Pignon + Couronne Rustler VXL et Températeur ESC + moteur en 3s

Bonjour à tous !

Voilà, je viens de faire des run de vitesse cet après-midi sur mon Rusty XL-5 upgradé en VXL-3S de Velineon !!!
Alors les détails pour commencer : lipo 3S, pneus d'origine, pignon 23 et couronne 86 ! Top speed : 69.3 km/h ! pas mal je trouve pour un début !!!!!

Bref, après environ 25 minutes de run intensif, la température de l'ESC est de 50°C et celui du moteur est monté à 72°C !!!! pas mal je trouve !! bon, tout ça sans ventilo !

J'en arrive aux questions : Est-ce que le rapport de pignon/couronne est correct, et est-ce que la température est "normale" avec cette configuration ? Je pensais mettre un pignon de 28, mais je pense que la température va encore monter ?? dernière chose, est-ce que d'origine, le combo du velineon coupe automatiquement si la température devient trop élevé ??

Voilà, j'arrête là !!!

Déjà un grand merci d'avance pour vos réponses !

Bonne soirée et au plaisir de vous relire sur ce magnifique fofo que j'adore !

Salut

alors perso je trouve c est temperature normal
plus tu monte un pignon noteur plus ton noteur et ton esc va chauffe (normal il forc plus) je te conseil d essaye d abord un 25/83 ou bin 25/76 tout rn survelant de pret les temperatures

si tu a une esc vxl waterproof en pticipe il coupe avant de crame si tu a l ancienne version il coupe apres avoir crame haha

sinon un ventilo sur le moteur pas en plus et surtout un sur l esc

perso avec mon rustler en version bitum je tournais en 31/76 je peut te dire que le vntilateut moteur et esc etait pas la pour la deco

ok, je comprends mieux, et je crois que je vais tester avec une couronne plus petite, et pourquoi pas comme tu l'as dit, faire la combinaison 25/83 ! qui est d'ailleurs la config d'origine d'un vxl ! et pour un ventilo, l'investissement est moindre, donc je vais en prendre un pour l'Esc ! même si le mien (un waterproof), coupe quand il a trop chaud ! merci pour les infos ! top cool ! bonne soirée

jusqu a 100° pour le moteur y a pas de soucis
j ai mesuré le miens a 130° mais j ai eu peur qu il grippe et il est reparti

comme le dit coyote normalement le contro coupe vers les 95° mais c est pas tres fiable
investie dans un ventilo c est plus sure

Et moin chere qu un esc

oh oui, ça c'est sûr ! j'en suis à mon deuxième déjà ! alors si je peux m'arrêter là pour le moment, ça m'arrange ! enfin, surtout mon porte-monnaie !!

OUA sympa tous ceci propre et tous .
jolie tuto et photo .

ludo 63260 a écrit:OUA sympa tous ceci propre et tous .
jolie tuto et photo .

il a pété les plomb ce soir notre ludo

eu par contre sylvain attention au clou
si sa part sa part on est bien d'accort il peu y avoir beaucoup de degat éviter bien de rester très proche du véhicule
.
il serrait dommage que le mode jeu se termine en mode a sa fais mal .......
faire gaffe au pneu roue roulement que sa tourne quant meme un minimum droit bien le préciser .
Proprio d'un rustre vxl moi même attention avec les enfantx animaux carrox .

ludo 63260 a écrit:eupar contre silain attention au clou

merci à tous pour vos commentaires ! c'est cool ! et oui, j'ai fais attention au clou ! en fait, c'était de petites punaises planté depuis l'intérieur du pneu ! et elles ont bien tenu !!