MON PROJET A MOI < un hyper 8.5 pro < brushless

coyote a écrit:Je trouve sa dommage quand Meme je suis sûre que tu ne la Meme pas essayé en thermique

tu passe a côté de quelque chose là...

Surtout que ce moteur est une bombe !

Une petite vidéo, attention, à prendre au second degrès:

coyote a écrit:Je trouve sa dommage quand Meme je suis sûre que tu ne la Meme pas essayé en thermique

tu passe a côté de quelque chose là...

surement
mais j ai pas de carburant , pas de chauffe bougie, pas de banc de démarage donc est plutot limite pour un test

mon objectif etait de le convertir

c est clair que si j avais eu quelqu un dans mon entourage qui roule en thermique j aurai bien essayé

comme l on deviné certain

j ai pas put m empécher de faire un montage et un petit test

pas de moteur a dispo pour le test la version L et 2800KV pignon 12 dents
et 3S
Servo de direction un peut léger aussi en attendant la reception de ma commande

1 ere impréssion c est tres bruyant la pignonerie en module 1

Vitesse assé élevé avec le 2800KV , mais trés bon comportement malgré des pneus plutot cuit

je regrette pas mon achat

mais j attend quand meme ma commande pour pouvoir etre plus précis sur mes commentaires

Oui en module 1 c'est plutôt bruyant, on a réussi a réduire ce bruit avec des pignons robinson racing en super dur.

Sinon pour ton bac lipo, aucun perçage pour le mettre ? c'était du plug and play ?

et la vidéo ??

on aurais du parier, on aurais gagné

pour robinson, et le back lipo a l'air juste non ??

oui aucun percage

par contre pour le support moteur
obligé de sortir la scie a metaux et le drémel

pour le servo de direction un hitec de seulement 4 KILO me dépanne
ca permet de tester

Disons que les lipos zippy ou turnigy sont grosse quand même, là mes lipos 6S en 4000 mah sont encore moins longue que mes 5S ou 4S.

Il est petit ce moteur ! Attention à la chauffe.
Vivement le 9XL

je suis persuadé que si tu l'aurais testé en thermique tu ne l'aurais pas brusslessisé

sinon vivement un vrai moteur

une petite question
vu que tu as eu une version thermique complète
tu ne peux pas garder le servo de direction d origine ?
au lieu de le changé :?:

si tu regarde les photos du début, il n'y a pas de servo

dsl mais pas assez connaisseur pour l avoir remarqué sur les photos

bien vu

cela ma d ailleurs permis de constater que mon stock de servo etait plutot bien faible
un petit hitec de 4 KILO me dépanne en attendant

pour avoir un apercu de la la béte en action j ai fait une petite vidéo avec la micro cam ( j ai que ca pour filmer )

vidéo faite avec moteur hobby L , un pignon 12 dents et une lipo 5000 3S

ca permet d avoir une idéé
je suis pleinement satisfait du résultat

pour un début c est un bon début
elle marche pas mal malgré le petit moteur

Super, il marche déjà bien pour du provisoire ton 1/8ème

Attend de recevoir tout ton matériel et d'y avoir goûté

Et là, tu revends tous tes 1/10ème

Par contre fais attention aux jambes

C'est clair pour le moteur en 3S je trouve que ça envoi déjà pas mal.

tres belle conversion
j'ai hate de le voir avec le bon moteur et le bon servo

merci a vous

c est vrai je suis pas décu
mais dommage pour vous

JE GARDE MES TRAXXAS

une seconde petite vidéo ou il fait un jolie salto avant et la je me dit que c est solide , car pas sur qu un traxxas aurait résisté a un tel choc

du coup de je viens de remonter le vélineon sur le slash 4X4 et je laisse en place l hyper pour pouvoir en profiter un peut

cyril63 a écrit:
une seconde petite vidéo ou il fait un jolie salto avant et la je me dit que c est solide , car pas sur qu un traxxas aurait résisté a un tel choc du coup de je viens de remonter le vélineon sur le slash 4X4 et je laisse en place l hyper pour pouvoir en profiter un peut

Tu vois déjà tu délaisses des Trax

Par contre fait attention, je crois que la prise d'équilibrage traine en dehors de la carrosserie

et ben ca promet le 7 si j'ai tout recu 1/8 et 1/10 plus aile volante et 1/4 ca sent bon cette journée la.
la plaine que je te disais cyril fait 250 hectares donc on va avoir de quoi exploiter les 1/8
j'ai hate de voir la bete en vrai
a++

j'ai l'imprésion que sa mouline un peu dans la semoule non?

peu étre les pneus qui tiennent pas assez le pavé

bien vu les pneus sont rincés et surement pas de bonne qualitéé

ils sont tres dur au touché et meme les mousses sont en beton


surement une paire de vieille roue qu il avait en rabe pour vendre sont buggy

j ai pas encore regarder , par quoi je vais les remplacer
mes connaissances en 1/8 sont limités

Niveau température, ça chauffe pas trop là ?

Pour les pneus, si tu veux j'ai 4 roues complète monté en badlands, les pneus sont très bon, les jantes pas cassé mais on vécu un peu, c'est ceux de mon D8.

prend toi des badlands pour buggy

glam62 a écrit:Niveau température, ça chauffe pas trop là ?

Pour les pneus, si tu veux j'ai 4 roues complète monté en badlands, les pneus sont très bon, les jantes pas cassé mais on vécu un peu, c'est ceux de mon D8.

envoie moi un mp avec photo et prix ( d amis )
Je pensait plus a des pneus moins accrocheur car j aime avoir le plaisir de la glisse et de la dérive

Pour Cyril, le même bolide que toi:

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=164&u=14760396

ca ira parfaitement car j ai rien d autre

merci

En fait je disais ça pour la carro, le mec vient de la finir et à vu d'œil je dirais que c'est une Jconcepts, elle a une belle gueule je trouve.

moi c est les badlands qui mon sauté aux yeux

c'est sûr que ces pneus sont tout de suite visible