savge ss

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savge ss

Message par flemar du 44 le Lun 23 Aoû 2010 - 21:33

moi g acheter un hpi savage ss c ballaise
mai je vien de me rendre conte ke le thermique c con pliqué et tres cher

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Message par J0K3R-GAM3-77 le Lun 23 Aoû 2010 - 21:47

Soigne ton écriture évite en sms car sinon les administrateurs vont te taper les doigts batton

Tu peut nous faire des photos du savage ss pour savoir a quoi ça ressemble ?

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Message par flemar du 44 le Lun 23 Aoû 2010 - 21:56


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Message par flemar du 44 le Lun 23 Aoû 2010 - 21:59

je les acheter d ocas et je me suis rendu compte qu il avait plein de probleme le servo de direction cramé filtre a air et servo de direction en il avai coupé l entenne donc moin de porté

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Message par J0K3R-GAM3-77 le Lun 23 Aoû 2010 - 22:04

Il est sympa Very Happy

Je ne voudrais pas te déranger mais t'aurais une photo de l'intérieur ?

En gros le mec qu'il l'avait avant toi s'y connaissait pas trop en RC.

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Message par madrid6 le Lun 23 Aoû 2010 - 23:24

Je le connais bien ce bolide il est top mais bon le thermique bof Very Happy

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Message par glam62 le Lun 23 Aoû 2010 - 23:36

Une conversion en brushless et hop une machine terrible Wink

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Message par madrid6 le Lun 23 Aoû 2010 - 23:59

J'avoue je ni avait pas penser surtout que c'est du 1/8 koi

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Message par minirider42 le Mar 24 Aoû 2010 - 11:56

madrid6 a écrit:Je le connais bien ce bolide il est top mais bon le thermique bof Very Happy


ça depend, c' est un autre plaisir, mai bon, l' essence a 10 euros le litre, les reglages tout le temps et aures capices de demarages a froid. c' est vrai que pour quelqu' un elevé au brushless c' est chiant

mais le pliasir d' entendre ce petit machin prendre des tours a n' en plus finir c' est vraiment sympa aussi

meme si le brushless se democratise on est pas obligés de tout convertir non plus

le savage est une machine vraiment sympa d' origine,

je verrais plus le brushless comme une option en cas de casse de moulin,

sinon, il te manque les belles roues du ss, avec de vrais pneus (legers a petits picots)

desolé pour le coup de geule de preservation du thermique Laughing

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Message par glam62 le Mar 24 Aoû 2010 - 12:08

Après tout dépend ou il roule, si le bruit du thermique gêne les alentours, autant faire une conversion pour pouvoir rouler comme il veut, moi aussi j'ai roulé en thermique et moi aussi j'aime le bruit que font c'est petit moteur, mais depuis que j'ai goûté au brushless, s'en est fini du thermique pour moi.

L'avenir des voiture à l'échelle 1 c'est l'électrique, il en sera de même avec nos petit bolide. En tout cas c'est ce que je pense.

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Message par minirider42 le Mar 24 Aoû 2010 - 12:15

c' est sur que ça depend du terrain de jeu, moi je roule pour l' instant dans un coin un bl serait inexploitable de tte façons
mais si il roule dans un parc ou autre chose comme ça, oui ça s' impose

je pense aussi qu' on finira tous en bl un jour, mais je profite bien de mon moteur jusqu' au bout, après c' est a voir; un mta4 bl c' est sympa aussi Twisted Evil

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Message par bome le Mar 24 Aoû 2010 - 13:27

Nous n'avons jamais pus le faire tourner correctement, ont la emmener ce faire regler et c'est le servo de direction qui a cramé, une fois changé c'est le servo d'acceleration qui est mort...
D'ailleur, il est a vendre, si quelqu'un est interesser, nous ferons une annonce.

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Message par J0K3R-GAM3-77 le Mar 24 Aoû 2010 - 14:00

Voilà pourquoi mon frère a arrêter le Thermique car lui il mettait des plombes avant que sa voiture démarre et il n'arrêtait pas d'exploser la bougie.......

Depuis qu'il a vue mes 2 bestiaux en bl il a direct été conquis et vue qu'il habite près d'un étang et bas il va prendre le Titan (Traxxas).

Je peut pas trop de moi même critiquer le thermique car je n'es jamais essayé.

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Message par flemar du 44 le Mar 24 Aoû 2010 - 20:43


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Message par minirider42 le Mer 25 Aoû 2010 - 11:22

a voir avec des specialistes du savage, mais j' ai l' impression que ton très honete vendeur t' a refilé un savage tout batard avec 3 autocollants ss

normalement il a des pneus plus legers comme je l' ai dit plus haut et deux trois pieces option montées d' origine

tu devrais regarder sur le site d' hpi

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