SOS stampede!

Bonjour, mon stampede a un petit problème, quand je l'allume après j'allume la manette et il refuse d'avancer j'ai que les roues avant qui tourne. Mais quand j'allume d'abord la manette, aucun problème, est-ce que c'est un début de panne?

Non !!
Tu doit toujours allumer la radio D'abort !!
C'est plutôt une sécurité , sinon ton stamp pourrais se faire la belle avant que tu allume ta radio !

ça une des regles de base du rc

il faut toujours allumer la radio avant la voiture,

si t' allumes la voiture sans qu' elle n' ai de signal radio a respecter c' est normal qu' elle fasse n' importe quoi, même si tu allumes ta radio après c' est pas bon

ah ben totor t' a repondu en même temps que moi,

au moins on est d' accord, toujours la radio avant le reste

salut
non non t'inquiete sa peux arriver mais pas de debut de panne
apres tu peux toujours avoir des probleme plus tard mais se probleme n'est pas un probleme
toujours la manette et apres contro c'est mieux par securiter

ps en meme temps les 3 x)

edit totor elle peut se barrer mais generalement non grace au fail safe mais toujours faire attention si sa arrive sans faire expres

madrid6 a écrit:salut
non non t'inquiete sa peux arriver mais pas de debut de panne
apres tu peux toujours avoir des probleme plus tard mais se probleme n'est pas un probleme
toujours la manette et apres contro c'est mieux par securiter

ps en meme temps les 3 x)

edit totor elle peut se barrer mais generalement non grace au fail safe mais toujours faire attention si sa arrive sans faire expres

on commence a rentrer dans la philo là

sinon c' est quand même dangereux avec la puissance de nos bl, demande a manu comment les pneus du savage explosent bien quand la radio deconne et qu' il part a fond

et si un jour tu passe à l'avion, ou l'élico , là, c'est accident assuré

TOUJOURS ALLUMER LA RADIO AVANT LA MACHINE, ET DE MÊME, TOUJOURS ÉTEINDRE LA MACHINE AVANT LA RADIO

LA RADIO, EN PREMIER, ET EN DERNIER c"est LA règle à retenir

ouai je commence la philosophie ptdr

Merci à tous, j'ai bien compris LA RADIO AVANT LE STAMPEDE!

Moi j'ai découvert ça avec le mini T. Sur mon ezrun 35A, si pas de signal radio il se passe rien, sur mon ezrun 25a sans signal radio c'est plein gaz

ça a été moyen drole : cramé les doigts avec les pneus, la caisse qui fait un bond et vire tout ce qu'il y a sur l'établi (y compris les toutes petites que tu n'as pas d'avance) et boum droit dans le mur après un saut 1m de la table.

Non pas fun du tout

bestaflex a écrit:Moi j'ai découvert ça avec le mini T. Sur mon ezrun 35A, si pas de signal radio il se passe rien, sur mon ezrun 25a sans signal radio c'est plein gaz

ça a été moyen drole : cramé les doigts avec les pneus, la caisse qui fait un bond et vire tout ce qu'il y a sur l'établi (y compris les toutes petites que tu n'as pas d'avance) et boum droit dans le mur après un saut 1m de la table.

Non pas fun du tout

bizarre moi si j' allume sans la radio il reste bien sage, il braque juste a gauche et reste comme ça...


par contre ton histoire me rappelle quelque chose, le premier essai du mini t (donc aucune idée de sa puissance) a donné exactement le même resultat, voies inversées sur l recpeur, au moment de tester le servo il s' est litteralement envolé vers le mur d' en face en projetant tout ce qui etait sur son passage

Bonjour,

Et puis aussi, une règle assez importante quand tu na pas de sail safe, c'est ne pas tourné quand les piles son bof, car testé et approuvé sa fait drôle de voir ta voiture partie a bloque et de ne pas pouvoir la contrôlé !

Jason