stampede dans les vosges!!

salut , j'ai donc acheter un stampede a phiphi( tres bon vendeur ) pour 75€ payé le samedi 31 recu le 5 il me semble lol

il et seul sans elec roue et carro ! jai fait quelque photo mais sont pas tres belle jen metre d'autre quand jauré recu le reste de l'equipement !

donc voila le stamp vxl il et dans un etas irréprochable casi aucune rayure je me demande si il a roulé
parre choc alu et un en plus rpm






donc voila demain je passe commande d'un vario 100A hk moteur kd36... de 2900kv accu lipo 3s je tenteré bien le 4 mais chez pas si sa ira si ji vais doucement peut tetre ?? carte de programation et un petit chargeur le mien commence a se faire vieux =) et quelque conneteur dean ... par contre jai une tite question au trouver des pignon en 48dp et 5d'axe???

voila

ps: sur les photo en croiré quil et salle mais ce nest pas le cas c mon portable qui fait sa !! on pouré manger dessus!!

sympa ce ptit stamp' et pour pas cher vu l'état

salut bon et bien jai recu mais pignons hier je les et pris en france , jatend toujour que mon sac a lipo soit en stock sur hk car ma commande et retarder a cause de ca surtout que jai pris ups en transport !! sinon jai change le moteur par un ezrun 4300kv jesper que sa le fera et quil chaufera pas trop ! sinon je prendré un kd 36

4300Kv pour un stamp... en Faux 540 en plus.... Ça va chauffer à mort ! J'avais un 4300Kv que j'avais posé sur mon Slash, y chauffer à bloc !

En 3S oublie le 4300KV de chez EZ-Run, un pote tournai en 3S avec ce moteur et voilà le résultat



En 3S tourne autour de 3500KV, avec le contro HK 100A (j'ai la même config) ça envoi du bois

Et je présume que tu attends tes pièces d'Hobby king pour continuer le montage ?

arf jai peutetre fait une boulette la =) bon de toute facon ca coute presque rien sur hk au pire je le changeré ! jattend juste que hk menvois mon colis !!

salut, premier teste se soir ! jai recu mon colis lundi matin avec un petit cadeau la douane =) donc j'avais pris contro 100A moteur ez run en 3000kv chargeur baterie 2s et 3s et quelque pignons ! donc aujourd'hui je le monte ba oui j'ai le temps je suis malade donc je fini le montage mais avec le temps pouri je peux pas le tester cette apremidi , et la je soir le nez dehors miracle il pleut plus yessss donc je sort la bete dehors en 2s avec un rapport de 29/86 premier coup de gaz merde sa glisse de trop bon on va y aler doucement et la je me tape des petite ligne droite je prend le coup de main sa fait presque 2ans que jai plus piloter de tuture rc lol et la un trotoire qui se mais a travers de mon chemain et rien de casser je les carement sauter ! jes des roue de 125 mm devant et a peine 70mm a l'ariere je les racheve en tout ca sa envois deja bien en 2s mais la vitesse de pointe n'est pas vraiment la 40km/h grand maxx mais la lipo eté pas totalement charger demain soir je teste le 3s si il pleut pas en tout cas vraiment tres content de mon achats !

Uh ce sont quoi tes roues\pneus ?

c'est des roue de recup sur un nikko vu quel aller pourquoi ne pas les metre ? mais ,je vais en prendre d'autre bientot !

lol j'avais bien reconnu alors .

Au premier coup d'oeil je me suis dit tient marrant, on dirait les roues de ma nikko .

mais la jen et d'autre de nikko justement donc je vair regarder pour les adapter dessus ! au depart c'été des pneut tt mais il y a plus de crempon donc sa fera des pneus piste

bon se soir je veut tester en 3s je branche mais le contact lol et la un jolie petit pchiiiiii le contro bouillant les fils tres chaud jai meme pas rouler le pire ! putin deg jesper quil remarchera je vais l'ouvrir!!

C'est le contro HK 100A qui a fait pchiiiiitttttttt?????

C'est la m**** si il a cuit...... Déjà c'est pas à cause du 3S car je ne tourne qu'avec ça et le contro tiens nickel.

ba oui le contro hk je suis deg !!

Pschiii et fil bouillant = tres tres fort ampérage = court circuit...............
Vérifie s'il n'y a pas un fil qui a touché............. en lipo, ca pardonne pas
3S, 40C burst, 4000mah, pour donner une idée, cela fait 1700 w à la louche........
Je ne te fais pas un dessin.......... c'est un joli radiateur.............

J'espère pas pour toi.......

tinkiete simon je conner toute ces formule la ! donc je demonte sa sent un peu le cramer je verifie les soudure mofset ... R.A.S je remonte rebranche ma lipo alume ma radio et mais le contact , tululute mdr sa chaufe pas bon deja un bon point ! je fait tourner sa fonctionne et sa chauffe pas bisarre je debranche et refait un test concluant de nouveaux ! je decide donc de faire un vrais teste ! je sort dehors et jai rouler pendant 30 min environs ! vario froid niquel mais moteur environs 30° sa passe ! mais parcontre jai du perdre ma marche arriere hier elle fonctionné bien pourtant ! pour la faire partir il lui faut un petit coup de pied =)

Donc effectivement, il y a eu un court jus. C'est le début classique. On perd la marche arrière, puis le frein........ et le reste..........
J'ai un esc comme ça. Mais il avait tenu un bon mois le temps que je reçoive son remplaçant.....
Tu peux donc tourner quand même...........

Refais un calibrage on sais jamais ...

avec Totor, ça ne coûte rien d'essayer de le recalibrer.

En espérant qu'il tienne le coup ton ESC

le-fou-du-vxl !!! a écrit:4300Kv pour un stamp... en Faux 540 en plus.... Ça va chauffer à mort ! J'avais un 4300Kv que j'avais posé sur mon Slash, y chauffer à bloc !

salut moi j'ai monté le combo brushless ezrun 35a 4300 kv sur mon stamp et sur mon ancien slash. et le moteur était juste chaud mais sans plus, meme apres 20mn de roulage

@ +

ouais jai penser au recalibrage je l'avait fait en aero (20% de gaz il me resté) ,et sa avez marcher mais sur ce contro je connais pas si vous saver ?