hyper 8.5 pro

ça va envoyé du bois

bah a tester

Va falloir qu'il passe dans mes mains d'abort pour le calibrage ...

Petit run sur bitume avec le combo castle ça envoi pas mal mais je suis presser d aller tester sur le terrain de la team orca car mon dernier test en tt j ai eu des soucis de diff arrière (diff spider)

Tiens Seb une petite question, le diff Torsen c'est bien le central? mais est ce qu'il existe aussi pour l'AV et l'AR? Ou bien à l'AV et à l'AR ceux sont les Spider?

Je pense que les 3 diffs torsen existent

tu lui repond sur le fofo alors que dans 5mn il est chez toi .....

ca y est il est reparti avec son nouveau rc

Normalement on met un torsen au centre et à l'avant, à l'arrière, ça sert strictement à rien

yes encore un Hyper 8 je recharge l'APN et je lui fais son post

petite modif sur mon hyper 8.5 pro j'ai opté pour des amortos d'hyper 9
soit corps d'amortos 17mm et ressorts 20mm

Ils sont énorme!!!!!!!!! par contre regarde sur la dernière photo, tes amorto ne sont pas mis pareil sur la tour...

oui je viens de voir ca de toute facon je ne roulerais pas avant debut mars maintenant vu les températures

Manu91 a écrit:Ils sont énorme!!!!!!!!! par contre regarde sur la dernière photo, tes amorto ne sont pas mis pareil sur la tour...

vous roulez pas l' hiver ?

je m' eclate moi dans la vielle neige avec les badlands

même avec une jante cassée le pneu est tellement dur que ça roule

Pour totor j ai eu mieux à faire dans un temps limite aujourd hui et pour mini on est trop timide de ce temps la

c' est pas dans vos habitudes habituellement pourtant

C'est pas vraiment la peur de casser c'est surtout celle de se les gelée ....

premier test de mon hyper 8.5 pro hier sur un chemin sablonneux bien tassé
bilan trés content des nouveaux amortos et moins content sur le moulin 2650kv fin run température 70 degrés avec un pinion de 16 et malheureusement je ne peux pas descendre en pinion car le moulin est trop gros et je ne peux l'avancer plus que ca vers la couronne. pinion de 15 ou 14 l'entredent est trop lache .
je ferais un test sur le terrain de la team orca et si chauffe moteur je penserais a changer celui-ci allez petite video brut
http://www.youtube.com/watch?v=RdvPhPvU5C8&list=UUSiPo3OltWwYTqUisBuWRpw&index=1&feature=plcp

j'avais oublier les pneus sont mort donc aucune accroche (slick) et une mousse en moins sur une roue arriere

C'est dommage qu'il chauffe il a l'air de bien marcher. Comme tu dis à tester sur une piste

Tu m'a fais trop rire quand t'as poursuivi le chien

trop de kv surement , a voir sur la piste ....mais quand !!

C'est vrai que 2650KV sur un Buggy ça commence à faire..... Au pire un bon combo Xerun et hop !!

Clair que 2650 kv ça commence à faire beaucoup même si à une époque, c'est ce que je voulais mettre, mais là quand je vois mon Tenshock comment il marche alors que c'est un 2100 kv, j'ai pas l'intention de le changer mais au contraire, mettre un moteur de cette même marque sur mon hyper 10TT.

Ouais puis l'autonomie mine de rien s'en ressent quoi qu'on en dise.... Il y a aussi plus de couple et si en plus de ça c'est un 6 pôles, c'est souple à piloter puis moins de chauffe aussi.

de retour du terrain de la team orca avec manu et bien apres avoir vider 2 lipos de suite avec les pneus 6mik bandit t° moteur 43 degrés et en plus sa avoine pas mal du tout bilan je garde cette config pour le moment

Ouais franchement il marche très bien comme ça

video tres courte avec manu aux commandes

http://www.youtube.com/watch?v=Yudv8LBKhP4&feature=youtu.be

Passage entre la table américaine et le grillage..... C'est pas évident au début

n'ayant rien de special a faire au niveau bricolage rc en ce mardi je me suis occupé en changeant le moulin de mon hyper 8 je lui ai mis un leopard 4282 histoire de le comparer au xerun

Ça va être violent!!!

Totor a le Léopard sur son Hyper 8.5 non?

moi j'ai pas pu tester à cause de la flotte

Vous me faites trop rire !!
Vous pouvez mettre toute la puissance que vous voulez , mais sans pilotage vous pourrez toujours pas me suivre !!