Re: mon slash platinum rv 543

par **coyote** le Dim 13 Fév 2011 - 22:07

Je suis sur mon galaxy s donc pour les liens c est galere

tu peut toujours tapez heatsink sur ton site ou tu commande pour le velineon il te faut un 540 sibon je te cobseil de remplace le ventilateur de celui si par un muchmore (un peu chere mais tu veras vraiment une grosse difference a l usage)

par Khaelian le Mar 15 Fév 2011 - 10:03

en 18/54 il faut prévoir un refroidissement pour le moteur. lors de mon premier test il faisait -4°c donc pas de souci mais là, après 4 packs à 10°c je trouve que la température a fait une sérieuse envolée.

je penche également pour un système associant refroidisseur + ventilateur.

par rv543 le Mer 16 Fév 2011 - 21:44

re les pros, si je prend ce ventilateur pour le moteur je le branche ou ?? sachant que la prise de l'esc est deja prise par son ventilo et que mon recepteur est un futaba car je pensait le brancher dessus mais j ai un doute au niveau de la prise merci de vos reponses[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par corsaire le Mer 16 Fév 2011 - 22:01

tu branche sur une prise libre de ton récepteur

ton problème c'est qu'il a une prise BEC je suppose parce que la , je vois pas, mais c'est pas grave sa marche

par **h.300** le Mer 16 Fév 2011 - 22:10

c'est une JR, mais ça devrait le faire, faut mettre ça au bout, mais, que 2 fils, le + et le -, le signal, tu le coupe Wink

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edit, il n'y a que 2 fils, j'avais pas vu, donc, pas besoin de couper le signal Laughing

par rv543 le Ven 18 Mar 2011 - 23:41

dernieres nouvelles de mon slash !! il a fait une rencontre ...... avec un truggy vous savez ces engins surpuissant avec des roues enormes !! resultat truggy 1 slash 0 .... carro dechiré amortisseur arraché support cassé et pour ceux qui s inqiete du truggy il va bien loll la bonne nouvelle c'est que le gars avec qui je me suis accroché m a payé les reparations !!! il etait a contresens sur la piste !!

par darkjohan le Ven 18 Mar 2011 - 23:52

c'est sur que face a un truggy, le slash c'est crotte

dans son pantalon.
Nickel si le mec te rembourse les réparations 1er

par glop-pas-glop le Sam 19 Mar 2011 - 6:09

Donc il y a eu constat amiable et l'assurance a dit qu'il avait tord, normal pour un contresens Very Happy

Et on lui a enlevé des points sur son permis ? Laughing

par Arradon77 le Sam 19 Mar 2011 - 11:13

sa me rappel un face a face avec un Kyosho RB5 et un slash ... Mon RB5 avais l'avant arracher et le slash .. bah un peut d'huile de mes amortos sur sa carro Laughing

par rv543 le Lun 28 Mar 2011 - 20:11

re, suite a l'acouplement de mon slash avec un truggy qui avait mal fini mon petit slash a remis ca !! avec le godet d'une pelle de 20 tonnes ! et devinez qui en est sortit vainqueur ? quelque photos a l appuis mdrrr
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un trou dans la carro et un bout de chassis en moins !!
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voila mais cela ne l empeche pas de rouler, a combien elle monte ta voiture ?? oh avec de l élan 2 ou 3 metres de hauts mdrrr

par corsaire le Lun 28 Mar 2011 - 20:18

ben elle pourrait monter bien plus haut que 2 /3metres Twisted Evil

..................................................... dans un ascenseur Laughing

costaud le Slash quand même, Shocked

et la pelle elle a quoi ??????????? siffle

par rv543 le Lun 28 Mar 2011 - 20:34

oh la pelle je crois qu'elle n'a rien senti !! j espere juste que le trou dans le chassis ne va pas trop le fragiliser car je ne le menage pas !! le pauvre

par **h.300** le Lun 28 Mar 2011 - 20:41

pauvre pelle Laughing

tu devrais faire une plaque de renfort, pour pas que ton châssis pli a cet endroit sur le bord vertical, une petite plaque en "L" de 3 x 3 cm, plié x la hauteur vertical, 2 rivets sur le châssis et 2 sur la partie verticale Wink

par darkjohan le Lun 28 Mar 2011 - 21:14

Franchement les dégâts sont minime pour un tel choc taper

Le slash est quand même solide top

par rv543 le Ven 15 Avr 2011 - 21:18

salut a tous quelques nouvelles de mon slash ! le roulement qui va sur le diff completement coincé resultat le corp du diff usiné comme sur un tour !!! et vous, vous faites une consommation hallucinante de couronne ? (3 sorties 2 courronnes) aurait il un rapport avec le roulement ?

par corsaire le Sam 16 Avr 2011 - 1:42

yes , c'est le gros point faible du slash 4x4, dès que le roulement se grippe tout le reste trinque, corps de diff , ou bague du slipper, couronne , support moteur
en fait toutes les pièces plastiques autour de ce roulement prennent des claques

par killcats le Sam 16 Avr 2011 - 6:23

Le mien aussi viens de se coincé mais pas de dégâts car je m'en suis aperçu à temps, je vais essayer de la dégripper pour pouvoir rouler demain car j'en ai pas en stock.
y a t il un roulement (autre marque) plus solide car la ça en fait deux en peu de temps alors qu'il sont bien entretenu.

par corsaire le Sam 16 Avr 2011 - 11:33

roulement protek en 10x15x4

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par rv543 le Sam 16 Avr 2011 - 21:52

j ai vu sur amain un support moteur alu avec 2 roulement et une petite piece mais c est quoi cette petite piece ?

par Chris72 le Sam 16 Avr 2011 - 22:10

Bonsoir,

La petite pièce "Repère A" sur la photo dont tu parle s'adapte sur le support en alu et l'ensemble remplace le support en plastique

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par glop-pas-glop le Lun 18 Avr 2011 - 9:56

Et le roulement du support King Headz alu est plus costaud que celui d'origine, il fait 10x19x5 en dimensions Twisted Evil

C'est une bonne upgrade.

J'ai d'ailleurs reçu le mien, mais pas encore monté (vais user le roulement d'origine avant)

par Khaelian le Lun 18 Avr 2011 - 19:43

il faut bien laisser tremper les roulements dans du WD40 avant de les monter Wink

j'ai également ce motor mount king headz et c'est vraiment une excellente pièce

par rv543 le Sam 21 Mai 2011 - 12:54

demain j aligne le slash dans une course amicale a golbey (88 vosges) juste pour delirer !! sachant qu'il n'y auras que des 1/8 thermique autour !!!!je vais faire une ou deux manches de qualif ensuite si je me qualifi je ressortirai la thermique !! et je vais essayer de faire quelque photos pov slash il va prendre cher mdrrrr

par rv543 le Jeu 26 Mai 2011 - 22:27

vous connaissez "ou est charly" ? et bien la c'est ou est le slash !! petit indice en haut a droite sous un chapeau de paille !
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apres 4 manches de qualif , un quart de finale ou je fini 3 eme merci au autres concurents d'etre tombé en panne ! je fini bon dernier de la demi !

par rv543 le Mar 6 Déc 2011 - 22:53

et voila 1 an pile que je fait rouler un slash 4x4 donc petit bilan ! environ 40 heures de roulage
moteur et variateur (origine) lipo 2S aucun soucis et vraiment etanche !
chassis tres solide pourtant je ne l ai pas menagé !!
manque de protections ! a modifier plaque de protection sous le chassis !
roulement de diff pourris !!
protection de couronne pas efficace !! (8 couronnes edentés !!)
differentiel pas solide !!
sinon pour une rc "loisir" vraiment tres bon produit aucun regret !
mais helas l'appel du 1/8 thermique est plus fort !! donc je me concentre plus sur mon autre jouet mugen mbx6 EU la saison prochaine je me lance dans les courses de ligue !!
2 photos de mon slash et 1 du mugen !!

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