couronne usée sur slash 4x4

bjr
sur mon slash 4x4 ma couronne a prit un coup j'ai refait a la lime aiguille les dents couchees mais je voudrais en racheter
ou je peux les trouver rapidement (pas 1 mois d'attente)
quelle qualite je dois prendre: rester en plastique ou bien acier ou alu
mon rapport est celui d'origine 13/54
merci pour votre aide
pjpetit

Salut tu veut changé ta couronne de Slash 4x4 ?

Regarde : Robinson selon certains membres du forum c'est du costaud (reste a confirmé).

merci mais ya pa pour slash 4x4 en 54

Tien : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZLP4&P=ML

Autant pour moi c est le slipper complet avec couronne acier mais avec le pignon en acier faut mettre de la graisse ou pas
merci pour le tuyau.

ne surtout pas graisser la couronne :!:

madrid6 a écrit:ne surtout pas graisser la couronne :!:

+ 100 car si tu graisse et que ton cache est male remis les cailloux ou la poussière vont venir se coller et tout te niquer donc aucune graisse.

Salut les gars.
j'ai vu que vous ventiez le slipper Robinson
perso je vient de l'acheter


c'est pitch 32 56 dents avec pignon de 13
et deception... ça va pas.. je n'arrive pas a le rentré...
savez vs m'aider??

56 c'est un peu grand , le 54 passe déjà limite
faut tailler un peu le compartiment je pense

mais déjà explique le plus précisément possible ou sa coince
parce que pour rentrer un slipper sur cet engin faut jouer de partout

tu fait tourner les roues avant pour entrainer l'axe bleu afin de pouvoir passer le pignon d'entrainement dedans
pour rentrer le roulement a sa place faut forcer un peu, si sa va pas tu peux essayer en mettant d'abord le roulement puis le reste du slipper

et enfin il faut tourner les roues arière pour aligné les plat de l'axe avec ceux du diff, faire gaffe a bien mettre le train en place en dessous du chassis

Et aussi bien vérifier que la bague en laiton soit mise dans le bon sens sinon sa coince

robin son, c'est du bon matos