Le Rustler Ultimate du Kid.

@Seb: merci du compliment. Je vais suivre l'évolution du tiens avec intérêt. A+++
@Yoann: de rien, les forums c'est fait pour ça. Et puis stress pas trop, il m'est arriver d'attendre bien plus que 30min pour avoir des réponses à mes questions (la preuve, l'autre jour tu as déterré un de mes posts sur la Spektrum où je n'avais pas eu de réponse!!).

ok pour ta comprehention merci et encor super vehicule
mais pour ca je prend koi du 1 ou 4 degrehttp://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=FLMaltranny20000%2F20500&cat=29

Tout dépend de l'utilisation que tu en as. 1° c'est bien pour le bash et 4° c'est bien pour la piste. Comme tu as un Bandit, j'imagine que tu es plus piste alors 4°.

Les commandes que j'ai passé arrivent au compte-goutte. Je vais bientôt pouvoir finir le remontage du Rusty d'origine pour le revendre et attaquer le Kidster version 2012!!! Trop dur d'attendre, d'autant que je ne peux pas rouler, des pièces du Kidster étant parties sur le chassis du Rusty d'origine.
2 commandes de chez Liquid qui tardent, je trouve que c'est bien plus long que d'habitude, peut être une recrudescence de colis après les fêtes qui surcharge la poste?
De plus, j'attends des lipos de chez HK depuis 15 jours, ça pue la douane tout ça!!!

ça y est, après quelques heures de montage pièce par pièce, j'ai fini le Rusty d'origine avec les pièces que j'avais en stock et l'ajout de quelques unes. ça fait tout drôle de voir de nouveau cette config de laquelle je suis parti.
Voici l'engin full plastoc Traxxas:


Et maintenant avec sa carro d'origine ultra anti-chocs:


Maintenant, y'a plus qu'à revendre la bête et vite attaquer le Kidster Ultimate Version. C'est pas tout ça mais ça me tarde de presser de la gachette moi!!!

salu a toi kid sa ser a koi ca car je voie pas trop

C'est une protection moteur. Tu dois la visser avec ton pare-chocs arrière sur la gearbox.

c'est ça



la grosse partie alu

ça protège le moteur

a oue je me diser bien que sa aler a l arriere mai ou

merci a vous ses simpas
dite moi es ce que je graisse la ou on mais le dif et les pignon

salu kid dit moi tu aurer un lien pour des pignon, en robinson,ou autre marque,du solide en gros en france si ses possible autrement au us,et par asar si ten aurer un pour me depaner je te le payerai s y il faut
ps pour des pneu arriere ,je recherche des pneu dure ,dure tu sais ou je peut trouver ca

merci

Ton pignon, en 32P ou 48P, que je t'envoie le bon lien?

a pardon 48dp
non elle et en alu
et ses une integi en 76,
es ce que je peut metre du 26dent avec moteur leopard et combo hk100a,tous sa alimenter en 3S

Ta couronne est en plastique?

J'avais pas vu que tu avais édité ton message. Alors si ta couronne est en alu, ton pignon doit l'être aussi car si tu mets un pignon acier, ça va fumer ta couronne si tu fais un mauvais réglage.
26/76 et 3S? Tu comptes faire voler ton Bandit?
Regarde là:
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2681122_415&products_id=29272

@yoann: Tu peux mettre les Robinson Racong "Absolute" avec la couronne Intégy car il y a juste le support des dents qui est en alu. Les dents par elles même sont en acier (d'ailleurs elle est lourde car pas qu'en alu et remarque aussi qu'il y a trois vis pour enlever la "partie avec les dents" sur la couronne) J'ai testé et ça ne bougeai pas avec les pignons "Absolute"

je peut metre un 26 en acier
car alu sa la reduit de moitier et pourtant c et regler
(un jeux comme mon 1/8

yoann du 63 a écrit:je peut metre un 26 en acier
car alu sa la reduit de moitier et pourtant c et regler
(un jeux comme mon 1/8

HS ON:
ça devient vraiment incompréhensible tes messages...

essaie ça: http://bonpatron.com/ et http://www.leconjugueur.com/frconjonline.php et http://www.leconjugueur.com/frorthoonline.php ça va te rendre service et par la même occasion tu te rendras compte comme ton écriture est loin, très loin, très très loin du Français...

Bon, je sais, l'académie Française a voulu simplifier l'orthographe cette année en modifiant un paquet de mots et en supprimant des accents, mais là on dérive dangereusement vers une langue nouvelle!

HS OFF

Désolé Kid, mais je n'y tenais plus, d'autre part ça pourrit doublement ton post...

tiralatete a écrit:

yoann du 63 a écrit:je peut metre un 26 en acier
car alu sa la reduit de moitier et pourtant c et regler
(un jeux comme mon 1/8

HS ON:
ça devient vraiment incompréhensible tes messages...

essaie ça: http://bonpatron.com/ et http://www.leconjugueur.com/frconjonline.php et http://www.leconjugueur.com/frorthoonline.php ça va te rendre service et par la même occasion tu te rendras compte comme ton écriture est loin, très loin, très très loin du Français...

Bon, je sais, l'académie Française à voulu simplifier l'orthographe cette année en modifiant un paquet de mots et en supprimant des accents, mais là on dérive dangereusement vers une langue nouvelle!

HS OFF

Désolé Kid, mais je n'y tenais plus, d'autre part ça pourrit doublement ton post...

ça marche en plus

Merci pour cette intervention Tiralatete.
Revenons à nos moutons: moi j'ai ça mais en 23 dents, plus cher qu'un Robinson mais tu peux le mettre sur un moteur dont l'axe est de 3,2 et de 5mm.
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2681122_415&products_id=63306

salut kid,dit moi
j ais un souci,avec,mais roue arriere,elle rentre un peut,a l interrieur



et mon porte suspention,se devisse tous le temps,niveau de l arriere ,(ses le haut qui se devisse,qui et tenu (avec 2 visse),pas la platine (qui a 4 visse),car moi j avais acheter ca en deux morceaux
es ce que je peut trouver ca en france
http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=FLM-25550&cat=31

ses un patte qui tien le suport supention,et qui vient se visser sur le bloc arriere

1° Si tes roues rentrent autant à l'intérieur comme tu dis, c'est que tu as pris la gearbox avec le toe-in 4 degrés.
2°La pièce dont tu parles est une jambe de force qui empêche la tour d'amortos d'aller d'avant en arrière lors de chocs sur le dos et ainsi casser la liaison tour/platine. J'en ai une et je peux te dire qu'elle n'empêchera pas la tour de se dévisser de la platine. Est ce que ta platine et ta tour sont bien de la même marque? Essaie de mettre un peu de frein-filet.

j ai prix ce que tu ma dit 4 degrer

et j ais acheter sa sur rc planet et les deux piece,etait livrai avec,et le frein filler j en et mis a chaque fois,meme en le les sans secher
alors que faire, jais meme mi un boulon l autre bou

Oui je t'ai dit 4° car tu as un Bandit pour faire de la piste donc c'est bon, le pincement est tout à fait normal.
Pour ce qui est de ta tour: même avec un écrou elle se barre encore?

oue j y conprend rien,a mon avie sa doit travailer dure non
et a ton avie que puige faire

si tu peux, met un autre écrou, pour faire "contre écrou", et là ça tiendra

+1 avec H300.
c'est quoi la marque de ta tour? Tu peux poster un lien?

integy je croix je vais essayer mais a mon avi sa servira a rien

1° La mauvaise qualité d'Integy n'est plus à démontrer (sauf pour ma couronne en acier, aucun souci).
2° Essaie quand même, tu verras bien.

non je me suis tromper ses une STNC voila la marque
bon j ai mis 3 contre ecrou on vera si sa tien
je te tien au courant ,et pour mais roue je peut rien faire

STRC, c'est bien mieux qu'Integy, cela dit j'avais les tour d'amortos avant et arrière et je les ai trouvé moins bien pensées que les FLM. Du coup je les ai remplacé par les FLM et je ne suis pas déçu.
2 écrous devraient suffir, 3 ça sert à rien. Sinon remplace les vis par de la vis inox de meilleure qualité type Bricovis.
Pour tes roues, tu as 4° donc tu as plus de pincement donc une meilleure directivité. Si tu es sur une piste avec pleins de virages c'est top. Par contre si tu ne fais que du bash, 1° suffit. Si tu veux passer à 1° tu peux prendre ça:
http://www.rcdirectonline.com/products/Rear-Adjustable-Arm-Mount-1-Degree-%7B47%7D-FLM-21000.html

Encore quelques fignoleries et je vais pouvoir vous présenter le Kidster en version Ultimate
J'ai hâte de terminer ça et d'attaquer les premiers essais!!!!