e-concept cage brushless

avec Cyril, des réglages du train avant peuvent régler ce problème, dureté de la suspension ou pincement / carrossage, après ne pas oublié que c'est un RTR avec des liquid lambda dans les suspensions ou différentiel, ça aussi ça peut faire la différence

Cas du train avant:
Si on a de l’ouverture (cas le plus fréquent), on a plus de stabilité en tenue de cap et moins de directivité en virage et à haute vitesse.
Si on a du pincement, à l’inverse, plus de nervosité autours du neutre mais plus de directivité en virage et à haute vitesse.
Valeur moyenne de l’ouverture train avant : de 0° à 2°

Faut que je vois sur la terre se que sa donne , je pense que le train arrière partiras plus facilement en glisse se qui devrais changer son comportement par rapport au bitume !!
Sur la fixation des triangles au dif il donne avec des fixation plus ou moins large pour regler le pincement .
Mais je vais vraiment voir le comportement sur terre avant !!
Sinon merci a tous pour vos commentaire je suis super content !!!!

une petite derniere a voir en entier !!

Sinon merci a tous pour vos commentaire je suis super content !!!!

Tu es super content de nos commentaires ou de ta voiture ?

bon chloé ecoute papa
sympa cet engin comme tu le dit sur terre ca doit etre terrible....
la rencontre c'est contre ton stampede ?
a++

tes pas mauvais pour le mettre sur le toit

en choc frontal non plus d ailleurs
en esperant que clhoé je croit c est pas fait trop mal


vraiment belle et sympatique machine
EN QUELLE VOLTAGE TU ROULES
le comportement ce rapProche du shah 4X4

Alors dans l'ordre :
glam : Je suis super content des 2 !!

Micro : Oui c'est bien mon stamp et le mini aussi il y a u droit !!!

Cyril : alors poutant il est pas facile a mettre sur le toit !!
Chloé c'est bien relever sans problème , c'est du costaud la petite !!
Je suis en 4s !!
Et je te dirais sa après les vacances , si le comportement ressemble a celui du slash 4*4 !!
vous pensez que le combo du maxou irais bien dessus ( Ezrun 150a moteur 2000kv ) ?
La transmition devrais tenir le choc , je pense ?

Cyril :

C'est du 1/8 donc y a pas de raison, par contre vu la place, pas sûr que tu arrive à caser le contro sans encombre.

Le contro qu'ils ont mis dessus a l'air plus gros que le Ezrun faut que je regarde .
Mais par contre j'aurais plus de puissance , en restant en 4s ?

C'est un combien de KV ton moteur actuel ?
Pis vu qu'on dirait le même moteur vendu sur hobbyking, c'est surement un 2 pôles, donc le Xerun sera forcément mieux, surtout au niveau du rendement et de la conso de tes lipos, le mieux c'est d'essayer, ça doit pas être bien compliquer de remplacer le combo, par contre le moteur du Xerun risque d'être plus gros et peut être plus long.

Le moteur desuus c'est un 2370kv qui a l'air plus long que le xerun mais moins gros .

Totor tu aurai pu nous mettre celle ci de video , et bien si j avais vu ca avant pour 450euros elle vaut vraiment le coups .

423 € dans le mag , mais sans lipos !!

Totorgex a écrit:Le moteur desuus c'est un 2370kv qui a l'air plus long que le xerun mais moins gros .

Le xerun fait 41mm de diamètre et 74mm de long si je me souviens bien.

bel tuture, j' en ai vu u tout a l' heure vit fait dans mon shop, ça m' a l' air d' une belle bete, un peu lourd, mais bon...
le look de mini baja me plait vraiment, ça change de ce qu' on voit tout le temps

bon run se matin mais au 2 em tour une fusée arriere vqui pete sa a mis la jante de travers et elle a peter aussi !!

sur la fusée ou elle a casser on voit de grosse bulle dans le plastique je vais voir avec mon mag !!
sinon je veut bmettre des roues et pneu coller , je peut mettre quoi d'apres vous ?
j'y connais rien du tout
c'est roue la font 116mm de diametre pour 47 mm de large en hexa de 17 !!
merci d'avance

tu peux mettre des pneu de TT 1/8 ( vu que s en ai un ) la gamme est très varié et tu trouvera sans probleme des pneu monte et collé

en esperant qu il est cela en piéce détaché

sinon c est moi qui vais pleurer car je le verrai pas rouler

pour les roues je pense comme nerf

le probleme c'est qu'il y a 50000 sortes ..........et j'y connais rien..

et pour les fusées elle sont commander ailleurs mais si sa passe dans la garantie on voie clairement le default !!

tout depend deja de ce que tu recherche comme pneu par rapport au terrain sur lesquel tu roule dit moi ca et je t'oriente

moi aussi je nage un peut dans la jumgle des pneux et jantes pour le 1/8

Pour moi plutot du pneu mixte , pas trop accrocheur en TT et pas de petit picot
car j aime bien les belles dérives et ne pas etre obligé de les changer si je fait un peut d asphalt

ce style quoi

merci pour le retour

pourrais t'on voir une photo du défaut en question?

cyril63 a écrit:moi aussi je nage un peut dans la jumgle des pneux et jantes pour le 1/8

Pour moi plutot du pneu mixte , pas trop accrocheur en TT et pas de petit picot
car j aime bien les belles dérives et ne pas etre obligé de les changer si je fait un peut d asphalt

ce style quoi

cyril, les pneus que tu montre sont des Trencher, c'est pour les SC !!

si tu ne veus pas beaucoup d'accroche, prend des petit pico raprochés, plus les pico sont gros et éloignés, plus tu auras de l'accroche pareil pour la gomme, plus elle sera dure, plus tu auras de la glisse, et plus c'est mou, ...

c etait juste pour l exemple

j ai des tencher sur mon slash 4X4 et je les trouves tres polyvalent et plutot bon partout ( disons pas "mauvais" partout)
je voudrais du polyvalent sur mon bugg aussi
avec l age je recherche la facilitée et simplicitée

justement, je voulais des info sur ces pneus, et, j'ai oublié se te demander tout à l'heure

j'ai pris des Crime Fighter M3 pour avoir de l'accroche, mais quand les stock seront mort ..., merci

HS on, au fait, tu as vu ça : http://www.traxxas-vxl.fr/discussion-de-comptoir-f9/monter-un-helico-grandeur-en-kit-t2679.htm#49097, j'ai regardé jusqu'à 3 h du mat, c'est HS off

Cyril résume bien se que je cherche , un train de pneu polyvalent mais que l'on doit pas changer a chaque changement de surface et qui dure un peu quand même !!
A vous !!

tout d'abord, sur quel terrain tu roule ?

juste avant de casser !!

h.300 a écrit:tout d'abord, sur quel terrain tu roule ?

ou je peut !!

tu as le choix : http://prolineracing.com/1-8-buggy-tires

mais, pour tous les terrains, ils te proposent des badlands : http://prolineracing.com/1-8-buggy-tires-all-terrain

moi, je te conseille des Crime Fighter en M2 , plus dur : http://prolineracing.com/1-8-buggy-tires-crime-fighter c'est ce que j'ai pris en m3, si tu veux des retours, il faut attendre une 10 de jours