pieces

mon produit est un slash 2x4 avec un velineon et un accu lipo de 5400mah en 2s avec le pignon d'origine alors pour avoir un slasch qui envoie en acceleration je voudrais savoir que mettre.....et pour laver son slasch que me conseiller vous....( la douche et une brosse a chiotte ...lol ) et fo t'il par mesur de securité faire un joint de silicones pour eviter les entrée d'eau dans les appareils electrique.

par contre je recherche des grosses avec pneus multi picos...

Pour le lavage pour l'instant je pratique la baignoire plus le jet de douche a faible puissance et eau mi-tiède. Ça marche bien, par contre bien sécher parc que y a de la pièce qui rouille, notamment au niveau des vis :/.

merci mais aucun risque pour le variateur et le reste ? moi g peur un peu quand meme....

Bah c'est waterproof normalement, c'est écrit en gros sur la boite, un des arguments de traxxas donc bon j'ai confiance.

ok merci l'ami....je vais aller prendre une douche avec lol...

le vxl3s est étanche, tu peux y'aller sans problème , moi je nettoie mon Slash 4X4 au jet d'eau

pour les pignons , plus tu met de dents plus tu va vite, moins tu a de dents plus tu a de couple , donc patate au démarrage

donc petit pignon et couronne d'origine c'est de la vitesse et grands pignon et couronne origine c'est du couple.

non c'est exactement le contraire , petit pignon donne le couple, le grand la vitesse

après faut faire gaffe a la chauffe

tu peux jouer sur le pignon, mais aussi, la couronne

petit pignon / grosse couronne plus de couple

gros pignon / petite couronne plus de vitesse

après, c'est a toi de trouver ce qui te va tout dépend de ce que tu veux, et surtout ou tu roule

je roule sur terrain ,gravier et bitume

23 ou 25 semble etre un bon compromis entre TT et asphalt

19/90 est un peut court

comme je l'ai que depus 2 semaines je commence a faire des test de perfs mais je viens de voir que j'ai aussi une couronne de 86 et un pignon de 23..alors que faire ?

oui, cyril, moi je ne sais plus le pignon que j'ai mais je suis en mod.8 , j'ai rien fait encore dessus

fred, pour les pneus, regarde les miens : http://www.traxxas-vxl.fr/slash-f30/vos-pneus-vos-avis-slash-t2243.htm

les badlands, pour le gravier, pour le bitume, proline vient de sortir des pneus : http://prolineracing.com/tires/street-fighter-sc-2.2/3.0-m2-medium-tires/

monte l ensemble 23/86 , ce sera beaucoup mieux

sympa merci mais en gros quand tu sors tu prends tout ton attirails alors.....par contre je vois plusieurs personnes qui roule avec un moteur ezrun est ce vraiment le top ?

ok je le fais de suite il est a coté de moi.

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sinon je a vue

edit

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Si tu as le moteur velineon, ne le remplace pas par un ezrun, le tiens est mieux, la plupart qui mette un ezrun, c'est juste parce qu'ils sont pas chère et que pour le prix il marche très bien.

AVEC GLAM

ceux qui monte du ezrun c est qu ils ont pas le vélineon
le vélineon est un exellent monteur plein de couple et d allonge

les ezruns ont un bon rapport /prix mais reste de qualité un peut moindre

ouai, et pour le contro ezrun, ne pas toucher au firmware

ok donc le velineon est bon sa vas alors moi le mien je l'ai eu pour 130 € avec le vario par mon revendeur.