Rustler VXL de Falcon69

Bonjour,

Heureux possesseur d'un rustler VXL, sans avoir fait de saut, juste un toneau avec une mauvaise reception contre un mure, une attache triangle arriere(le carter boite de vitesse en fait), c'est cassé.
Cela m'a etonné vue les nombreuses videos que j'ai vue et les nombreux choque que ça se prenait je pensait les pieces plus solides que ça.
Quelques options deja montées : fleche avant ALU et suport de fleche avant ALU , Amortisseurs Big Bore Alu , Protection de Couronne RPM
Et les pices en cas de casses : , triangle avant et arriere RPM , axes de roue arriere , fleche arriere RPM.

salut, j ai également casse cette pièce sur un stampede,par hasard les températures etaient pas négative? j ai remarque que le plastoc traxxas casse bien quand il caille

Oui effectivement il faisait un peu froid

bon bas voila ma bestiolle avec quelques modification.







Modification à venir que dés que la caisse ce serra renflouée , lol, les barres en allu arriere (comme celle à l'avant), peut etre et surement le bloc transmission en allu, les fusées arriere en allu, les triangles avant et arriere en RPM (il faut bien des pieces fusibles), et les lipo avec leur chargeur et la modif de la transmission.

Si vous avez des conseilles n'esiter pas

J souhaiterai aussi des conseilles sur les pneux mais en particulier pour sable.

Je voudrais aussi eviter de changer/d'acheter l'ensemble jante/pneu.

J'ai vue qu'il existait des jantes ou le collage n'etait pas necessaire, quelq'un peux m'orienter?

Question bête mais si je dois changer la shock tower arriere, comment faire,dumoins comment faire avec les fils/connecteurs.

Merci.

sympa ton rustler , si tu veut des conseils pour fiabiliser au mieux ton rustler va voir ici

Costaud oué à condition de changer quelques pîeces quand meme.
J'avais vue ce poste et j'ai changé d'office certaines pieces pour certaines autres, triangle arriere RPM, triangle avant TRAXXAS=>j'aurais due prendre en RPM , axe de roue arriere TRAXXAS, fusée arriere RPM=> je pense passer en allu plus tard, j'ai en stock , je verrais quand ça cassera.
Par je contre je prévoi d'acheter les shock tower(allu ou RPM?) ainsi que des chappes, car une a cassé en meme temps que la fixation dun des triangle arrieres(recup sur les anciens amorto), le bloc transmission peut etre en allu..

pour les jantes sans colle se sont des Bead lock

voila des pneus sable

jantes x4

Merci pour le nom et les liens mais produit en rupture pas de bol.

Je trouve dommage quand meme que la plus part des articles sont sur des sites US.

Pteites questions concernant lea shock toser arriere, lds fils passent dedans mais comment se démontent t'ils?.

Merci

Salut, je ne sais pas quelle "Shock Tower" tu veux prendre mais en général il y a moyen de passer les fils dans les "ajournements" de celle-ci.

si tu as un lien ou la marque de la Shock Tower que tu veux ça pourrait aider

Oui j'ai bien veu qu'il y avait un passage sauf que pour les passer il est necessaire de les deconnecter mais à quel endroit et comment ?

http://www.rcteam.fr/Options-/-Pieces-Options/Pieces-Traxxas-Rustler-Options/c287_342_343_409/p26320/RPM-Support-Amortisseur-Arriere-Noir-80832/product_info.htm

Merci

ton lien n'est pas bon

en principe, tu as des fiches soit entre les fils du contro et du moteur, ou sur le contro , tu débranche, tu passe tes fils et tu rebranche

Ok , j'ai pas ragardé le tuto sur les lien ça doit etre pour ça(mais bon c'est de la piece rpm classique).

Effectivement j'avais pas fait gaffe y'a bien des fiches entre le contro et le moteur je pensait que c'etait une gaine termo qui recouvrait le tout.

Merci

2-3 achats au cas ou.

ref pieces : 3640(supsension screw pin set), 1953 (Half shaft pro-pack) et 2382 (Planet gears.

Salut a tous
Ma question va peut être vous paraître évidente mais je voulais savoir s'il y avait des freins sur le rustler vxl ou si c'était la marche arrière qui servait de frein ?
Merci

tiens, un bordelais j'ai raté ta présentation comment ça se fait ...

alors d'abord

si tu as besoin ... mp moi tu es d'où ?

sinon, oui il y a un frein, c'est quand tu passe la marche ar

je m'explique, tu pousse la gâchette comme pour passer la marche ar, ça freine, si tu la repousse, c'est la marche ar, sinon, tu peux repartir en marche av après un beau dérapage

@ + sur un terrain ??

D'accord merci ( pour l'instant je ne l'ai pas encore commandé mais ça ne va pas tarder !)
Et sinon je suis de caudéran.

si tu as besoin de conseils ...

Ouais ok

LOL.

Bon esperons que la mag ou je vai aurra des petites nouveauté mardi suite à leur petit sejour au salon du modelisme en allemagne

Et bas c'est loupé fo attendre qu'il soit livré zont rien rapporter en cash.
Par contre encore un ptit achat, la wheelie bar(3678)

Petit probleme aujourd'hui, les commandes de direction ce sont inversée (san rien avoir fait de speciale).
Pb résolue apres un reset

Et voici un petit helico.

c'est pas le modelco H platinium par hasard mais avec quelques modifs


ça c'est mon mien a moi d'hélico

Oui tout a fait, mais il n'y a aucune modif. LOL

tu as vu celui là



micro flybarless pour faire de la 3D

http://www.gpmodels.fr/blade-mcpx-rtf-mode-xml-277-1319.html



mais mon salon est plus petit

'ta in la video, comment qu' on peut faire des manoueuvres aussi rapides sans jamais rine toucher ???

le mec maitrise bien son petit bidule en tout cas

quand je faisais tourner mon H 550 dans le salon, je te dis pas, sans voler, et que 4 ou 5 secondes, le chat se planquait, Ø 1.05 m



et, c'est pas le slash 1/16, mais le 1/10

exelent ce micro flybarless Blade mCPX Rtf .Mais ce n'est plus le meme prix.
ça tome bien j'ai une petite question H.300, comment se gere la telecommande, une manette de gaz et un joyistick ou bien un axe gaz et un gauche droite+axes pivotes sur eux meme?