[RUSTLER] Mon Rusty des champs et mon Rusty des villes

Il y a les RC4WD qui sont Full Alu !

Merci le fou pour l'info .

Du coté de RC4WD, j'ai trouvé ces cardans (en acier et telescopique)... mais ça coute 30$ l'un et si je veux equiper mes 2 rustler, ça me fait 120$ + FDP .

Ou bien des cardans Integy en acier.
On connait leur qualité (qui n'est plus a verifier pour la plupart de leur pieces en alu ) mais est-ce le cas pour leur pieces en acier ???

Quelqu'un a dejà testé ???

Les integIE oublie tout de suite c est de la daube soit tu prend des FLM soit des MIP moins cheres et pas mal.

tu as aussi 2 modèles chez hot racing : http://www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=STE288;c=72

et : http://www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=STE288NH;c=72

j'en ai pour mon slash, mais pas encore monté, ça a l'air costaud mais ... faut tester

regarde là : http://shop.ebay.fr/i.html?LH_AvailTo=71&_nkw=STE288NH

en général, mieux que integy

H.300 les cardans peuvent s'adapter sur le sublime Slash 4x4 ?(sublime car j'ai trop hâte de l'avoir encore 1 mois et demis ).

Merci et bon run (si il fait beau par chez vous).

Darkness77 a écrit:H.300 les cardans peuvent s'adapter sur le sublime Slash 4x4 ?(sublime car j'ai trop hâte de l'avoir encore 1 mois et demis ).

Merci et bon run (si il fait beau par chez vous).

il y a pas pour le 4x4, faut voir ça : http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=cvd+slash+4x4&x=0&y=0

salut jin, pour les cardant je te conseil les noix de cardan et les fusée en alu et le corp du cardan en plastique

Merci pour les differentes infos .

Les MIP, pas sure que ça resiste aux debattement de la suspension et en plus avec un diff pignon .
Les Hot Racing (meme si la qualité a l'air mieux que Integy), c'est pareil que des MIP CVD .
Les "Rear Axle" Traxxas, vu que c'est en plastique, ça se tord super vite en Lipo (coyote, j'ai dejà les noix de cardans en alu et les fusées sont des RPM )

Du coup, je me demande si je ne vais pas partir sur un mix FLM/cardan telescopique Traxxas... je m'explique :
-prendre des Rear Axles FLM en metal (dur dur de les trouver à part RCBros et RCmonster)
-garder les cardans Traxxas comme piece fusible pour proteger ma transmssion.

Ou bien, je passe en cardan classique acier "sur-mesure" mais avec un diff à bille pour que ça patine lors des receptions... plus j'y pense et plus je me dis que c'est la meilleure solution

Jin on en a déja parlé avec H300 mais ceci pourrai te convenire tant que tu n a pa investi ds des cardans acier , ca peut etre un bon compromis.

Tu peut méme mettre tes yokes en acier dessus.
Ici tu a le sujet.
http://monster.traxxas.com/showthread.php?p=4492798#post4492798
Et en plus c est pas chére

Non jin on parle pas de la Meme chose

je parle des fusée en alu ou tu fixe l hexagone je te sort le lien en rentran du boulot a l origine c est une pièce pour 4 tek ( quelque chose comme sa )

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJG04&P=7 iola la pièce dont je parle je devait la mettre sur mon rustler ets je n'est jamais cassé celle d'origine donc...

oh, merci coyote, je ne connaissais pas ça

avec Manu, Axial Driveshaft Ring, pasent très bien, sur les cardans du slash :

et comme ça, ça empêche que les cardan s'écarte, et que l'axe se barre



http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_780/products_id/33232/n/Axial-Driveshaft-Ring-w-Set-Screw-2

tu peux les trouver aussi sur liquid rc, mais pas actuellement

je chercher justement le lien !!

Super ton lien Coyote !!! C'est beaucoup moins cher que FLM (FLM, autant certaines pieces ne sont pas trop cher, autant pour d'autres, ils abusent )
C'est ton mot "fusée" qui m'a induit en erreur ... on parlait finalement de la meme chose : "Stub Rear Axle" = "axe de roue arriere"

Et je crois aussi que je vais me prendre ces "Driveshaft Ring Axial" pour que les cardans ne se deforment/deboitent plus .

Donc, merci à vous Coyote, Manu et H.300 ... vous avez toujours des super bons plans .

Maintenant, je sais pourquoi je cassais moins avant... c'etait grace au nimh .

jin a écrit:Maintenant, je sais pourquoi je cassais moins avant... c'etait grace au nimh .

accu de crevette = performance de crevette = saut de crevette

Pourtant, quand je pechais les crevettes quand j'etais gamins, je trouvais que ça sautais pas mal .

Quelques news de mon Rusty des villes...

Avec une "frite" jaune de piscine (une frite, c'est forcement jaune, non ???), je me suis fait un "dessous-de-lipo" pour pourvoir avancer le lipo et mettre ce dernier bien à plat.
Vous pouvez voir egalement l'emplacement que j'ai prévue pour le vario... je verrais plus tard pour placer le recepteur .


Detail de la fixation du scratch supplementaire + la cale pour eviter que le lipo bouge lateralement



Toujours grace à ma frite, decoupe d'un "dessous-de-vario" pour absorber les vibrations



Detail du moteur Team Tekin Redline 4800Kv que je vais utiliser en 2S pour le moment (il sera probablement changé quand je roulerais en 3S car je ne pense pas qu'il va aimer le 3S vu son Kv)


Voila pour les news... à bientot

Beau boulot jin sa fait super propre !

Merki totor .

Il me reste encore à coller les anacondas, refaire tout le cablage du vario avec du cable plus gros (d'origine, je les trouve trop fin ), me commander un autre recepteur Sanwa car j'en ai marre de le passer d'un Rustler à un autre et puis je pourrais enfin profiter de mon chassis FLM .

J'ai egalement passé une petite commande du coté de tower hobbies pour me prendre des axes de roues arrieres en acier Traxxas, des triangles arrieres de nitro rustler, une gear box RPM, un lot de cardan Traxxas et des "driveshaft ring" Axial pour ne plus deboiter les cardans.
Avec ça, je devrais bien fiabiliser la transmission pour m'amuser correctement en Lipo

Pense a un kit de barres anti roulis tant que tu a tes triangles d origine

il y a sa pour le rusty aussi ?

Nickel jin reste plus qu'à recevoir ta commande de chez Tower et

Tres joli!!!

En plus, difficile de faire mieux sur la partie electrique, ca devrait bien marcher!!!!

CU

Asterix

EMMANUEL15 a écrit:Pense a un kit de barres anti roulis tant que tu a tes triangles d origine

J'aime bien fabriquer certaines pieces par moi-meme, et les barres anti-roulis, c'est pas encore trop difficile à fabriquer...
Une corde à piano, des bagues d'arret, quelques chappes, quelques vis et un dremel et hop, c'est parti .

Totorgex a écrit:il y a sa pour le rusty aussi ?

Manu veut surement parler des barres anti-roulis pour le slash... ça doit etre facilement adaptable je pense .

Darkness77 a écrit:Nickel jin reste plus qu'à recevoir ta commande de chez Tower et

J'espere que le volcan en Islande ne vas pas se reveiller

Asterix a écrit:Tres joli!!!

En plus, difficile de faire mieux sur la partie electrique, ca devrait bien marcher!!!!

CU

Asterix

Merki !

Je suis assez content de mon investissement... ça marche fort le lipo .
Trop meme, j'ai tordu plusieurs cardans

Mon Rusty des villes avance petit à petit... doucement mais surement .

Mise en place des Anacondas et montage à blanc du Sidewinder pour voir la longeur des cables (va falloir raccourcir les cables d'alimentation )


A propos des anacondas, apres les avoir testé avec l'autre Rustler, je suis assez deçu de leur accroche ...
J'espere qu'avec mon Rusty des villes (reglages differents), ça ira mieux

Avec la carro d'origine...


Et avec une autre carro (celle de ma vielle Tamiya TL01), juste pour le delire


J'ai decouvert recemment, un endroit bien sympa dans la foret, à l'ombre et avec quelques jolies bosses.
Mon Rusty des champs a bien aimé se prendre pour une grosse crevette




Le plus petit saut du monde (en fait, c'est un tonneau )


A bientot

RRRRahalalala... Quelle est belle la carro de ton rusty des champs !

Cool jin t'es gros sauts de crevette

Gaffe aux arbres qui traversent, en general, ce sont eux qui gagnent!!!!!

CU

Asterix

2 biens beaux engins que tu as là Jin. Félicitations pour tes bricolages homemade, j'admire toujours ceux qui ont de l'imagination pour améliorer sans que ça coute (à part quelques neurones et de l'huile de coude). Bonne continuation

Merci Kid .

Je te retourne le compliment concernant ton rusty, il est aussi beau qu'efficace à mon avis .

Au final, je vais plutot repartir les pieces FLM entre le rustler et un futur slash (à la base, c'etait mon rustler des villes).
Comme ça, j'aurais 2 voitures aux look et comportements differents avec un max de pieces communes .

jin a écrit:Merci Kid .

Je te retourne le compliment concernant ton rusty, il est aussi beau qu'efficace à mon avis .

Au final, je vais plutot repartir les pieces FLM entre le rustler et un futur slash (à la base, c'etait mon rustler des villes).
Comme ça, j'aurais 2 voitures aux look et comportements differents avec un max de pieces communes .

Merci pour le retour de compliment Jin
Bonne idée que de convertir l'un de tes Rustler en Slash, 2 comportements et un max de pièces communes
Il est vrai que je me demandais si je n'allais pas me faire un deuxième bolide car maintenant j'ai un paquet de pièces d'origine vu comme j'ai transformé le mien, manque juste de l'électronique et zou!!! M'en veux pas, je crois que je vais te piquer ton idée

beau bolides je viens de suivre l'histoire de tes aventures avec ton rusty et sa donne le gout de recommencer a travailler sur le mien presque originale . lâche pas mek