esc vxl 3s probleme

Salut tout le monde!
aujourd'hui j'ai fait tourner mon rustler pour la premiere fois!
J'ai tout de suite été bluffé par l'acceleration de l'engin alors que j'étais en mode training mais au bout de quelques minute l'esc a commencé a ralentir l'engin puis a l'arreter.J'ai regardé l'esc et le voyant clignotait lentement en rouge.D'après la notice cela signifie que ma batterie est déchargée alors que je venais de la charger.
Alors a votre avis ça viens d'où?
Pour info j'ai des batterie maxamps 3S 5250mah et un chargeur hyperion eos0606i.
merci d'avance!

esce que par hazard tu la fessait roulé hyper lentement?

Salut coyote!
pour te repondre : non je n'allait pas hyper lentement.
mais j'ai oublié de préciser que si je patiente 3min et que je rebranche ma batterie ça repart normalement pour 5-10 min et elle se remet a ralentir

Bienvenue dans le monde merveilleux de TRAXXAS!!!

:bol:

Et si tu te met en mode sport ça donne quoi?

c'est pareille, il ralenti au bout de 5-10 minutes.
Mais pour savoir combien il reste de batterie avec le chargeur, il suffit de le brancher sur le chargeur et de lancer une charge puis de regarder les volts qu'il y a sur l'écrans? Pour l'instant c'est a 11.444V donc ça voudrais dire qui reste encore de la batterie?

Alors personne ne peut répondre a mon problème?
Il n'y a pas de solution?

As tu essayé avec une autre batterie ?

Réinitialise ton ESC peut être que ça repartira !

Vario éteint, tu presses le bouton du vario sans le relâcher, ça s'allume vert puis rouge, tu relâches le bouton,
une fois que ça clignote rouge (1fois)
tu maintiens les gaz à fond sans a coup, ça clignote rouge 2 fois, tu relâches les gaz
ensuite maintiens les freins à fond pareil, ça clignote vert, tu relâches et c'est réglé.

J'essayerais avec une autre batterie demain ou ce week-end.
Mais y a t-il un moyen de verifier l'état de la batterie parceque si mon esc me dit des bettises...
Pour la réinitialisation c'est déja fait mzis ça change pas.

démonte l'esc pour voir si quelque chose a chauffé
une partie noircie ou blanchie
vérifié aussi la tête des condensateurs

l'esc velineon n'est pas extraordinaire
on est déjà beaucoup (trop ???) du forum à être passer par là

Dans l'esc, rien de cramé.

Salut, réduit ton pignon ou augmente ta couronne pour voir si le problème persiste et rajoute le ventilateur sur le contrôleur si ce n'est pas déjà fait

ok je changerais de pignon lors de mon prochain run et je vous donne des nouvelles

En tout cas ce sera pas aujourd'hui que je testerais mon bestiau...
si je sort je risque de me prendre un arbre sur la tronche
Et oui il y a tempete dans le 33, des rafales a 150kmh!
J'aimerais pas que rusty s'envole!!!

Par contre j'ai essayé mon rustler dans ma maison.
J'y suis allé de plusieurs manières:-j'ai d'abord essayé avec ma batterie sur ma voiture et au bout de 2 minutes elle s'est arrètée.
-en suite j'ai essayé avec la batterie de mon petit frère(c'est une maxamps 2S 5250mah) sur ma voiture et là tout vas bien.
-puis j'ai essayé avec ma batterie sur la voiture de mon petit frère et là, comme d'habitude, le rustler s'est arrèté après 2 minutes sachant que quand mon petit frère utilise sa batterie et son rusty ça fonctionne très bien.

J'en conclus donc que c'est ma batterie qui bug.
Alors peut etre que je l'ai mal chargée hier soir.
Voici comment je m'y suis pris : -d'abord j'allume le chargeur et je le regle sur LIPO en 3S 5250mah.
-Puis je branche la batterie avec la prise d'équilibrage et la prise d'alimentation.
-enfin je lance la charge et j'attend a proximité de ma lipo.

Je me demande si quand je fait comme ça, ça équilibre juste ma lipo ou si ça la charge en même temp.
voilà j'espere que j'ai été assez clair.
Si vous avez des solutions ou des suggestions...
merci d'avance pour vos réponses!

salut la seule solution es de renvoyer ton esc au service apres vente traxxax qui es genial g eu le meme probleme que toi et il men on envoyer un otre donc voila bon courage

pfff faut qu'il arrete un peu la traxxas
Qu'il revoit un peu leur esc vxl franchement...
je vois que les dernier qui ont acheté leur vxl sont pratiquement tous repartie en SAV c'est abusé.
Remarque je devrai me taire mon monster mamba max marche plus au bout de 3 run

ben soit j'ai pas tout compris, soit je vois pas le rapport avec son esc ...

si ca marche avec une batterie et pas avec l'autre, c'est pas l'esc, mais de la batterie que le probleme vient
si ta batt indique 11.44volt c'est qu'elle est cuite dans le sens déchargé ...

vérifie d'abord que ta batt se charge bien à 5000mah ou plus (c'est indiqué pendant la charge)
et fait une décharge avec le chargeur avant pour etre sur qu'elle est vide
sinon c'est peut etre l'esc qui se met en défaut du à une surchauffe,c'est tres courant si tu na pas de ventilo sur l'esc, et ca expliquerais pourquoi tu peux repartir un moment apres

++

ça veut dire quoi cuite dans le sens déchargé?

que ta baterie est cuite que tu peut la mangé...

non la jeté!!

perso je la viderais comme je pourrais avec un ventilateur par ex afn de la déchargé et de l'équilibrai avec ton chargeur et uniquement de l'équilibré

comment on fait?
mais je comprend pas comment elle pourais etre cramée quand elle est a 11.444v alors que c'est une 11.1v.

mais si elle a une puissance superieur a ca capacité en V ce n'est pas dangereux, elle risque pas d'imploser?
Je veux pas te faire peur silver mais juste savoir car j'ai un doute sur quelque chose.
Ta lipo tu ne l'aurai pas trop "vidé" dessendu en dessous des 3.5v conseillé? Je pense que c'est dans ce sens la qu'il veut dire cramer.
le mieux comme c'est dit au dessus decharge la avec ton chargeur a la limité des 3.5v ,equilibre la et charge la.

Sur le hyperion pour charger une foi tes parametres rentré tu reste appuyé sur ENTER 3S tu entend un bip et la charge part. Tu vois qu eca charge car tu as le temps indiqué la puissance de charge et la capacité MAH qui augmante au fur et a mesure du temps de charge.
Si ca peut aider...

je vais essayer mais apparament en ce moment c'est a 4.13v par element.
Par contre j'arrive pas a juste équilibrer.

moi je viens de regarder une est a 4.17/4.17/4.18 et l'autre 4.18/4.19/4.19

Et pour équilibrer sans recharger tu fait comment?

équilibré = équilibre les 3 partit de la lipo afin de les mettre toute les 3 au méme niveau de charge

perso avec mon chargeur ne je fait jamais CHARGE mais toujours équilibre

attention
sur un chargeur, en général, la fonction charge est dissociée de la fonction équilibrage
les lipo nécessitent un équilibrage systématique
contrairement aux LiFe: un fois tous les 5 a 10 packs

Et comment j'équilibre?

dans les menu de ton chargeur

tu as CHARGE et EQUILIBRE

tu fait EQUILIBRE a chaque fois que tu "charge" ta lipo