4x4 Strada SC

et gro q regarde, il y a un ezrun 60A là : http://www.traxxas-vxl.fr/vente-f19/vds-vario-ez-runmoteur-bl-mambalipos-et-divers-radios-t2166.htm#36854

reste plus qu'a trouver le moteur

Merci, mon petit marsu

Je n'ai toujours pas compris le rapport entre nombres de tours et nombre de Kv (pourtant j'ai lu une grande partie des posts de la partie electrique) car en plus il faut aussi tenir compte des accus ...

Mais j'ai trouvé ceci qui me parait beaucoup plus clair:

http://www.hobbywing.com/english/ArticleShow.asp?ArticleID=426

Donc pour un ezrun 60A j'ai le choix entre le 5.5T ou le 8.5T... Je pense prendre le 8.5T car moins de Kv et plus proche du 9T dont tout le monde parle...

Pour Lray86,

Peux-tu mettre une photo de ton installation Bl sur ton strada ainsi que de ta protection de chassis...
Moi, je pensais mettre une protection seulement autour de la couronne et du pignon moteur...

Pour les engrenages de chez Conrad, ils doivent passer car le diamètre est plus petit que celui d'origine...
Mais seulement 4mm pour la largeur des dents contre 6mm pour l'origine, mais comme on passe en métal ça doit coller...
Par contre si tu as une couronne d'avance peux-tu me donner le diamètre de l'axe car je dois tout démonter si je veux le mesurer et si je peux éviter c'est mieux pour moi

Salut, Je tente de faire cela dans la matinée pour la photo.
Pour la couronne : axe de 5mm, diamètre ext de 40mm, largeur 6mm comme tu le disais et largeur au niveau de l'axe : 10mm. c'est monter en poussant la couronne sur une clavette à 90°, exactement comme sur un hexagone de roue, et on bloque avec 3 rondelles et un circlips sur l'axe. Attention, sur conrad je n'ai pas vu les pinions qui allaient avec les couronnes ( axe des moteurs de 3 mm).

Les photos demandées

Merci pour les dimensions

Pour la couronne en prenant la 231894-62 (elle a un diamètre de 4 mm et en la reperçant à 5mm, se sera bon...)
Pour le pignon en prenant le 231835-62 (il a un diamètre 4 mm et en serrant bien dessus ça doit aussi aller...) Mais je vais chercher directement en diamètre de 3mm...

Ca doit chauffer dur avec ta protection... Il n'y a pas d'air qui passe...
Je vais plutôt bricoler que pour la couronne...
Le 9T chauffe autant que ça pour que tu ais mis un ventilo si gros
Tu le nourris avec quoi ton 9T ?
Pour le moment nous n'avons que la Nimh 1800 (d'origine) et une lrp 3300... Mais j'ai peur que cela ne suive pas avec le 9T...

Sinon, j'ai trouvé sur ta photo un détail sympa pour tenir les clips sur le support batterie
Tu as fait cela avec des riselants ?

oui, élastique de couture et rilsan, plus besoin de chercher les clips

Pour le ventilo, c'est que je travaille dans l'informatique donc je prends ce que j'ai qui traine, mais oui aussi, ça chauffe dur, donc je préfère prévenir...

les lipos : 2S Zippy flightmax 4000mah 25C, 25$ sur hobbyking.

Si tu arrive à faire une protec seulement pour la couronne, poste ici la technique et un patron car perso je galère comme un fou, la place est très serrée et la découpe compliquée...

pour ta protection, avec de la mousse a expanser, tu l'injecte bien partout, enfin sur tout les cotés pignon / couronne tu laisse sécher, et après, tu l'enlève et tu usine l'intérieur pour que rien ne touche, puis poncer l'extérieur pour l'hestétique

après, pour fixer, faut voir ou il y a des trous, collier rislant ou autre vis non ??

enfin, ce que je dis, c'est pour faire avancer le smili mil blick

Bon voilà le prototype de la pièce que je vais réaliser en aluminium...









Pour le moment il est carton mais déjà pas de soucis rien n'est rentré malgrés une batterie de vidée sur un terrain sableux et gravillonneux...
Donc déja un bon point et en plus cela ne gène presque pas le refroidessement du moteur deuxième bon point...

PS: pas de blague sur le choix du carton

pas mal du tout , tu peux pas essayer de le faire en plastique ?

avec ça :

Je hais ce lapin

Le plastique, j'y avais pensé, mais j'ai laissé tomber ...
En aluminium c'est beaucoup plus facile à travailler et avec une épaisseur plus fine, c'est plus résistant ...
J'attend la commande des pignons de chez Conrad pour voir si les découpes sont bonnes ou pas...
Et ensuite je le fais...

Et si c'est bon avec des pignons métalique plus le carter plus de soucis
On pourra envisager sérieusement la commande d'un combo plus puissant

pas mal du tout cette petite protection, je serais bien prenneur d'un patron déplié pour refaire ça chez moi ...
Par contre pour les histoire de pignons, je reste très dubitatif quand au trou de 4mm serré sur un axe de 3,17mm .... ca risque fort de pas tourner rond !?

néanmoins je suis impatient de voir le résultat...

Pas de soucis, si c'est bon, je t'enverrais les cotes exacte

Et pour les pignons je pensais mettre un ou deux tour de shaterton pour compenser les 0.9mm de moins...
Je te tiendrais au courant aussi pour cela...

Bonjour,
j'ai également acheté ce petit bolide !
après avoir changé les pignons j'ai installé des "gardes boue" découpés dans un tamis métallique, et j'en ai mis autours du moteur !
[img][/img]

J'en ai mis un aussi sous les accus pour les protéger des protections.

en revanche j'ai crâmé le moteur
du coup je recherche un combo brushless histoire de booster le tout, c'est la raison de mon post, à moins d'être passé à côté de l'info, tu as choisi quelle combinaison ?
merci de vos retours !

pour les gardes boue ça donne ça :


et sous les accus :




du coup j'ai réduis très fortement la présence de pierres etc au niveau des pignons et les accus sont maintenant protégés, parce que je roule essentiellement sur des chemins terreux le long de la Loire

pas mal, guadal, mais présente toi d'abord, et 2 messages à la suite tu vas te faire gronder

présentation >> http://www.traxxas-vxl.fr/presentation-f1/

oui c'est corrigé ! présentation ok !

petite question, tu le trouve où ce tamis métallique ?

dans un magasin style tout à 1 euro, j'ai vu une passoire faite de ce tamis métallique
petites découpes à la pince et voila !

Pour ta question concernant la motorisation, j'ai opté pour ma part pour un combo ezrun 60A et moteur 9T - 4300 kv. Ce combo est parfaitement adapté et très robuste, j'ai "couvert" le tout par un ventilo de 60mm d'origine informatique.
En 2S, le résultat est probant. Même si aujourd'hui mon bolide est en vente. (mon fil est passé au mini revo vxl, qu'il trouve plus joueur et plus vif.

guadal a écrit:
après avoir changé les pignons j'ai installé des "gardes boue" découpés dans un tamis métallique, et j'en ai mis autours du moteur !

en revanche j'ai crâmé le moteur
du coup je recherche un combo brushless histoire de booster le tout, c'est la raison de mon post, à moins d'être passé à côté de l'info, tu as choisi quelle combinaison ?

C'est vrai que j'ai un peu laissé tombé ce post pour me concentrer plus sur celui de mon SC

Bon, le moteur du petit à aussi eu un coup de chaud (il a trop roulé dans de la pelouse un peu haute)
Donc échange en garantie par un HPI RACING Saturn 27T:
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=1144
Et bien son strada tourne mieux
Il est toujours avec ses nimh et il s'amuse bien...
Donc pas d'option moteur pour le moment on verra plus tard...

Sympa ton système de tamis
Moi il faux que je modifie un peu mon système pour qu'il soit parfaitement étanche et je mettrais des photos...

Voici des nouvelles du SC...

Une commande est arrivé grace au Marsu (Merci encore )

Une radio HK GT2 2.4Ghz pour remplacer la 27Mhz avec sa grande antenne:




Et comme le moteur a rendu l'âme (les charmes du charbon), voici ce qui va le remplacer (un combo Ezrun 60A 9T):



Mais, je suis en colère contre HobbyWings car ils vendent un combo sans que le contôleur ne soit équipé de prises pour le raccorder au moteur qui lui a les prises

Est-ce que quelqu'un connait le type de pk qui équipe le moteur :?:
Car comme les fils du moteur sont courts ça m'embête de les couper et de souder si près du moteur

Et je vais commander les Pk manquantes

une bonne mise à jour en perspective pour le strada ....
pour les pk, je dirais à l'oeil des pk 3,5... c'est bizarre que tu les aient pas, moi elle étaient à souder dans une petite pochette avec l'esc... si tu les veux je peut te les envoyer car j'ai celles fournies avec le moteur qui sont plus longues (même diamètres) je les aient soudées ce matin, donc il me reste les origines, et je crois même avoir gardé les origines de mon combo cramé.... tiens moi au courant, ça peut partir demain ou mardi .

C'est bizarre en effet que tu n'es pas eu les connectique de l'ESC
Sur deux combo identique au tiens je les ai toujours eu (Hobbywing aussi;))

En fait j'ai ça + un pignon de 19 acheté à l'époque, vu que j'ai vendu le strada en brushed depuis, avec le pignon d'origine, je peut t'envoyer le tout dès demain, il me faut juste ton adresse

C'est bien des PK 3.5 mm sur le moteur, perso j'ai dessoudé les miennes et j'ai tout mis en PK 4mm.

Et bizzare pour tes prises, j'ai toujours eu les prises avec mes combo ezrun / xerun, et j'en ai eu des combo de cette marque depuis que je fais du modélisme.

Le combo, c'est le Marsu qui me la commandé sur la baie et il arrivé avec un emballage scellé donc je suppose qu'il y a tout ce qu'il doit y avoir dedans

Pour la petite pochette plastique qui est avec, dedans il y a juste 2 morceaux de double face et 2 bouts de gaine thermo rétractable (rouge et noire)...

Il faut croire que c'est la crise aussi chez Hobbywings et qu'il gratte sur les détails
Ou alors, je suis tombé sur la mauvaise boite

En tout cas merci pour vos réponses concernant les pk en 3.5mm

Lray, on passe en MP

Je pense surtout que tu es retombé sur une mauvaise boite

Je fais plusieurs vendeur ebay avant de faire mon choix sur les ezrun, pour c'est petits détail justement, de plus le combo 9T en 60A n'existe pas normalement, le moteur est vendu avec un 35A, c'est surement le vendeur qui s'est fait son petit combo car je me souviens que sur mon slash 4x2 j'avais dû tout acheter séparément pour avoir le 9T en 60A

D'accord avec Glam le 9T (4300KV) est vendu avec un contro de 35A, enfin normalement. Là tu as du sur mesure Groquik

J'avais le même moteur sur mon himoto ( en bref le même châssis que toi )
Surtout pas de 3s sinon les cardans vont vriller ...
Au cas ou je crois qu'il m'en reste de coter , cadeau bien sur !!

glam62 a écrit:Je pense surtout que tu es retombé sur une mauvaise boite

Je fais plusieurs vendeur ebay avant de faire mon choix sur les ezrun, pour c'est petits détail justement, de plus le combo 9T en 60A n'existe pas normalement, le moteur est vendu avec un 35A, c'est surement le vendeur qui s'est fait son petit combo car je me souviens que sur mon slash 4x2 j'avais dû tout acheter séparément pour avoir le 9T en 60A

Manu91 a écrit:D'accord avec Glam le 9T (4300KV) est vendu avec un contro de 35A, enfin normalement. Là tu as du sur mesure Groquik

Je n'en sais rien, voici lien du vendeur (il a l'air bien noté)...

http://cgi.ebay.fr/3in1-Ezrun-Combo-60A-9T-Brushless-Motor-RC-Truck-/350402693583?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5195a0c9cf

Sinon voici la boite que j'ai reçu



Et sur le dessus, j'ai entouré en vert les types inscrits, c'est bien 60A et 9T qui sont marqués



Cliquer dessus pour l'agrandir et vous le verrez mieux

Totorgex a écrit:J'avais le même moteur sur mon himoto ( en bref le même châssis que toi )
Surtout pas de 3s sinon les cardans vont vriller ...
Au cas ou je crois qu'il m'en reste de coter , cadeau bien sur !!

Pour le moment, il tournera avec ses nimh et on verra ensuite pour le passer en 2S

Si se sont les mêmes pièces et qu'elles te prennent de la place, c'est avec plaisr que je t'en débarrasse

Photo non contractuel

En tout cas je sais que moi j'ai toujours eu les prises pour mettre aux contro, donc bizarre pour toi, enfin bref, c'est pas vraiment important, c'est juste qu'il te faut encore attendre

je vois que tu as trouvé ton bonheur

pour moi, gros soucie avec mon pc, donc peut de post today

pour mon esc, je ne m'en rappelle plus sinon, comme j'ai de la connectique de mes avions ... je ne sais plus si j'ai changé ou pas je suis vieux