnifique forum ;

colonel a écrit:Ce que j'attends d'un forum comme celui ci en tant que débutant, serais de pouvoir me repérer facilement dans les améliorations possibles sur mon véhicule.
Le post avec les casses aux states est déjà très intéressant.
L'idée serait pour moi une sous rubrique dans "slash 4X4" avec très clairement les pièces que l'on peut améliorer, comment faire, où les trouver ; les bricolages maison intéressants, les batteries qui peuvent s'adapter, avec ou sans modification, ce que nous apporte tel ou tel chose...

Comme le dit cyril le modèle et encore trop "jeune" pour avoir toutes ces réponses mais pas d'inquiétude des sous catégories verront le jours des que la liste des sujets sera conséquente, tout comme ses confrère

Your item left the United States from ISC CHICAGO IL (USPS) at 1:28 PM on January 26, 2010

Yeeeees
Ca va vite dit donc, dommage qu'après ca il y a la poste francaise et la....c'est autre chose ! :s

Aller lundi ou mardi il est là courage...

en esperant que tu echaperas a la douane

sinon prévois 65 euros environ

Oui, la douane, notre ami pour le slash 4x4, hein Cyril

Non mais vous allez arrêter de me faire peur oui !

Non sérieux vu le prix je peux payer la douane je suis quand meme largement gagnant ; enfin tant qu'à faire si je peux éviter....

Detailed Results:

Arrived Abroad, January 27, 2010, 11:58 am, FRANCE
International Dispatch, January 26, 2010, 1:28 pm, ISC CHICAGO IL (USPS)

Tu l'auras cette semaine normalement, l'attente va être longue, tout les jours à guetter le facteur

glam62 a écrit:Tu l'auras cette semaine normalement, l'attente va être longue, tout les jours à guetter le facteur

Cette semaine....plutôt la semaine prochaine (on est quand même jeudi).
Mais oui pour la semaine prochaine ca sera la

Pourquoi la semaine prochaine!
Il est en France donc si tout va bien (pas retenue en douane) il sera chez toi samedi matin, en principe il faut 2 jours.

yoyo 03 a écrit:Pourquoi la semaine prochaine!
Il est en France donc si tout va bien (pas retenue en douane) il sera chez toi samedi matin, en principe il faut 2 jours.

Tu me met beaucoup d'espoir la, et sachant que samedi je part pour la région parisienne et qu'il y a un circuit tt la ou je vais....
M'enfin je fais pas tant confiance à notre poste française....j'espère avoir tord.

mets tes batteries en charge

soit pessimiste , a moins que la voiture jaune du postier crève !!


je suis très loinnnnnnnnnnnnn

Tu as beaucoup de chance car un colis quittant les States mets minimum 2 jours voir 3 pour arriver en France et le tiens 24H

La preuve :
Delivered Abroad, January 16, 2010, 12:00 am, FRANCE
Arrived Abroad, January 14, 2010, 6:33 am, FRANCE
International Dispatch, January 12, 2010, 6:15 am, ISC CHICAGO IL (USPS)
Arrival
Electronic Shipping Info Received, January 06, 2010

ou encore :

Arrived Abroad, January 27, 2010, 10:28 am, FRANCE
International Dispatch, January 23, 2010, 12:42 pm, ISC SAN FRANCISCO (USPS)
Arrival
Electronic Shipping Info Received, January 20, 2010

Pour le dernier colis livraison prévue demain matin.

Jusqu'à maintenant un colis USPS PM une fois arrivé en France mets 2 jours pour être livré.
Donc normalement tu le reçoit demain sauf effectivement si retenu en douane pour diverses raisons.
Attention c'est dans le cas uniquement d'en envoi en USPS Priority Mail.

Petit mémo:
Pour obtenir le numéro de colissimo Français pour le suivi il faut appeler le 0825 311 311 puis * et puis attendre d'avoir un interlocuteur et la il vous donne le numéro de correspondance colis US / Colissimo Import.
Il faut savoir qu'un colis qui arrive en USPS Priority Mail est livré en France par la poste qui lui colle systématiquement une nouvelle étiquette colissimo import et du coup plus de suivi sur le site USPS.

Pour savoir si votre colis est passé ou pas dans les mains des douanes, vous pouvez contacter le 01 74 37 81 11 ou le 01 74 37 81 12 mais à utiliser seulement si votre colis est bloqué sinon toujours essayer de faire un suivi avant avec le numéro de collissimo.

Voila en espérant vous avoir apporté un peu de détails supplémentaires sur nos fameux colis made in USA

Sur le mien j'ai eu droit aux douanes et j'ai été surpris de quand même le recevoir 2 jours après son arrivé en France.
Au pire tu devrais l'avoir lundi.

Normalement si sur le colis il y a bien la facture et la déclaration de douane en 3 exemplaires celui-ci prend la taxe au passage mais n'est pas bloqué.
le colis est bloqué que si il manque un élément (facture, déclaration ou autres) ou que la douane à un doute sur le montant déclaré.
Je me suis déjà fait bloquer un radio Futaba parce-que l'expéditeur avait déclaré une valeur d'objet à 0$ du coup j'ai du renvoyer par mail une facture à 1$ et le colis à été débloqué et sans douane comme quoi

Vous me faites rever pour demain la, ca serait vraiment très très chouette !!!
Enfin vous etes peut etre sur paris, moi il faut le temps de venir en bretagne

Perdu, moi je suis dans le Nord de la France
Au pire appelle le numéro que j'ai donné un peu plus haut et tu auras ton suivi de colis sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Au moins tu seras fixé
Mais pour moi tu l'auras demain enfin je te le souhaite.

Moi aussi je suis du Nord