[RUSTLER] De Lucas

j'espere qu'ils arrivent. il vient de sortir de la douane (bloqué 3 jours) ça me couté chere . je pense que vendredi c'est bon . j'ai toujours pas reçu mes lipos de chez hk . j'ai du 2S en attendant

Ok moi j attendrai mon anniv pour les lipo en octobre . Pas sûr que ça te coûte cher parce que je crois que le colis reste forcément un certain temps en douane apparement c'est vraiment la loterie.

Mes 2 dernières voitures sont arriver a la maison et sur le suivi elles étais encore en douanne , alors ....

Et tu as payé la douane pour tes deux voitures Totorgex ?

Non , mais Seb sur sont Nexx oui !

D'ac'

Your item arrived at the delivery Post Office in FRANCE at 2:42 pm on February 24, 2011. Information, if available, is updated periodically throughout the day. Please check again later.
  Detailed Results:

At Foreign Delivery Unit, February 24, 2011, 2:42 pm, FRANCE
Out of Foreign Customs, February 23, 2011, 4:52 pm, FRANCE
Into Foreign Customs, February 21, 2011, 6:29 am, FRANCE
Arrived Abroad, February 21, 2011, 6:24 am, FRANCE
International Dispatch, February 18, 2011, 11:38 am, FOREIGN CENTERJERSEY CITY NJ 099
Arrival
Shipment Accepted, February 16, 2011, 8:13 pm, JAMAICA, NY 11499
Electronic Shipping Info Received, February 16, 2011 ET AVEC COLISSIMO : Libellé : Votre colli est arrivé sur son site de distribution.

Voilà ce qu'ils me disent sur colissimo :

Date : 26/02/2011
Libellé : Votre colis est disponible dans votre bureau de poste. Le destinataire dispose de 15 jours consécutifs pour retirer son colis sur présentation d'une pièce d'identité et de l'avis d'instance.
Le problème, c'est que je n'ai pas reçu d'avis d'instance....
EDIT : .Apparemment, j'ai vu que l'on pouvait se présenter a la poste simplement avec la carte d'identité et le numéro de colis ?

Perso je l'ai deja fait mais si "la poste" est chiante ils vont exiger le petit papier., tu aurras surement ton colis lundi

Ok merci, oui je comptais aller voir demain. J'espère qu'ils seront sympas.

Ca y est !! J'ai reçu mon rustler par contre j'ai eu droit a 87 euros de taxes -_- . J'ai deja installé queques options je posterai des photos dans la soirée . Et j'ai une question : est ce que par defaut il est en mode 50%ou 100 % ? En tout cas ca envoie cette bestiole !

si sa envoie c'est que tu est en 100% ! ( enfin normalement !! )

c'est tout bon, ça, on va pouvoir faire un petit run, j'irais molo, je te promet

par défaut le contro est en mode sport, 100% avant 100% frein 100% arrière

Demain j'essaye sur le bitume avec les anaconda ! Parce que ça patine trop dans les cailloux, je vais essayer de lui faire lever son avant !

tu veux seulement essayer de faire lever le nez au rusty

mais même en nimh il leve sur du bitume

Nan pas que t'inquiètes pas

alors en lipo c'est pire les roues avant ne touche plus le sol on n'use que les pneus arriere.

ben comme ça tu fait des économie de pneus

et puis tu use pas la direction, mais c'est pas très pratique pour éviter les trottoirs

Si quand tu a les roues en l'air tu tourne a gauche ou a droite et il tourne aussi , moins vite mais il tourne !!

Voilà des photos de mon rustler




Pouvez-vous me dire à quoi sert ceci
[center]
Et ceci

La première c'est une pièce de rechange pour le servo qui commande la direction, les secondes ce sont des rondelles pour proteger la carrosserie la ou tu as les fixation de la carrosserie.

D'accord merci SEB

J'ai testé sur le bitume, son nez n'a pas levé d'un chouillat ! Et je voulai savoir comment on fait pour regler la wheel bar ?

sa se déclipse/reclispe.

Grosso modo la forme de profil c'est un triangle. la barre qui porte la roue et les barre qui est presque horizontale sont juste clipser, tu tir, ca dé clipse, et tu refixe a un des étages disponibles.

Ok merci et toi avec la batterie d'origine il lève son nez ton rusty ?

Moi oui a fond, ça vien du sliper qui est plsu ou moins serré, il se trouve ds la transmissions.

Tu enleves le cache (vue de l'arriere il est a droite),il y a 2 vis, puis tu sert a fond l'ecrou(la ou il y a le ressort) puis tu desser d'un car de tours et la ya la peche.

Merci falcon je testerai demain .En feuillant le manuel j'ai vu qu'ils parlaient du slipper et qu'ils recommandaient de le desserer de minimun un demi tour. (j ai fait 2 run avec le slipper serré a fond j espere que ca n'a pas abimé le moteur ? )

non au pire c ce qui a derriere le sliper qui s'abime voir le bloc plastique de la transmission mais je pense qu'il fo y aller et ça coute po bien chers ds les 8€ je croi.

PS : tu as peut etre iversé les annacondas à lavant du vehicule

J'ai testé avec le slipper devissé a 1/2 et il ne s'est pas levé

Ah j'ai cherché sur le furum et j'ai vu que plus le slipper était serré moins il patinnait au depart et dons plus il cabrait !