Mon HOT BODIES D8T (enfin).

Bah c'est une vendeur ebay, pas un magasin, bon je vous mettrais un lien ce soir, là je suis au boulot, pas trop le temps

bonne nouvelle j'espere que tu va pouvoir oublier tout tes problemes
a++

Alors comme promis, le lien du vendeur Ebay super rapide:

http://cgi.ebay.fr/NEW-HOT-BODIES-D8-Diff-Front-or-Rear-Set-D8T-HD17-/310234001304?cmd=ViewItem&pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item483b632f98


Moi aussi micro, j'espère ne pu avoir de problème.

je conais ce vendeur je l'ai aussi dans mes favoris et c'est vrai qu'il est rapide.

je connaissé pas

pourtant j aime bien fouiner

Bon, ce matin réparation du D8T, le diff avant n'avait rien mais par souci du détail j'ai préféré tout remettre à neuf, j'attends mes pneus pour les essais car hors de question de rouler avec mes roues actuelles qui tremble comme pas possible.

merci glam pour le lien

mais, je ne reçois plus les e mails quand quelqu'un post ??!!

Hâte de voir que tout va bien tenir !!!
Idem pour les Email !!

oups, j'ai oublié quelque chose

bonne idée glam, et pour les roues, essaye de les équilibrer

moi, j'ai un d'un coté, les jantes voilées surement une mauvaise réception

Essaye quand même d'y aller tranquillement pour les test

Et si ça tient, ben tu et laches

salut glam
essai d'equilibrer tes roues mais c'est pas evident
j'ai recu mon colis ce matin merci msieur greg
sinon dit nous vite pique les roues de ton pote pour essai
a++

De rien micro

Mon pote s'est fabriqué un outil pour équilibrer les roues, dès que je reçois mes pneus et qu'ils seront collé, on va essayer de faire ça bien.

ca doit etre bien de se faire un run avec vous deux les chtis....
dommage que l'on est si loin quoique des fois je vais a paname chez mon frere ou dans le 02.... a mediter tout ca
a++

Oui ce serait bien, mais comme tu dis, dommage qu'on soit si loin

en esperant que tes diff tiendrons

sinon bien les badlands sur l hyper

Ah ta testé ? ça accroche bien ?

bon bas mappy me dit 4h15 de route pour 435km donc c'est encore raisonnable

bon bas mappy me dit 4h15 de route pour 435km donc c'est encore raisonnable Laughing

pour 1h de run et encore, si rien ne casse

glam62 a écrit:Ah ta testé ? ça accroche bien ?

c est clair comparé aux savonnette lisse que j avais

c est un bon compromis "les badlands "

Et ça glisse quand même un peu selon le revêtement ? je demande vu que tu ne recherche pas l'accroche ultime.

oui sa glisse un peut , mais j aime bien cela

je vais mettre une petite vidéo sur mon post avec les badlands et du 4S tu verras le moteur est vraiment pas fénéant

par contre tres mauvais cadrage de ma part

glam62 a écrit:Mon pote s'est fabriqué un outil pour équilibrer les roues, dès que je reçois mes pneus et qu'ils seront collé, on va essayer de faire ça bien.

Si l'outil de ton pote est bien, tu pourrais nous mettre une photo pour que je vois à quoi cela ressemble

En espérant que cela règle tes problèmes...

glam62 a écrit:

bon bas mappy me dit 4h15 de route pour 435km donc c'est encore raisonnable Laughing

pour 1h de run et encore, si rien ne casse

salut glam
ma femme me tanne pour aller un week end dans le chnord car elle fait scrap machin et sur son fofo il y a beaucoup de femme du nord (62).
a++

dans ce cas, on riisque de se voir un jour ou l'autre

Groquik, je te mettrais une photo de l'outil en question ce soir, là je suis au boulot et je profite d'un moment de furtivité pour aller sur le site.

Sinon ce matin, remplacement de mes roulements de roues, vu que j'avais pris plus que nécessaire, autant tout changer, surtout que souvent les roulements d'origine sont loin d'être top.

Et aussi remplacement de mes roues, mais bon pour l'intant y a juste les jantes

Bon, comme promis, des photos de l'outil pour équilibrer les roues:













Pour faire l'outil, il a utilisé un tube de cuivre diamètre 18 extérieur et 16 intérieur sachant que nos roulements de roues sont de diamètre 16, le tube est fixé sur un morceau de bois.

Ensuite, il a récupéré l'un de mes cardans, a conserver la partie ou est fixé l'hexagone de roue, sur cette partie, il a laissé 2 roulements de roue et il y a plus qu'a fixer la roue sur le morceau de cardan et gliser celui ci à l'intérieur du tube de cuivre.

Simple mais efficace
Et avec ces couleurs discretes, il ne risque pas de le perdre

Et tes roues étaient beaucoup désiquilibrées en les contrôlant avec l'outil de ton pote :?:

Ensuite tu les équilibres comment :?:

Groquik a écrit:

Ensuite tu les équilibres comment :?:

j'aurais du parier

JC, c'est comme sur les grandes tu colle des plombs et quand ça tourne rond, c'est bon

J'ai pas vérifier les miennes, de toute façon mes pneus sont mort, par contre lui a essayer et il y a un gros déséquilibre oui.

Alors pour équilibré, tu positionnes la roue et tu la laisse tourner toute seule, là ou le poids sera le plus important, la roue s'arrêtera avec le sur-poids vers le bas, il faut soit mettre de la pâte exprès pour équilibrer ou de la pâte à modeler à l'opposer du sur-poids et ceux afin d'essayer de l'équilibrer aux mieux.

Sur un buggy ou sur ton SC8, ça n'a peut être pas autant d'intérêt que sur un truggy ou un monster vu que la différence de taille est énorme, ça se ressent plus sur des grands jantes, sur mon buggy, je ne l'ai jamais fais et je n'ai jamais eu de souci.

et pour moi, ça ne marchera pas, car après un saut ça sera a refaire

c'est plutôt pour les pro ou les pisteur

Ok, merci pour les vrais, je connais le système...

Mais pour ceux des RC, je ne savais pas qu'il y avait de la pate pour cela

Donc, bientôt la vidéo de ton D8t

h.300 a écrit:et pour moi, ça ne marchera pas, car après un saut ça sera a refaire

En plus tes jantes sont voilées donc pour équilibrer

non, c'est vrai il y a aussi des plombs qui existe pour équilibrer les roues de nos RC , autocollant comme les vrais