ESC : pas de réponse

Bonjour
J'ai roulé une fois hier pendant une heure depuis que j'ai ma batterie 8000mah maxamps, (30min en 50% et 30min en 100%). Ce matin lorsque j'ai voulu allumer mon ESC, j'appuie sur le bouton, le ventilateur se met à tourner mais la LED ne s'allume pas. J'ai alors voulu l'éteindre et il est aussi impossible de le faire, a part en débranchant la batterie....
Je n'ais pas de marche avant ni de marche arrière , mais ma direction fonctionne, et hier j'ai roulé 15 min sur herbe humide....

Quelqu'un saurait-il diagnostiquer le problème??
Dois-je l'envoyer au SAV?


S'il vous plait aidez moi!!!

PS : j'ai aussi remarqué que lorsque je pousse mon bandit avec l'ESC allumé, il freine tout seul!!

Salut,

Es tu sure que ta batterie est bien chargée, et que tu l'as chargée correctement :?: J'ai le même symptome que toi lorsque ma batterie est vide :!:

Pour l'histoire qu'elle freine lorsque tu la pousses, je n'ai pas d'idée, à part peut être démonté ta couronne et ton sleeper :!:

Bon courage,

qu'il freine tous seul c'est normal car le moteur tourne pas aussi facilement que sa il a besoin d'une certain force pour tourné donc je pense que c'est normale

a tu chargé ta batterie en l'équilibrant?

sa ne viens pas de la batterie car mon frère a 2 nimh maxamps 8,4 volt et c'est la même chose!!!
Et aussi, quand je dis que sa freine c'est que, quand je connecte ma batterie et que j'allume mon esc, sa freine vraiment comme si je le fesait sur ma radio... sa ne dérape pas mais sa freine....
Vous croyez que je devais l'envoyer au SAV?

Salut!

Recalibre ton esc ca devrais rentré dans l'ordre

euh... qu'est-ce que tu appelle recalibrer parce que je ne peux rien faire... la led ne s'allume pas, je peut l'éteindre seulement en enlevant la batterie...
Si il y a un un truc secret explique moi!

essay de vidé les condos pour voir...


pour cela débranche ta batterie, appuis sur le bouton power pendant 30 secondes

rebranche et retest

sa me la fait un jour sur ma wii et aprés cette technique elle a remarché directement

merci pour ta technique mais sa marche pas...
Je sais vraiment pas quoi faire... Je sais même pas si il est garanti...

a mince :/

je vois pas d'autre solution

tu dit avoir un ventilateur...
il est sur ton moteur ou sur le esc?

au pire démonte le et regarde sur les condos sont pas gonflé

au pire envoi un mail au magasin où tu l'a acheté est pose leur la question

Oui j'ai le ventilateur traxxas sur l'esc. Sans lui on pourrait croire qu'il est mort car c'est le seul signe de vie de mon ESC. Ceme je l'ai dis, pas de réponses lorsque j'appuie sur la gachette. La LED ne s'allume pas non plus.
Je l'ai démonté et non aucun condo de gonflé...

Je commence à désespérer....

mail au magasin ou tu la acheté

----> SAV

Je crois que je vais écrire directement à traxxas, une belle lettre bien piquante comme je sais les faire...
Euh est-ce que je dois l'envoyer comme sa ou il faut que je mette un facture ou un papier avec??

la facture d'achat afin de montré l'age de la bête

Super ces Vélinéon! ça marche du feu de dieu!

tellement y'as de merde sur ces contros que ja faire une FAQ (foire au questions)

tiens c'est bizarre
ca me rappelle quelque chose
au club des :bol: (elfred en est le président)

allez fais comme nous, change d'esc

C'est vrais que les velineon...
Mais les EVX-2 !!! Mon frère a u un E-MAXX a noël, il joue un peu avec, je le lui prend je laisse une de ses nimh 8,4volt, et j'ajoute ma lipo 11,1 volt chargé a block!!!! Sa fesait casiment du 20 volt!!!!! (il est prévu pour 16,8 ) Je fesait des doubles backflip juste en mettant un coup de patate...
VIVE LES EVX-2!!!!

A moi mon nouveau VXL S-3!

euu ta foutu une lipo sur un evx2?
je vais vendre le miens tout neuf mais pas servi 1 fois (enfin des que je recoi le maxx direct monster mamba max, en plus j'ai pas de nimh)

ton probleme me semble t'il a deja été traité sur le forum et sur un post de toi de plus .....
http://www.traxxas-vxl.fr/centre-de-tri-f6/probleme-pas-de-marche-avant-arriere-t273.htm

donc la solution est normalement toujours la même : recalibrer ton esc et la radio !!

kheops a écrit:ton probleme me semble t'il a deja été traité sur le forum et sur un post de toi de plus .....
http://www.traxxas-vxl.fr/centre-de-tri-f6/probleme-pas-de-marche-avant-arriere-t273.htm

donc la solution est normalement toujours la même : recalibrer ton esc et la radio !!

tiens tiens il me semble que c'est justement ce qui as été dit au dessus

essaye sa te coute rien aulieu de chercher aiilleurs. on t'aide fais ce qu'on te dit....

Nan sa marche pas...
J'ai déja éssayer de le faire et c'est pareil :
LA LED RESTE INACTIVE QUOIQUE JE FASSE (J'ai essayer d'appuyer longtemps dessus... rien)
JE PEUX L'ETEINDRE SEULEMENT EN ENLEVANT LA BATTERIE... (le bouton ne réagi seulement à l'allumage et après plus rien.)

MAIS j'ai de la drection.



PS : je ne ferais pas de nouveau topic si c'était pour raconter la même chose que dans l'autre...

Tu es sûr que ta radio est bien positionnée sur le neutre , à la fois pour la vitesse et pour la direction ?

Attention à la tension de ta batterie: en mode Lipo, elle doit être entre 9.9V et 12.6V, ou bien entre 6.6V et 8.4V => évite une tension de batterie entre 8.4V et 9.9V (comme celle de ton frère), en mode Lipo c'est une zone inexistante !

Je serais toi, essaye de démarrer le controlleur avec une batterie chargée dans une de ces zones, ventilo débranché, servo de direction débranché -> la diode doit donner signe de vie !

Je vais tenter sa...
Merci pour tes conseils nicov

Eh ben sa ne marhce toujours pas...
J'ai contacté traxxas par mail pour leur expliqué le probleme, ils m'ont tout d'abord suggérer de réinitalizer mon ESC, (ce que je ne peux pas faire) et ils m'ont ensuite proposer de leur envoyer.

Je l'envoie demain en espérant que le SAV traxxas sera aussi efficace qu'avec momo200...

Je croise aussi les doigts pour toi

Moi je n'ai eu aucun soucis malgrès que je l'avais légèrement modifié (j'ai coupé les pates de fixations sur les cotés).

Compte trois bonnes semaines quand même :!:

Le président il a changé de crèmerie!! Deux velineon de cramés c'est trop!
A force traxxas va bien finir par se rendre compte qu'il y a quelque chose qui cloche et renvoyer des contros qui fonctionnent!
Tu nous diras si ton nouveau contro fonctionne bien!
Bon courage!!

Merci pour votre soutien!
Moi aussi il est un peu modifié : patte de fixation coupée, scratche dessous, et j'ai ressouder la conectique traxxas qui se barrait... (elle était juste emboitée dans le connecteur)

Voila! j'espère surtout qu'il ne vont pas prendre en compte le fait que je l'ai ouvert afin de vérifier les condos...

Je vous tiens au courant!

tu la ouvert proprement?

perso il foit que tu ouvre quoique se soit qui est électrique c'est mort...
j espère pour toi

Perso, je l'avais ouvert, ils n'ont pas tické une seconde :!:

SAV

J'ai des nouvelles de mon ESC!!!
J'ai reçu un mail il y a 3 jours m'indiquant qu'il avait été reçu et envoyé au service de réparation...
Aujourd'hui... un jolie mail me disant qu'il m'en envoie un tout neuf!!!!!!

Pour le moment, rien a dire du SAV traxxas!