La rencontre entre un jato et un poteau...

Salut,
juste histoire de partager, voici qques photos issues du forum traxxas us.

Le gars a pas fait semblant!

Mes premières conclusions:
le parchoc RPM est solide
3mm d'épaisseur de chassis ce n'est peut-être pas suffisant!







A+

:tir

Décidement ces américains

Au moins y a que le chassis qui a pris :p
Il a plié parce qu'il n'y a pas de renfort en haut

Il pourrais presque rouler comme sa sur la 1ere photo en restant a l envers en pliant un peu plus sa devrai le faire


Si vous me cherchez je suis deja dehors

On dirais ma 106 après qu on m est coupé la route hahaha

C'est bien des américains :!:

Bas quoi ?!? Ils s'amusent a torturé leur machine pour voir la solidité

Plus de soucis de remettre le jouet sur les roues en cas de tonneau

Decidement vous comprenez rien aux reglages d'un chassis!!!!!

Regardez les pneus bitumes: il a tout simplement voulu reduire la garde au sol du chassis et l'empatement, c'est aussi simple que ca......



CU

Asterix

Asterix a écrit:

Decidement vous comprenez rien aux reglages d'un chassis!!!!!

Regardez les pneus bitumes: il a tout simplement voulu reduire la garde au sol du chassis et l'empatement, c'est aussi simple que ca......



CU

Asterix

Pas con! De plus avec la nouvelle position horizontale des amortos avant, il devrait être moins sensible aux chocs par l'avant!

c'est MacGyver il a fait un proto de rampe de saut mobile