Trop de weeling
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Trop de weeling
Bonjour à tous
Voici mon ptit problème :
Sur ma E-Revo 1/16 j'ai les ressorts traxxax d'origine ( Vert ) et je trouve qu'elle lève de l'avant un peu trop souvent a mon goûts.
J'aimerais mettre des ressorts plus dur ( traxxax noir ) est ce que cela suffit ou faut il changer aussi l'huile ? Si oui laquelle me conseillez vous ?
Je roule en 2 s voir 3 s de temps en temps.
Merci de vos conseils
Voici mon ptit problème :
Sur ma E-Revo 1/16 j'ai les ressorts traxxax d'origine ( Vert ) et je trouve qu'elle lève de l'avant un peu trop souvent a mon goûts.
J'aimerais mettre des ressorts plus dur ( traxxax noir ) est ce que cela suffit ou faut il changer aussi l'huile ? Si oui laquelle me conseillez vous ?
Je roule en 2 s voir 3 s de temps en temps.
Merci de vos conseils
Lolo1970- novice

- Age: 41
Localisation: Suisse
Date d'inscription: 05/01/2011

Re: Trop de weeling
Je doute qu'en changeant tes ressorts, ça change quoique ce soit, le mieux est peut être de mettre un diff central si ce n'est pas déjà fait.
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glam62- racer expert pro

- Age: 30
Localisation: Billy Montigny
Date d'inscription: 25/10/2009

Re: Trop de weeling
Non pas encore fait .
Et tu as un tuto pour changer tout ça
Et tu as un tuto pour changer tout ça
Lolo1970- novice

- Age: 41
Localisation: Suisse
Date d'inscription: 05/01/2011

Re: Trop de weeling
Pas de tuto sous la main, mais y a vraiment rien de compliqué.
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glam62- racer expert pro

- Age: 30
Localisation: Billy Montigny
Date d'inscription: 25/10/2009

Re: Trop de weeling
c'est la pièce 7078 ?????
Lolo1970- novice

- Age: 41
Localisation: Suisse
Date d'inscription: 05/01/2011

Re: Trop de weeling
C'est cette pièce là:
http://www.speed-rc.com/DIFFERENTIEL-CENTRAL-%281-16-E-REVO-SLASH%29-p-32037-c-1.html
http://www.speed-rc.com/DIFFERENTIEL-CENTRAL-%281-16-E-REVO-SLASH%29-p-32037-c-1.html
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glam62- racer expert pro

- Age: 30
Localisation: Billy Montigny
Date d'inscription: 25/10/2009

Re: Trop de weeling
Slt, juste pour info, j'avais des soucis de balancement avec les amorto d'origine sur le slash et lors de l'accélération ou décélération le véhicule basculé franchement jusqu’à taper, bref, j'ai mis 4 amorto GPM
http://www.thetoyz.com/Traxxas/MINI-1-16-REVO/Suspension-Chassis/GPM/12502/
et plus de problème de ce genre, par contre après faut être plus doux dans les virages, lol étant donné qu'elle est plus raide mais je trouve que sur les sauts elle est plus stable à la réception.
http://www.thetoyz.com/Traxxas/MINI-1-16-REVO/Suspension-Chassis/GPM/12502/
et plus de problème de ce genre, par contre après faut être plus doux dans les virages, lol étant donné qu'elle est plus raide mais je trouve que sur les sauts elle est plus stable à la réception.
Mike631- débutant

- Age: 30
Localisation: Saint-Avold
Date d'inscription: 30/07/2011

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par Lolo1970 le Ven 27 Mai 2011 - 12:26