Probleme direction Slash 4wd

Tout d'abord bonjours a tous !!!
Voila j'aimerai avoir l'avis de quelques personnes qui connaisse un peu le petit monstre.
Je vous expose mon souci. Cela me fait plusieurs session que quand je lui demande de tourné les roues vers la droite et il ne les tourne pas. Il me le fait pas tout le temps mais autant a l'arrêt quand roulant. J'ose pas trop mettre du WD40, je prefere avoir des avis avant.

Merci a vous

Tu a la radio d'origine ?

Moi j'ai eu un problème similaire avec mon ancien Truggy, c'était des dents sur un pignon de servo qui été cassé, maintenant toi c'est peut être autre chose.

Oui ces la radio d'origine !

avec glam, un coup sa accroche et un coup non, surtout si c'est toujours du même coté.

Démonte ton servo sa ne te coute rien

LES SERVOS TRAXXAS sont tout plastique

Je vient de demonté une partie du servo d'abord la partie du haut puis celle du bas.
Pour la partie du haut, il y a une platine avec circuit imprimé donc pas oser la faire sauté pour pas tout cassé.
La partie du bas il y avait apparament un tout petit caillou.
Resultat maintenant il tourne un peu mieu, par contre comme avant quand je tourne a droite il a du mal a tenir les roues tourné (il fait revenira presque a chaque fois les roues).

Tu aurais du le faire tourner démonter en le laissant brancher et voir si tout les engrenages ont bien leurs dents, ne te préoccupe pas de la partie circuit imprimer tu ne pourra rien y faire.

En à tu profiter pour actionner la direction du slash à la main et voir si sans le servo elle ne forçait pas sur un des coté ?

Sur la partie plastique grise en dessous ou en dessous du circuit imprimé ?

Désolé je suis pas très doué

Il y à 2 parties, une électronique avec le moteur et l'autre avec tout les engrenages en plastique, occupe toi uniquement des engrenages

exemple :

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Traxxas :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

Je t'ai rajouter une image d'un servo traxxas juste au dessus

Par contre ceux ci étant normalement étanche je parierai que ton morceau de caillou soit en faite une dent casser d'un de tes engrenages.

Je vient de démonté a première vue les dents on rien j'ai vérifier ces bien un petit caillou qui était coincé

J'aurai une question est ce que sa pourrai d'un manque de puissance des pile de la télécommande ? Elle ont l'air d'être bonne mais bon l'éléctronque de nos jours .......

euhhh, nan, pas celles de ta radio, c' est l' accu propulseur qui fournit le jus pour faire tourner les roues

Ok comme dit le proverbe je dormirai moins bête ce soir lool

Dans se cas si ce n'est pas le servo c'est forcement que tu as un point dur au niveau de la direction.

Servo hotter en à tu profiter pour actionner la direction du slash à la main et voir si elle ne forçait pas sur un des coté ?

Et sur ce point sa donne quoi ?

Que veut tu dire par point dur ?

Non sa ne forcé sur aucun des deux coté.

Par exemple si la tige alu qui relie la fusée à la porte fusée est tordu elle peut faire forcer le servo considérablement, généralement sa se traduit par des tremblement bien perçu par les roues ou même des craquements.


Sinon il ne te reste plus qu'a tester un autre servo