Mon Hpi Bullet ST Flux

bon voila je n'ai pas résisté... je suis faible. le erevo est tres bien mais la il a la gueule en plus (pour moi bien sur)












après un mois:

la carro a morflé, j'ai du la scotcher partout


le chassis a embrassé quelques galets...


et le bullet a mis des chaussettes


Petite mise a jour du bullet:

Renforts alu et pignon 12 dents (au lieu de 10)


et voila le nouveau moteur 2700kv pour le bullet:




une nouvelle photo: tout installé avec le palonnier alu (on voit la lipo 3S qui force sur le boitier car un peu haute avec les cables):

Wé Wé Wé HPI !!!!!!! T'as fais le bon choix !!

Super !
T'as testé ?

et non

j'ai chargé, monté l'antenne, réglé le contro en lipo et fait tourner dans le salon mais c pas possible...

Belle machine en effet, plus qu'a attendre ton test

Alors ????

oo il est vraiment beau je mattendait a un truc beaucoup moins bien

argh... je suis en train de me retenir pour ne pas l'acheter, j'ai fait assez de frais tout récemment avec le e-Revo.

Il me fait trop envie... Tu l'a acheter où ? Non, ne pas craquer... alors ce test ?

alors je l'ai acheté chez euromodel a paris gare de lyon mais on le trouve moins cher chez http://www.hpishop.de/product_info.php?info=p21190_Bullet-ST-Flux-RTR.html&XTCsid=8e08a06a143b1bdaf7566cc50b515662

je n'ai pas pu encore le tester et je rage mais bon j'ai de la famille a la maison en ce moment.

et j'aimerai trouver un moyen de faire des video pour vous faire envie

sinon pour le moment il y a deux choses qui me plaisent un peu moins sur le bullet:

la radio qui est vraiment cheap mais on vera à l'usage...
et j'aurai aimé des amortos en alu (mais bon je dois pouvoir trouver ça plus tard)


sinon je le repete, visuellement c'est la voiture que je voulais, j'attends le run pour dire autre chose

je vais faire d'autres photos plus claire.

a toute

C'est une belle machine que tu as là

Amuse-toi avec et si tu y vois des faiblesses radio ou bien amortisseurs tu pourras toujours les changer par la suite

Met nous dès que tu peux une vidéo...

merci a tous, je vais essayer de trouver une camera.

Salut Babin,

je suis vraiment intéressé, peux tu me dire comment tu le trouve par rapport au Revo ? Il est plus solide ? Va plus vite ? Autonomie ?

merci et amuse-toi bien

pour le moment, je n'ai pas testé sur une grande surface... j'espère pouvoir le weekend prochain.

pour la vitesse du coup je ne sais pas, mais le flux arrive à déformer les roues en pleine vitesse qui sont pourtant bien plus dure que celle du erevo.

on verra bien, de toutes façon un châssis thermique comme ça doit pouvoir supporter autre chose plus tard ptet un velineon 3500

Je pense que le vélineon sera trop juste
Je verrais bien un Xerun 80a pour avoir une bonne marge d'utilisation
En tout cas le prix fait mal !
Je m'attendais a moins... Ca va etre chaud

309 euros le bullet

Bonjour,

Sinon niveau comportement sa resemble a un E maxx ou un E revo ou un mix des deux ?

Jason

C'est du 1/10 donc plus petit donc rien à voir !

babin a écrit:309 euros le bullet

Ouai c'est vraiment pas donné.
TU nous dira ce qu'il vaut, car je suis tout de meme partagé, je trouve le chassis sympa mais j'ai peur que la transmission soit trop fragile, et les probleme de transmission j'ai horreur de ça !
Slash

je verrai bien, je n'y connais pas grand chose pour le moment.

je me dis juste qu'à la base c'est un thermique monté en elec donc ça doit quand même tenir bon.

C'est vrai qu'il a de la gueule ce Bullet

C'est pareil qu'un Rustler (catégorie).

euh la j'ai un coup de flippe...

http://www.team-bhp.com/forum/attachments/shifting-gears/245570d1260868744-radio-remote-control-cars-thread-rc-hpi-bullet-st-flux-nitro-offroad-truck1.jpg

regardez cette photo, moi je n'ai pas ce moteur !!!
c'est bien le 5700kv du firestorm ?

et un autre lien, c'est exactement le bullet mais en marque hot bodies. Apparement Hpi a stoppé le hotbodies gt10 pour le transformer en Hpi Bullet.

http://www.hotbodiesonline.com/kit.php?partNo=66512&lang=EN

http://www.hotbodiesonline.com/kit.php?partNo=66775&lang=en

Salut !

Ca a l'air d'etre une machine sympa par contre je pense qu'il est équipé d'un sidewinder rebagé avec un moteur 4300 KV n'acceptant que le 2s

Tiens nous au courant !!

Salut
Le Vario que j'ai vu sur le site HPI n'est pas le sidewinder qu'on trouve dans les firestorm flux, il ressemble plus a un petit vario 60a du genre ezrun mais en peut etre plus costaud.

J'ai verifié le vario est un 35A

Le bullet devait apparement, sortir avec un sidewinder mais vraissemblablement il ont changé

Spec
Continuous Current – 35A
Burst Current – 190A
4-9 cell NiMH or 2 cell LiPo (the fan is rated at 7.2v)
BEC Output – 6v/1.5A
Dimensions – 32.5x27.5x24mm (Fan not included)
Weight - 30g
Sensorless


http://www.hpieurope.com/piw.php?partNo=101278&lang=en

et la version Ebay
http://cgi.ebay.fr/eZRun-V2-9T-4300kv-Brushless-Motor-35A-ESC-1-10-RC-/380250129603?cmd=ViewItem&pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item5888ac84c3

et la il est dit 2-3s lipo...

Oula, 35A sur un 4x4 1/10 à gros pneus, ça fait vraiment léger !

Sinon belle bête ! Je vais bien suivre ton post !

Ben peut etre que je l'acheterais et que je mettrais le velineon du stampede a la place de ce combo moteur/ESC HPI SHOT (un peu pipo)

Superbe machines

Je sent tu ne va pas etre le seul a craquer a commencer par moi

Sinon tu pourrais nous donner un peu les dimensions de la bébétes longueurs, largeurs ? Et aussi le diametre des roues ? stp

Et aussi combien la tu acheter a euromodel si ce n' est pas trop indiscret ?

En tout cas me fait vraiment envie se bullet ST hate de voir la video

- Length: 415mm
- Width: 340mm
- Height: 177mm
- Height to handle (shell off): 143mm
- Rim diameter: 84mm
- Wheel diameter: 130mm
- Ground clearance: 53mm
- Distance between center of wheels (breadth): 163mm
- Distance between front and rear drive shaft axle: 281mm
- Tyre width: 68mm
- Battery box width: 23mm (smallest)
- Battery box length: 173mm
- Battery box height: 50mm
- Body shell pin distance (length): 265mm
- Body shell pin distance (breadth): 78mm
- Lowest body pin height: 130mm (from the ground, so 77mm from the chassis)
- Extended shock length: 101mm (from center to center of attachment screws)
- Shell height: 123mm
- Shell length: 405mm
- Shell width: 173mm

pour le prix je ne sais pas si cela peut vous être utile car je l'ai eu au prix du thermique. à savoir 270e.
les vendeurs se sont trompés et ont assumés. ça parait gros mais c'est vrai
j'ai eu de la chance.