Mon e savage qui vient de passer en brushless

Tu est régler sur 50% ?

Radio recus , elle est superbe , merci encore une fois micro.

nonon mais je sais pas ils tiennent bien je trouve et pour je trace enfin il va , bizarre parce que franchement aucune trace d'usure , je suis vraiment content pour une fois sur les cardan traxxas

Tristan a écrit:Radio recus , elle est superbe , merci encore une fois micro.

mais de rien

Voila la video

génial ton gros monstre et la musique excellente

excellent cet e-savage j'ai adorer le passage sur le toi et avec le chien

Super Tristan ton Savage

Tu t'éclates comme un petit fou avec
Et le passage sur le toit, génial

Maintenant que tu es bien équipé, essaye de faire sortir le vieux Monsieur qui a un SC8e et un Slash, il déprime un peu

oui, quand tu veux tristan tu y vas quand ? dimanche, foutu > fête des mère, mais lundi mardi aprem ?

j'ai eu du mal a voir la vidéo, mais je l'ai vu, il fait plus de chose que mon SC8

Salut h300 , je parler a mes parent


Dans les deux semaine avenir je peux pas , et hier un copains c'est acheter une voiture ,donc pourquoi pas rouler a trois?

salut
pouver vous me donner le diametre des cardants de e maxx ou revo?

Salut

le summit ne convenant plus à mon utilisation , je voulais le vendre pour acheter des pièces pour la savage , mais je suis tombé sur une annonce où la personne vendait ou echangait une e savage(avec un evx2 , 2 titan 775) plus des pieces (75% d'un chassis) contre une e revo vxl ou un summit.

Donc nous avons fait l'échange (personne tres sympa) , et j'ai reçu la savage hier et lui le summit ce matin.

ben c'est cool, comme ça tu a 2Savages roulants et au pire des cas tu canibalise l'un pour refaire l'autre

c' est genial d' avoir deux chassis,

plus jamais en panne de pieces



en plus tu peux gratter quelques sous en vendant le combo qui 'il a

Salut
Nouvelle caro qui vient d'une nikko:

une clio

t'as pas une photo en position sur le châssis ?

Ben dis-donc Tristan, tu te débrouille comme un chef

Avec ça tu vas pouvoir t'éclater comme un fou

sa doit être sympa comme look , une clio a grosses roues

J'adores ta vidéo!
C'est marrant j'avais une vidéo de mon e-savage avec la même musique, mais c'etait moins impressionnant (moteur d'origine + nimh: moins de patate):

Ben enfait c'est en voyen ta video (sur mmt) que la music ma donner envie,
sinon super ta video avec les ralentis , j'adore .
Ta fait des modifs sur ton e savage?

Non, j'ai juste changé les ressorts et mis 4 amortos alu.
Sinon tout le reste est d'origine.

Je ne l'ai pas passé en brushless parce que c'est lui que je prends quand je part en vacances à la campagne (dans le fin fond de l’Auvergne)
Du coup je privilégie la fiabilité: j'ai trop peur de péter un truc (genre cardan ou diff) et du coup de ne pas pouvoir profiter des vacances (j'ai bien des pièces de rechanges mais bon je veux pas tenter le diable).

D'origine il est pas très rapide mais suffisamment puissant pour bien rouler là bas (terrain putride: rien à voir avec un golf! herbes hautes et grasses, genêts, terrain cabossé par les vaches, grosses pentes et gros cailloux).
Je trouve que sur ce genre de terrain il est plus efficace que mon stampede (grâce à son poids sans doute: il reste efficace quand le stampy sautille partout).
Par contre il est moins vif et rapide sur des terrains plus propres: ils sont complémentaires!

Bon week end

wad a écrit:

Je ne l'ai pas passé en brushless parce que c'est lui que je prends quand je part en vacances à la campagne (dans le fin fond de l’Auvergne)
Du coup je privilégie la fiabilité: j'ai trop peur de péter un truc (genre cardan ou diff) et du coup de ne pas pouvoir profiter des vacances (j'ai bien des pièces de rechanges mais bon je veux pas tenter le diable).

Moi il encaisse bien le brushless (sauf si tes trop bourin), tu peus passer au lipo , il sera plus performent,plus d'autonomie (mais pas asser pour abimer la transmition)


Pour les cardans , le jour ou temps casse a la place de racheter ceux d'origine(a environ 17 euro les 2 cardans) prent plutos ceux du t-maxx 2.5 , il sont plus solide et moins cher.

C'est ce que j'ai à l'arrière sur le mien.

Les anciens n’étaient pas encore cassés mais ils commençaient à se tordre.

J'ai gardé les extrémités des cardans d'origine qui sont compatible et remplacé le reste par ces cardans traxxas.
Par contre j'ai galéré pour les mettre (pour les noix de cardans) mais avec mon stampede il y a une sorte de clé faite pour ça (si j'avais su):



le lien pour les explications:
http://traxxas.com/support/How-install-u-joints

Salut

Voici quelque nouvelle du e-savage depuis 1mois et demi , Donc j'ai eu deux casse : Deux fois le diff arrière , 1 au débuts des vacance et un cette semaine ( du coup il ment deux en rap , ceux sur la e-savage brushed).

Les deux petit planétaire dans les 2 diff sont explosé , ils restes 3 , 4 dents dessus , par contre les deux gros planétaire sont intacte(pas de trace d'usure , rien).

Donc pour éviter encore cette casse , j'ai commandé une cage en alu avec deux set de planétaire de blitz car il sont moin cher , plus solide , et les deux petits planétaire sont compatibles avec les deux gros planétaire d'origine .

Salut
Il fallait bien que j'en fasse quelque chose de cette carro de quad:


Du coup j'ai pris une peluche la plus rigide possible , et je l'ai fixée sur le quad avec des rislans .




et vue de derriere



bye

simpas la nouvelle tenue

le lapin le plus rapide de l'ouest

c'est plus un lapin, c'est un lièvre ...

un vidéo pour voir ça ??

en saut, il me tarde de voir ça

remarque, si il atterrie sur le toit, ça fera air bag

Excellent la carro!

C'est con pour les diff, etonnant que les cardans aient pas pété avant!
Interressant la cage en alu que t'a dénichée, ça revient à combien avec les frais de ports?

Le mien a bien tourné pendant les vacances, dans l'herbe haute en plus, j'ai pas eu de casse mais les cardans traxxas commencent à bien se vriller, ça tiendra ce que ça tiendra!

et, tu as trouvé une solution pour tes vis ?

wad a écrit:Excellent la carro!

C'est con pour les diff, etonnant que les cardans aient pas pété avant!
Interressant la cage en alu que t'a dénichée, ça revient à combien avec les frais de ports?

Le mien a bien tourné pendant les vacances, dans l'herbe haute en plus, j'ai pas eu de casse mais les cardans traxxas commencent à bien se vriller, ça tiendra ce que ça tiendra!

Salut , je m'en souvient plus , il me semble que ca mes revenus a environ 40 - 45 dollars avec les frai de .

h.300 a écrit:et, tu as trouvé une solution pour tes vis ?

Ben je les ait collés .