Un nouveau RUSTLER dans les yvelines

Totorgex a écrit:J'ai quelqu'un de bien connu sur le fofo qui ma dit il n'y a pas longtemps , faut pas serrer comme un bourrin et les clef dure plus longtemps ..
J'ai encore les clef de mon rusty elles ont 1 ans , celle qui serre le plus , je la meule de temps en temps ..

Oui puis ne pas mettre deux litres de frein filet aussi

Je possède encore l'outillage du T-Maxx et il me sert de temps à autre également.

Toi aussi tu rabote tes clé hexagonales?!!!!

Oui et sa marche nickel , sinon tout les mois tu en rachete , il suffit juste de faire sauter 1mm ou 2 et sa marche !

j'ai rattrapé un jeu comme ça, dans les début que je possédait le Slash il mettait impossible d'enlever le pignon (j'ai cru que l'ancien proprio avait serré ça à la clé à choc)

j'ai cassé le caster blocks
donc j'ai fait une commande et j'en ai profité pour prendre toutes les pièces très fragile.... (j'ai trouvé des info très interresante sur ce site : http://sites.google.com/site/projecttraxxas/)



et j'espère que ça suffira car ça commence a coûté cher tout ça
et avec ces beau jours c'est dur de se retrouvé coincé a cause d'une petite pièce comme ça =/

le mieux est de prendre des pièces RPM et certaine en alu quand c'est possible
comme ça ton RC sera fiabilisé et tu aura moins de casses

et par la suite tu te constitue un petit stock de pièces de rechange ( fusée , caster blockcs, triangles, des roulements , des vis

depuis que mon slash a des triangles rpm, j'en ai casser aucun et pourtant je le ménage pas.

un bon tuto a lire
http://www.traxxas-vxl.fr/t1943-pieces-optionnelles-fiabiliser-son-rustler?highlight=fiabiliser

il est en francais merci corsaire prend des alu trx sais du costaud

okay Merci... j'espère que les pièces tiendrons longtemps

un nouvelle vidéo de ma voiture en action : http://www.youtube.com/watch?v=JhIfbTNpRhY

PS : pensé à la HD

On se diras se que l'on veut mais , framboisier rime avec enc..... !!

c'est que une des plante que j'ai dégomé