Mon Hpi Bullet ST Flux

- Length: 415mm
- Width: 340mm
- Height: 177mm
- Height to handle (shell off): 143mm
- Rim diameter: 84mm
- Wheel diameter: 130mm
- Ground clearance: 53mm
- Distance between center of wheels (breadth): 163mm
- Distance between front and rear drive shaft axle: 281mm
- Tyre width: 68mm
- Battery box width: 23mm (smallest)
- Battery box length: 173mm
- Battery box height: 50mm
- Body shell pin distance (length): 265mm
- Body shell pin distance (breadth): 78mm
- Lowest body pin height: 130mm (from the ground, so 77mm from the chassis)
- Extended shock length: 101mm (from center to center of attachment screws)
- Shell height: 123mm
- Shell length: 405mm
- Shell width: 173mm

pour le prix je ne sais pas si cela peut vous être utile car je l'ai eu au prix du thermique. à savoir 270e.
les vendeurs se sont trompés et ont assumés. ça parait gros mais c'est vrai
j'ai eu de la chance.

babin a écrit: pour le prix je ne sais pas si cela peut vous être utile car je l'ai eu au prix du thermique. à savoir 270e.
les vendeurs se sont trompés et ont assumés. ça parait gros mais c'est vrai
j'ai eu de la chance.

Tu a fait une très bonne affaire a se prix la !

Merci pour toutes les dimensions j' arrivais pas a les trouver sur le net.

Super pour toi pour le prix je sent je vais aller voir a euromodel desfois qu' il est envie de se tromper encore

Hello,

Premier vrai run et je "surkiff" cette caisse.
J'étais a la plage et on a fait une bosse d'environs 50cm.
Le bullet gère trop bien. Hyper stable sur le sol comme en l'air

Pour le moteur, rien a dire avec ma lipo 2s 4000 25c. Ça mange mon erevo en mode deux nimh. Mais en vitesse de pointe c'est kifkif.
Par contre le servo ... La est la vraie faiblesse...
a fond, Il va quasi tout droit.

Du coup je vais commander un savox 1258 ( merci glam62)

Je ferai des photos mais pour le moment je m'amuse comme un fou. En espérant ne rien casser d'ici la et ça va être dur car ça démange de faire une big bosse de sable

Salut,

Le sable c'est sympa, mais pas cool du tout pour la mecanique!!!!

Bonne seance de nettoyage.....

CU

Asterix

je roule sur du sable mouillé

la je viens de sortir la bete sur la route et j'ai raillé la caro
salto au demarrage....

Aie enfin sa devait bien arriver un jour de finir sur le toit

Pourrais-tu nous faire quelques photos ou vidéos de tes sorties ? Histoire qu' on bave un peu plus dessus

oui c'est prévu, je vais faire une série de photos.

Yeah super merci

Hate de voir sa.

pour info, le bullet est en test dans le nouveau rc racing

http://www.rcmodelisme.net/rcracing/

Oui je l'ai acheté

glam62 a écrit:Oui je l'ai acheté

le bullet ou ,le magazine

Le magazine

quitté traxxas pour aller chez HPI je me disait bien c etait curieux .
c est pas que traxxas est mieux , mais plutot dans la meme catégorie

glam62 a écrit:Oui je l'ai acheté

+1
Hate de voir en action la bête.

bome a écrit:

glam62 a écrit:Oui je l'ai acheté

+1
Hate de voir en action la bête.

bome franchement

faudrait suivre un peu au lieu de poster tes commentaire useless...

Si tu veux Bome, je te montrerais mon magazine en action avec un brushless de 10000 kv alimenté en 20S

Mais
je parlait du bullet, et j'ai dit +1 car j'ai aussi acheter le mag

désolé, il pleut en Bretagne ce soir... donc pas de run sur la plage possible.

edit: pour le test, je trouve qu'il n'est pas vraiment bien fait... ils annoncent une différence entre le ST et le MT alors que c'est le même.
ils n'annoncent aucun défaut alors qu'il en a un gros, c'est le servo de direction... (bien sur dans les options sur le site, le 12kg est conseillé)
ça fait un peu pommade je trouve...

mais bon c'est vraiment le top en loisir, incassable et il a une gueule dixit les vacanciers qui me croisent sur la plage ( c'est aussi pour ça que j'ai craqué)

je n'ai jamais trouver tres objectif les reportage de rc racing car.
depuis le debut de l'année ces messieur decouvre le brushless ...

deplus il y a tres tres peu de test des modele traxxas. la faute a modelco l'importateur FR qui ne leur envoi pas d'exemplaire pour tester la bete et c est bien dommage...

HS on

Moi, en été j'adore RC mag...pour allumer mon barbecue

Sinon en hiver il me sert à faire des économies de PQ

HS off

c'est dommage car c'est le dernier mag auto sur notre passion il me semble.
et le fait d'être seul n'est pas bon. ils doivent être muselés sinon pas de nouvelle machine prêtées...

n'enfin...

me revoila,

petite installation d'un servo (merci Glam):

Ah tiens, encore un Savox

une petite question babin, niveau motorisation que pense tu du flux reloaded ?
Combien de KV fais le moteur et combien d'ampere le vario ?
J'ai beaucoup de mal a trouver des info sur l'electronique

alors le moteur c'est un 4300kv avec un vario de 35A.
ça doit être un ezrun comme ça:
http://cgi.ebay.fr/New-eZrun-9T-Brushless-Motor-35A-ESC-1-10-RC-Combo-/360281660190?cmd=ViewItem&pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item53e275db1e#ht_5686wt_946


j'en pense que du bien pour le moment, j'ai bien fait 6packs et pas de soucis.
pas de chauffe et il répond direct.
il cabre si l'on appuis trop vite sur la gâchette et pourtant il est lourd (ma carrosserie à morflé a cause de ça....)
le freinage est super.

pour la vitesse de pointe je ne sais pas. je trouve ça très rapide en tout cas et HPI a mis en option un pignon 12 dents (la je suis en 10)

donc si je change quelque chose ce sera le pignon et non le moteur qui me va bien. (je bash à mort en ce moment, pas besoin d'aller a 100)
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=fr&partNo=101287

voila.

PS: le top dessus c'est quand même la suspension

tout l'electronique est limiter a 8,4 VOLT MAX donc on oubli le 3S dessus . et je suis sur que le 3S lui irai beaucoup mieux. a l'occas tu peux investir dasn un autre ESC car ton moteur lui supporterer le 3S

oui c'est vrai mais bon... je profite la et je changerai ptet pour un 80A ou 120A si j'ai des soucis, mais franchement il envoie déjà bien et y'a pas de pb.

la j'aimerai changer de radio.

nerfmemore a écrit:tout l'electronique est limiter a 8,4 VOLT MAX donc on oubli le 3S dessus . et je suis sur que le 3S lui irai beaucoup mieux. a l'occas tu peux investir dasn un autre ESC car ton moteur lui supporterer le 3S

Heu!!!!

Le petit EzRun 9T en 3S, il risque de bien chauffer quand meme; surtout que le bestiau n'est pas des plus leger!!!!!

Perso, j'essaierai pas, a moins de vouloir faire un barbec!!!!!

CU

Asterix

Oui je me demande aussi... Par contre un esc plus costaud toujours en 2s pourrait ptet lui donner encore plus de peps.

Surtout si je passe au pignon 12 dents.

Si tu mets un pignon de 12, tu vas certes gagner en vitesse de pointe, mais tu vas surtout consommer plus et donc chauffer plus....

Personellement, je trouve ce moteur tres limite pour cette taille de voiture, un vrai format 540 y serait plus a son aise!!!
Enfin ce n'est que mon avis, apres libre a chacun de faire ce qui lui plait!!!!

CU

Asterix