ESC VXL 3S fume blanc ! Je le remplace par quoi ?

Comme je disais dans le post précédant, je suis retourné au magasin.

Mais avant ça, j'ai reçu un mail d'orion europe en réponse à ma demande d'hiers soir. Ils me donne les caractéristiques, plus ils m'informent que ce controleur est prévu pour les moteurs jusqu'à 2000 Kv MAX :!:
Au dessus il y a un risque de fiabilité. Ca va pas ça... le vélineon fait 3500 Kv :!:

Du coup dans le magasin, j'explique... et on fait un échange (je n'ai pas touché au controleur, il est neuf).
Cool !

Je suis repartis avec le combo dont il m'avait parlé la veille. (196 €)
un combo moteur/ESC : TEAM ORION EXPERIENCE 2 PRO




Caractéristiques

- Système haute puissance Brushless pour les camions de cours à court
- Expérience 2 Pro Moteur 3750KV haute puissance, 550sized
- Expérience de commande 2 Pro capteur de vitesse sans balais avec ventilateur de refroidissement intégré
- Plug & Play de la technologie
- Installation automatique
- TRX ® Connecteur
- Montage direct sur Traxxas Slash ® ® et de nombreux autres Short Course Trucks
- ESC Optimal / Motor Combo

Numéros de pièce

ORI66045 Expérience 2 Pro Combo (moteur + contrôleur avec ventilateur)
ORI28179 Expérience 2 Moteur Pro
Expérience ORI65016 2 Controller Pro

Spécifications techniques

ESC (ORI65016):
système de BL: capteur; Fonctions: avant / Frein / Arrière;
connecteur de batterie: TRX ®;
Tension d'entrée: 6-8 NiMH / NiCd, 2-3 cellules LiPo / LiFe;
Courant max: 70A;
Courant de crête : 360A;
BEC: 6V 2A;
Poids: 88g
Dimensions: 52.5x45x24mm;
Peut être utilisé avec l'ORD Vortex (ORI65020)

Moteur 3700Kv (ORI28179):
Tension d'entrée: 6-8 NiMH / NiCd, 2-3 cellules LiPo / LiFe;
Courant max: 70A;
Courant de crête: 90A;
résistance: 0,0083 Ohm;
Aucun courant de charge: 2.8A;
liquidations: 10T; RPM / V: 3750KV;
Longueur de l'arbre: 16,5 mm,
diamètre de l'arbre: Ø 3.175 mm
Dimensions: 38x56mm; Poids: 234g


Ce combo serait conçu pour amélioré les performances du slash en compet. (d'après ce que j'ai compris)


De retour à la maison, y'a plus qu'a monter tout ça, & virer la prise traxxas pour la remplacer par une DEAN !
Petites photos :


Y'a même une notice explicative pour le montage. Ici, sur le slash !


Le controleur avec son interrupteur que j'ai fixé au double face sur le boitier étanche.


3700 Kv

j'ai eu le temps de faire un petit essai ce soir avant que le soleil ne se couche, j'avais bien un problème avec l'autre ESC... Là, ça part tout seul
Juste un truc, la marche arrière est un peu "molle", pas assez de patate !
C'est réglable avec un boitier en option.
J'irais vendredi prochain, pour faire quelques réglages, dont la puissance pour ne pas faire d'interférances avec le récepteur.

Pas de voyant sur l'ESC mais un bip ou bip bip au départ. Le ventilo (d'origine) est siencieux à coté de celui du VXL...

très beau ce combo, je garde les ref en tête ,
met le en mode race t'aura plus de soucis de marche arrière molle

normale pour la marche arriere enfin sa depend peut etre un reglage mais bon la marche arriere vaut mieux pas quel soit forte ou violente, traxxas aime les marche arriere rapide mais castle ou autre losi xcelorin etc ,on une marche arriere peut rapide enfin beaucoup moins que les traxxas.

un conseille laisse la marche arriere pas trop rapide sa preserve le slipper et sa sert a rien d'aller vite en arriere

Beh si , à faire des 180° , à repartir en arrière à fond et à refaire un 180 pour repartir en avant à fond . Tout ça sans jamais relâcher l'accélérateur xD.

Sauf si tes cardans font un 180 degrés aussi !!

Je suis passé au magasin pour faire le réglage avec le boitier, pour diminuer la puissance de l'ESC (ou sa fréquence ?) .
Problème, il est pas compatible avec mon ESC...
Le boitier nouvelle génération doit être compatible compatible 8 bl / experience 2 pro.
Il devrait s'équiper, le sien ne fait que le 8 bl premier model !
En attendant, il m'a conseillé d'éloigner le recepteur de l'ESC. Ce que j'ai fais. Ca donne ça :


J'ai remarqué une "légère amélioration" à longue distance (jusqu'a 10 m pas de problème). Maintenant, reste plus qu'à attendre que le magasin s'équipe, si ça ne s'arrange pas il me restera plus qu'à investir dans une radio 2.4 ghz.

Ah m**de, une radio hk coute 20 euros livrée
Ou alors la nouvelle eurgle :s

Tu peux passer au 3s tranquillement je pense.
Profite en pour te prendre des lipos si tu commande chez hobbyking.

ps: c'est bome sur le compte de madrid6
:o sa dois accrocher a mort sur un stampede les badland

20 € ??? où ça ??? T'as pas oublié un 1 devant ?

c'etait bome sur mon compte oui 28 euro livrée je crois chez hk hobbycity !!
bome en passant donne un petit lien
d'ailleur c'est moi qui lu iest commander ^^

Et voila, je t'accorde qu'elle n'est pas très belle mais elle ce repeint facilement a la bombe tamiya :p
D'ailleurs, le-fou-du-vxl a posté une annonce, il peint des radio pour 8 euros il me semble.
A fournir : la bombe tamiya
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10608

bome a écrit: je t'accorde qu'elle n'est pas très belle

Bah, disons qu'avec des couleurs comme ça on est vite repéré Mais de là, à la repeindre...

Par contre, vu le prix, c'est du bon matos ?

je laisse bome completer mais ouai sa fonctionne , ya rien de plus simple et sinon nikel ,attention a pas peter l'antenne , on n'est d'accord c'est pas une programmable ou alors une spektrum ou futaba

sinon pour 30 euro ya la eurgle nouvelegenration programmable et tou
jusqua 8 modele de memoire

Oui la eurgle, elle est dans les news.
Perso, j'ai pas a me pleindre de ma radio, cyril et plusieurs membre en ont une d'ailleurs.