Rapport en 32P
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Rapport en 32P
Salut, étant donné que je n'arrête pas d'exploser les pignons (3 en 1 mois) je vais passer en 32P car le 48P c'est trop fragile pour moi (ou pour mon Slash
).
Par contre je sais que les rapport non rien à voir. Là je tourne en pignon de 18 à 25 avec une couronne HR en 86.
Quelle serait, à peu près, l'équivalent en 32P? Sachant que je part sur ceci couronne de 56 et pignon de 18.
J'ai un peu peur de tirer long non?
).Par contre je sais que les rapport non rien à voir. Là je tourne en pignon de 18 à 25 avec une couronne HR en 86.
Quelle serait, à peu près, l'équivalent en 32P? Sachant que je part sur ceci couronne de 56 et pignon de 18.
J'ai un peu peur de tirer long non?
Dernière édition par Manu91 le Jeu 3 Fév 2011 - 7:55, édité 1 fois

Manu91- pilote

- Age: 33
Localisation: Saint Michel-sur-orge
Date d'inscription: 07/09/2010

Re: Rapport en 32P
regarde avec ça: http://www.scriptasylum.com/rc_speed/top_speed.html et les autres "modules" du site web, tu devrais trouver ton bonheur.
Sinon, pour avoir utiliser les couronnes acier HR et integy en 32P, je te conseille la integy: + solide vraissemblablement.
A+
Sinon, pour avoir utiliser les couronnes acier HR et integy en 32P, je te conseille la integy: + solide vraissemblablement.
A+
tiralatete- expert

- Age: 34
Localisation: Lyon
Date d'inscription: 01/12/2009

Re: Rapport en 32P
Il te faut un pignon de 11 ou 12, si tu veux, j'ai toujours mon slipper robinson racing pour le slash 

****************************************************************************************************************************************************





glam62- racer expert pro

- Age: 30
Localisation: Billy Montigny
Date d'inscription: 25/10/2009

Re: Rapport en 32P
Sérieux la Integy est plus solide que la HR?
Pourtant Integy...... Enfin je pense que tu as fais l'essai pour pouvoir comparer.
Parce qu'il y aussi RR qui fait du 32P, j'avais une couronne/slipper mais le délire c'est que l'on ne peut pas remettre le cache de la Gear et franchement ça m'embête car je ne fais que du Bash. Les cailloux, graviers et autres.... Puis je préfère en même temps plus sain.
Sinon j'ai pas préciser, je ne tourne qu'en 3S 50C + Velineon et contro HK 100A

Merci Glam mais j'ai expliquer pourquoi je ne veux pas de la RR je l'avais et revendu. Ou si tu as la tac-tic pour fermer la Gear avec la couronne RR pas de soucis je te la prend de suite.
Pourtant Integy...... Enfin je pense que tu as fais l'essai pour pouvoir comparer.
Parce qu'il y aussi RR qui fait du 32P, j'avais une couronne/slipper mais le délire c'est que l'on ne peut pas remettre le cache de la Gear et franchement ça m'embête car je ne fais que du Bash. Les cailloux, graviers et autres.... Puis je préfère en même temps plus sain.
Sinon j'ai pas préciser, je ne tourne qu'en 3S 50C + Velineon et contro HK 100A
Merci Glam mais j'ai expliquer pourquoi je ne veux pas de la RR je l'avais et revendu. Ou si tu as la tac-tic pour fermer la Gear avec la couronne RR pas de soucis je te la prend de suite.

Manu91- pilote

- Age: 33
Localisation: Saint Michel-sur-orge
Date d'inscription: 07/09/2010

Re: Rapport en 32P
tiralatete a écrit:, je te conseille la integy: + solide vraissemblablement.
A+
Je dis "vraisemblablement" car ma HR a perdu sa première dent très tôt et depuis que la petite souris m'a amené une integy, tout va bien...maintenant, comme je ne fais que du bashing, il suffit que la HR ait croqué le mauvais caillou...
tiralatete- expert

- Age: 34
Localisation: Lyon
Date d'inscription: 01/12/2009

Re: Rapport en 32P
Tu n'avais pas le cache de la Gear?

Manu91- pilote

- Age: 33
Localisation: Saint Michel-sur-orge
Date d'inscription: 07/09/2010

Re: Rapport en 32P
Manu91 a écrit:Tu n'avais pas le cache de la Gear?
il n'y en a pas sur le jato...
tiralatete- expert

- Age: 34
Localisation: Lyon
Date d'inscription: 01/12/2009

Re: Rapport en 32P
Ok je savais pas.
J'ai pris l'ensemble pignon/couronne HR en 32P. Je sais que je peux remettre le couvercle de la Gear donc pour les cailloux déjà c'est bon.
J'ai aussi pris un pignon de 11 et un de 14 car HR fourni un pignon de 18 et un nouveau support de slipper parce que le miens est d'origine et peut être voilé (la couronne tourne bizarrement et c'est pas l'axe ou le roulement).
Donc voilà, je mettrai mon ressentie sur la HR après réception de celle-ci.
Puis au pire si ça casse je repasse en RR (Glam garde ton slipper RR au cas où
).
Voilà voilà bonne journée.
J'ai pris l'ensemble pignon/couronne HR en 32P. Je sais que je peux remettre le couvercle de la Gear donc pour les cailloux déjà c'est bon.
J'ai aussi pris un pignon de 11 et un de 14 car HR fourni un pignon de 18 et un nouveau support de slipper parce que le miens est d'origine et peut être voilé (la couronne tourne bizarrement et c'est pas l'axe ou le roulement).
Donc voilà, je mettrai mon ressentie sur la HR après réception de celle-ci.
Puis au pire si ça casse je repasse en RR (Glam garde ton slipper RR au cas où
).Voilà voilà bonne journée.

Manu91- pilote

- Age: 33
Localisation: Saint Michel-sur-orge
Date d'inscription: 07/09/2010

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