HPI MINI TROPHY

Bonjour à tous

edit : description de l'objet plus bas.....

c'est bientôt noël ! un fiston qui veut s'y mettre après avoir testé du blade MCX avec succès.
Donc j'ai décidé de lui faire un zoli cadeau :un HPI MINI TROPHY
chez eux
reçu en 4 jours, 19euros de port.......... c'est pas mal surtout vu la période.
Pour l'instant, j'ai juste déballé l'engin (on se demande pour qui est le cadeau), mais remballé aussitot après avoir mesuré le support batterie.
C'est bon mes lipos 5000 hard case rentrent.........

Très sympa comme engin. Je vais pouvoir me faire quelques run avec le rusty..... avant de prendre un slash.
Je suis dans ma phase voiture.
Ma femme a dit : "ca coûte une fortune les quadri rotor, je préfère quand tu fais de la voiture" Ses désirs sont des ordres........ une commande chez modelsport....
Par contre je vais me prendre un slash (pour faire comme lui) en 2WD, pour mettre un mamba max pro et un 5700. Histoire d'arrêter les lipos 3S..... et d'arracher un peu le terrain.......
Le fiston, pour l'instant, il reste en stock, et je lui mettrais un ezrun 13T ou 10T après.

Si quelqu'un vend un slash pas trop cher........ (si j'en prends un neuf, je vais pas résister et je vais prendre un vxl, pour mettre le vélinéon dans le mini trophy.......) mais là...

J'ai déplacé le sujet, il n'était pas dans la bonne section

mince, tu as pris des photos entre le déballage et le paquet cadeaux ??

pour le premier du fofo, tu vas faire durer le suspens, vivement une vidéo, je le trouve super ce SC

Il aurais dû être mon prochaine achat, mais manque de retours, et pas très polyvalent donc je met ça de coté pour le moment, j'y reviendrais d'ici quelques mois quand j'aurais des retours et un térrains au poil !

j'attend tes retours car il me tente bien . j'ai failli craquer pour mais j'ai pris la taille en dessous chez Losi

je veux me faire un petite famille de SC


et puis photos et vidéos dès que papa noêl l'aura officiellement apporté

Pareil, j'ai pas pris de photos on verra à Noël.
C'est pas le mien, c'est celui de mon fils.
Moins polyvalent, oui, car plus bas, mais plus stable en roulis.
On verra de toute façon, car je vais me prendre un slash.....
On comparera.....
avec mamba 4600 ca envoit

Ça envoie du patté effectivement ! Niveau transmission j'ai pas peur, ce qui m'a freiné, c'est effectivement la garde au sol, et la taille...

La taille c'est pas loin d'un slash à 1 ou 2 cm près. Un peu moins large.
Pour la garde au sol, oui, elle est plus faible de 2 cm, mais apparemment d'après ce que j'ai lu, on peut faire en sorte de le remonter de 1 cm.
Coté transmission, c'est solide (même matos que hpi firestorm Flux)

Et il semble moins sujet au retournement, grâce au centre de gravité plus bas...

Et je l'ai pris pour mon fils (9 ans), donc 4wd plus facile à contrôler.

salut, je poste puisque maintenant j'en vois un içi !! j'ai acheter le mien en septembre et franchement le comportement et très proche de la rélaité, il ne se retourne pas c'est sur, surtout avec la motorisation de crapaud qu'il a d'origine !! je me tate pour lui mettre un truc un peu plus puissant mais en gros c'est un vehicule très sympa a conduire, les deux roues de secours sont factices mais bon il suffit d'en acheter une paire et hop ! pas encore de photos mais j'essaye d'en mettre aussi bientot, niveau solidité pas de crainte majeur car cela semble assez costaud, apres changement de moteur on verra !! pour resumer excellent choix pour le fiston, le mien (6 ans) le drive très bien... manque plus que quelques diodes !! et une autre coque peinte amon gout. bonne soirée et attention a la neige !!

Salut

Réponse un peu tardive....

Tu veux le faire évoluer. Je suis dans l'expectative également.
J'ai vu ches Castle creation un nouveau combo 3800 KV pour short course. Spécifiqie 2S, avec des moteurs aimants néodyme (le top) et à 4 pôles, donc plus coupleux (40% d'après eux).....

Ca me tente, surtout que le prix est très compétitif....
ici par exemple

Une opinion?
PHIPHI : pour ta part, tu veux mettre quoi. Je suis assez adepte des ezrun, mais j'ai vu la qualité des mamba....

Bonjour à tous
après ouverture du cadeau de mon fils et test par le papa
voilà le joujou

pour se donner une idée par rapport à un slash







Mon avis :
le moteur d'origine est un peu poussif, mais pour un enfant de 10 ans, c'est parfait.
En lipo 2s, ca va mieux.
Sinon, que dire? Il se contrôle bien, j'ai testé le "drift" sur la glace d'un parking. Vraiment sympa. Facile et avance bien.
Sur terrain bosselé, il se défend pas mal, mais la garde au sol est un peu juste à l'arrière.
Ca tape facilement.
Par contre, le système de suspension est bien fait ,et je devrais pouvoir gagner un ou deux centimètres en changeant les amortos de place.
Coté carrosserie, elle est bien faite, et a l'air assez solide.
Petit point particulier, elle est en 3 parties. Une partie avant, et les deux ailes arrières. Plus la "cage".
Gros point positif : pas besoin de tout démonter pour rentrer ou sortir les batteries. Il suffit de soulever l'arrière (sorte de vis 1/4 de tour) et de la rentrer.

le logement de la batterie est imposant, en gros 155 de long, 55 de large, et 35 de haut (possibilité de mettre des nimh 8.4v avec l'élément dessus en grattant le couvercle)
Le point noir : le cardan de transmission ar gêne pour rentrer les grosses batteries, mais on y arrive.


Sinon, le look est vraiment sympa avec un aspect scale. Cependant l'importance de la cage de protection des pilotes est malpratique pour le nettoyage de l'engin, rendant l'accessibilité mécanique difficile. Mais il y a toujours possibilité de l'enlever ou de la rendre amovible facilement.
On le voit sur cette photo



au bilan
les + :
- prix très abordable
- 4x4 facile
- logement accus pratique et grand
- look sympa
- transmission prête pour le brushless dixit hpi ( cardan acier, pignon acier)

les -
- radio 27mhz
- moteur stock bof
- accessibilité mécanique difficile avec la cage en place (nettoyage)
- garde au sol un peu juste (en étude pour le réhausser)

bref, un bon engin, sans valoir un slash 4x4, mais pour moitié prix......

Yo,
Sympa ce mini trophy ! Et en enlevant les deux roues de secours, ça aiderait pas pour la garde au sol arriere, et un peu pour les perfs du moteur...
@+

bof....
c'est fausse creuses..... quelques grammes à peine.....

il est vraiment sympa, le coté je démonte pas tout pour mettre un accu c'est pratique.

je suppose qu'il est étanche de l'electronique, vu que tu a rouler sur de la glace

Négatif pour l'étanchéité !
le récepteur est tel quel, posé un peu en hauteur sous les bonhommes. Mais un récepteur, c'est facile à rendre étanche aux projections (vive les sachets congélation et les rilsan !)
Le vario, je sais pas, alors, un cabochon et hop..... (il ne chauffe pas trop)

ok, pour le rendre étanche il existe un produit spécial. faut que je fouille un peu pour te retrouver le nom

Plasti dip
voir ici

tout a fait, c'est ce que je cherchait

Petit séance de bash avec le Mini trophy et le slash.
Une piste de BMX à Périgueux...........
Super terrain de jeu... Pour plus de bash, il y a une piste moto cross.............
Je vais mettre tout cela sur la carte....

Au bilan après quelques sorties......
Le mini trophy est très CH........ à nettoyer........
Le variateur d'origine mérite un traitement étanche, ou de se faire déplacer........... paix à ses mos fet.
Il est dans une cuvette dans un chassis à 2 cm du sol.......... il a tenu toute la séance, mais la marche arrière et le frein n'ont pas aimé une flaque d'eau.

Donc : je vais lui monter le variateur du slash (xl5) waterproof. Que je vais monter sur un platine.
J'ai enlever les bonhommes, qui à part le réalisme, sont problématique pour le nettoyage. je me sers des vis de fixation pour mettre mon variateur en hauteur sur une platine en alu bricolé.
Le récepteur quant à lui va avoir droit à une boite de récepteur étanche. Dans un premier temps de la bricole, puis un boitier traxxas.......

On revient toujours au fondamentaux.
Au bilan, il est sympa à conduire, semble assez costaud coté mécanique, mais face à un slash, il n'est pas à la hauteur en aspect pratique.
Coté moteur, d'origine, il vaut à peu près un combo XL5.............. suffisant pour mon fils de 10 ans, mais il va falloir évoluer
Par contre, il vrai que pour le prix (215 euros), on a un 4X4 avec une gueule sympa.

je l'ai vu en vrai , cette semaine en statique au mag, il est pas ridicule niveau taille , parait bien robuste, et il a une belle gueule. C'est clair qu'en le voyant comme sa il donne envie de l'acheter

Merci pour les retours , sa calme un peu l'envie de se jeter dessus sans reflechir , surtout que j'ai le Slash en 4x4 pour comparer,

C'est loin d'être une mauvaise voiture, c'est une certitude. Juste quelques modifs à faire.
Ca y est j'ai mis mon esc en hauteur..... nickel....
Je posterai une photo plus tard....

jamais dis que c'était une mauvaise voiture, mais que comme tout les RC elle a des défauts, et c'est bien de les connaitre avant de se lancer
par exemple je pensait pas que l'ESC était aussi sensible a l'eau, ni qu'il était aussi galère a nettoyer

Pour moi, c'est surtout la disposition de l'esc qui est contestable. Il en tout en bas, derrière le moteur, dans une cuvette. Ce qui fait que quand on charge un peu d'eau, et bien elle reste. Et comme le boitier n'est absolument pas étanche (j'ai retrouvé du sable dedans, pour dire) il fume immédiatement.

Corsaire : je n'avais absolument pas mal pris ta réponse, aucune inquiétude la-dessus.......

Pour moi, son gros défaut c'est l'accessibilité mécanique. Mais je vais y remédier.......

Bilan : HPI ou SLASH ?

pas pareil.
Le slash, c'est la brute.
Le hpi, c'est le soft mais en 4 X 4.
Ca dépend de l'usage. Le mini trophy c'est le 4X4 le moins cher dans les SC. Mais il a besoin de quelques bidouilles. Après je ne l'ai pas encore testé en brushless.... mais la transmission a l'air solide. (cardan acier AV AR acier et centraux de e savage)
Le slash, est quant à lui indestructible (j'exagère un peu), mais 2WD. Il faut les deux.............

simontiny a écrit:Le slash, est quant à lui indestructible (j'exagère un peu), mais 2WD. Il faut les deux.............

Je ne suis pas certain, mais je crois qu'il existe en 4wd, le Slash... je dis ça, j'dis rien !!!

mais t'es vrai un bourreau ,tu veux attaquer ce pauvre RC a la tronçonneuse , mais t'es pas bien dans ta tête ta va te prendre une paire de baffe sa va pas trainer

ben j'savais pas moi qu'on pouvais pas à la tronconneuse.............
Je coupais mon bois alors j'me suis dis........

Un slash 4X4 si personne ne me dit rien..........................

et comment je dis ça à ma femme moi?
COMBIEN ??????
et après

T'as vu le prix de la bête. Ensuite il faut changer le moteur, mettre du RPM, changer la radio (ah non, ça j'ai ).............

Je préfère un ofna à 220 euros........... et mettre le reste derrière.......

comme promis, je met les photos des modifs
en premier, ma platine pour esc. Je l'ai fait dans un bout d'alu de 1,5mm qui trainait. Au moins l'esc sera hors eau.
Je mettrai peut être aussi le récepteur..... je sais pas.


ensuite, pour éviter la M....
avec du scotch américain, j'ai cloisonné le bas du chassis....
ca parait un peu cracra, mais ca tient bien et de toute façon, il y a la carro par dessus. on ne voit rien du tout.


demain les tests......

wait and see