mon erbe au cours de sa transformation
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mon erbe au cours de sa transformation
Alors voila, je vous présente mon erbe.
Je cherche 2 lipo 3S, j'ai vu les Flymaxx et elle m'intéresse car leurs prix reste résonable.
Mais je cherche aussi chargeur(2 fois), Prises, castel link ...
Que pouvez-vous me dire sur hobbyking ??
Merci de votre aide
VALENTIN
Je cherche 2 lipo 3S, j'ai vu les Flymaxx et elle m'intéresse car leurs prix reste résonable.
Mais je cherche aussi chargeur(2 fois), Prises, castel link ...
Que pouvez-vous me dire sur hobbyking ??
Merci de votre aide
VALENTIN

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
ben ou sont les photos ?????????????????
et pourquoi tu veux 2 chargeurs ????????????
et pourquoi tu veux 2 chargeurs ????????????

corsaire- racer pro expert 2

- Age: 33
Localisation: Lemberg
Date d'inscription: 18/08/2010

Re: mon erbe au cours de sa transformation
corsaire a écrit:ben ou sont les photos ?????????????????
et pourquoi tu veux 2 chargeurs ????????????
Les photos c'est pour bientot !!
2 chargeurs car 2 accus.
STP aide moi par rapport au accus.

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
comme tu veux pour les 2 chargeurs, prend des imax B6 avec alim intégrée dans ce cas
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6478
pour les accus, je sais pas ce que vaut flymax, mais il faut qu'il ai 5000mah 30C minimum pour couvrir les besoins du moteur
vérifie aussi la taille lors de la commande car les bas a lipo du revo sont pas extensibles
perso je partirais plutôt sur celle la : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11935__Turnigy_nano-tech_5000mah_3S_25~50C_Lipo_Pack.html
il faudra aussi ajouter des connecteurs et de la gaine thermo
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6478
pour les accus, je sais pas ce que vaut flymax, mais il faut qu'il ai 5000mah 30C minimum pour couvrir les besoins du moteur
vérifie aussi la taille lors de la commande car les bas a lipo du revo sont pas extensibles
perso je partirais plutôt sur celle la : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11935__Turnigy_nano-tech_5000mah_3S_25~50C_Lipo_Pack.html
il faudra aussi ajouter des connecteurs et de la gaine thermo

corsaire- racer pro expert 2

- Age: 33
Localisation: Lemberg
Date d'inscription: 18/08/2010

Re: mon erbe au cours de sa transformation
corsaire a écrit:comme tu veux pour les 2 chargeurs, prend des imax B6 avec alim intégrée dans ce cas
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6478
pour les accus, je sais pas ce que vaut flymax, mais il faut qu'il ai 5000mah 30C minimum pour couvrir les besoins du moteur
vérifie aussi la taille lors de la commande car les bas a lipo du revo sont pas extensibles
perso je partirais plutôt sur celle la : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11935__Turnigy_nano-tech_5000mah_3S_25~50C_Lipo_Pack.html
il faudra aussi ajouter des connecteurs et de la gaine thermo
Les nano tech me parraisse bien.
Mais le probleme c'est que les chargeurs n'ont pas de prises française mais anglaise donc peut pas charger chez moi.

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
ben tu va chez castoi et tu prend un cordon d'alim français

corsaire- racer pro expert 2

- Age: 33
Localisation: Lemberg
Date d'inscription: 18/08/2010

Re: mon erbe au cours de sa transformation
corsaire a écrit:ben tu va chez castoi et tu prend un cordon d'alim français![]()
Tu veux dire que je trouve un adaptateur ou je coupe et je resoude??
VALENTIN

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
Avec un bon chargeur, tu pourrais charger tes 2 lipos en même temps, les i-charger sont vraiment pas mal 

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glam62- racer expert pro

- Age: 30
Localisation: Billy Montigny
Date d'inscription: 25/10/2009

Re: mon erbe au cours de sa transformation
glam62 a écrit:Avec un bon chargeur, tu pourrais charger tes 2 lipos en même temps, les i-charger sont vraiment pas mal
Je sais qu'il ya des chargeurs comme sa mais il coute au alentour de 170 euros et que deux 2 imaxB6AC coute 40 fois deux.
Donc pour moi deux chargeur serait plus intéressant.
VALENTIN

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
sur hobbyking, un e-charger coûte seulement 80$ soit 59€, une plaquette pour charger jusqu’à 6 lipos en même temps une dizaine d'euros, tu es encore moins cher que 2 imax B6 et tu as une autre qualité de matos.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6792__iCharger_106B-plus_250W_6s_Balance%2FCharger.html
Après c'est toit qui voit, mais perso après avoir eu un imax et être passer au i-charger, je ne retournerais pas en arrière....
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6792__iCharger_106B-plus_250W_6s_Balance%2FCharger.html
Après c'est toit qui voit, mais perso après avoir eu un imax et être passer au i-charger, je ne retournerais pas en arrière....
Lray86- pro

- Age: 35
Localisation: DISSAY / POITIERS
Date d'inscription: 29/01/2010

Re: mon erbe au cours de sa transformation
Lray86 a écrit:sur hobbyking, un e-charger coûte seulement 80$ soit 59€, une plaquette pour charger jusqu’à 6 lipos en même temps une dizaine d'euros, tu es encore moins cher que 2 imax B6 et tu as une autre qualité de matos.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6792__iCharger_106B-plus_250W_6s_Balance%2FCharger.html
Après c'est toit qui voit, mais perso après avoir eu un imax et être passer au i-charger, je ne retournerais pas en arrière....
merci, je vais réfléchir

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
De plus avec un i-charger, tu peux charger tes lipos bien plus rapidement 

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glam62- racer expert pro

- Age: 30
Localisation: Billy Montigny
Date d'inscription: 25/10/2009

Re: mon erbe au cours de sa transformation
j'ai acheté sa : http://www.rc-france-modelisme.com/shop/chargeurs-lipo-nimh-nicd/73-chargeur-turnigy-4x6s-charge-balance-decharge.html
En france car mon pere était pas trop d'accord pour acheter quelque chose a l'étranger.
Mais une petite question, avec ce chargeur, ya t-il besoin d'une alimentation ??
Je peux bien chargé mes deux Accus ??
VALENTIN
En france car mon pere était pas trop d'accord pour acheter quelque chose a l'étranger.
Mais une petite question, avec ce chargeur, ya t-il besoin d'une alimentation ??
Je peux bien chargé mes deux Accus ??
VALENTIN

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
Voici quelque photo de mon e-revo:
- Fichiers joints

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
garampon a écrit:j'ai acheté sa : http://www.rc-france-modelisme.com/shop/chargeurs-lipo-nimh-nicd/73-chargeur-turnigy-4x6s-charge-balance-decharge.html
En france car mon pere était pas trop d'accord pour acheter quelque chose a l'étranger.
Mais une petite question, avec ce chargeur, ya t-il besoin d'une alimentation ??
Je peux bien chargé mes deux Accus ??
VALENTIN![]()
C'est bon j'ai trouvé la réponse à la question.

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
Le ichargeur est meilleur que ce quattro-chargeur turnigy.
Je pense que c'est une erreur de partir sur un tel chargeur, qui nécessite également une alimentation.
50w par sortie c'est pas énorme...
Je pense que c'est une erreur de partir sur un tel chargeur, qui nécessite également une alimentation.
50w par sortie c'est pas énorme...
PapySnake- expert

- Age: 22
Localisation: France
Date d'inscription: 17/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
C'est clair que le i-charger est largement meilleur, de plus moins chère que ce que tu as payé.
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glam62- racer expert pro

- Age: 30
Localisation: Billy Montigny
Date d'inscription: 25/10/2009

Re: mon erbe au cours de sa transformation
PapySnake a écrit:Le ichargeur est meilleur que ce quattro-chargeur turnigy.
Je pense que c'est une erreur de partir sur un tel chargeur, qui nécessite également une alimentation.
50w par sortie c'est pas énorme...
L'alimentation je l'ai déjà.
Et 50w pour moi sa me va bien, surtout que je ne fais de compétition.
Merci quand même pour le conseil du i-chargeur.
Et sinon, j'ai également acheté des Lipo 3s nano-tech de Turnigy.
Que pensez-vous de ces accus ??
VALENTIN

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
Vous dites tous que vous avez des casses cardans ... sur le e revo alors que moi au bout de 10 run en 6S il n'y toujours rien.
Au fait Traxxas préconise 24 54 mais pouvez vous me dire si ce rapport pignon couronne est bon en sachant que je roule dans l'herbe et un petit peu sur le goudron.
Voila, j'attens vos réponses
VALENTIN
Au fait Traxxas préconise 24 54 mais pouvez vous me dire si ce rapport pignon couronne est bon en sachant que je roule dans l'herbe et un petit peu sur le goudron.
Voila, j'attens vos réponses
VALENTIN

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
tant mieux pour toi si tu a pas de casses cardans, mais surveile les de près et par précaution prend toi en en avance. Si il y a des casses c'est que c'est un point fragile, a voir pour des pièces options aussi
le rapport préconisé par traxxas n'est qu'une indication, souvent c'est celui qui donne la meilleure vitesse de pointe
il faut adapté en fonction de tes besoins
sur le bitume tu peux tirer un peu plus long parce que tu cherche la vitesse, mais en TT pour limiter la chauffe et avoir de meilleure reprises tu tire plus court, et en général en TT tu n'a pas besoin d'une vitesse élevée
a toi de faire des essais pour trouver le rapport qui te convient
le rapport préconisé par traxxas n'est qu'une indication, souvent c'est celui qui donne la meilleure vitesse de pointe
il faut adapté en fonction de tes besoins
sur le bitume tu peux tirer un peu plus long parce que tu cherche la vitesse, mais en TT pour limiter la chauffe et avoir de meilleure reprises tu tire plus court, et en général en TT tu n'a pas besoin d'une vitesse élevée
a toi de faire des essais pour trouver le rapport qui te convient

corsaire- racer pro expert 2

- Age: 33
Localisation: Lemberg
Date d'inscription: 18/08/2010

Re: mon erbe au cours de sa transformation
corsaire a écrit:tant mieux pour toi si tu a pas de casses cardans, mais surveile les de près et par précaution prend toi en en avance. Si il y a des casses c'est que c'est un point fragile, a voir pour des pièces options aussi
le rapport préconisé par traxxas n'est qu'une indication, souvent c'est celui qui donne la meilleure vitesse de pointe
il faut adapté en fonction de tes besoins
sur le bitume tu peux tirer un peu plus long parce que tu cherche la vitesse, mais en TT pour limiter la chauffe et avoir de meilleure reprises tu tire plus court, et en général en TT tu n'a pas besoin d'une vitesse élevée
a toi de faire des essais pour trouver le rapport qui te convient
Merci corsaire, et d’ailleurs je suis en train de réfléchir si cela vaut le cout d'acheter sur amainhobbies car avec les ports et la douane j'ai fais les calcul hier et cela revient à peu près au même budjet.
Quand pensez-vous ??
VALENTIN

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
si tu te prend la douane tu arrive au tarif français a peu de chose près en effet
mais si tu fait une petite commande qui vient dans un petit paquet, tu a des chance d'y échapper
sinon commande en Angleterre sur modelsport, pas de douane, délais de livraison court et plus de choix de pièces
mais si tu fait une petite commande qui vient dans un petit paquet, tu a des chance d'y échapper
sinon commande en Angleterre sur modelsport, pas de douane, délais de livraison court et plus de choix de pièces

corsaire- racer pro expert 2

- Age: 33
Localisation: Lemberg
Date d'inscription: 18/08/2010

Re: mon erbe au cours de sa transformation
corsaire a écrit:si tu te prend la douane tu arrive au tarif français a peu de chose près en effet
mais si tu fait une petite commande qui vient dans un petit paquet, tu a des chance d'y échapper
sinon commande en Angleterre sur modelsport, pas de douane, délais de livraison court et plus de choix de pièces
J'ai déjà regardé Modelsport, c'est bien pour RPM(triangles, fusées) les roues AKA i beam ou city block, mais par contre il ne vende pas la carrosserie aérer Proline faite pour le e revo.
A votre avis, le kit RPM(triangles, fusées), 4 roues aka de la peinture et une carrosserie sa passe au travers de la douane ??
VALENTIN

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
ça va faire un gros colis, peu de chance qu'il passe sans se faire voir
et en plus dès que tu mets une carro dans le colis tu pleure avec les FDP
et en plus dès que tu mets une carro dans le colis tu pleure avec les FDP

corsaire- racer pro expert 2

- Age: 33
Localisation: Lemberg
Date d'inscription: 18/08/2010

Re: mon erbe au cours de sa transformation
d'accord, donc je vais commandé le kit rpm et les au states et le reste chez
speed rc ??
Sa va comme sa ??
VALENTIN
speed rc ??
Sa va comme sa ??
VALENTIN

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
Je complète ma phrase :"le kit rpm et les roues aka"

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
plus petit , t'aura moins de FDP et un peu plus de chance qu'il passe sans douane
et pour les carro autant prendre en Europe ou en France parce qu'avec les FDP a partir des US le tarif final est même plus élevé même sans la douane
et pour les carro autant prendre en Europe ou en France parce qu'avec les FDP a partir des US le tarif final est même plus élevé même sans la douane

corsaire- racer pro expert 2

- Age: 33
Localisation: Lemberg
Date d'inscription: 18/08/2010

Re: mon erbe au cours de sa transformation
quand j' ai acheté une carro claire au mta, tower me demandait 50 dollars de port, alors qu' un mec sur ebay la faisait au même prix mais avec 7 ou 8 dollars de port
faut fouiner un peu les zamis
(et n' empeche que j' ai reçu ma carro dans un grand carton bien protegée alors le seul paquet de tower que j' ai reçu c' etait une enveloppe a bulles
)
faut fouiner un peu les zamis
(et n' empeche que j' ai reçu ma carro dans un grand carton bien protegée alors le seul paquet de tower que j' ai reçu c' etait une enveloppe a bulles
)
minirider42- racer pro expert 2

- Age: 16
Localisation: sur terre, alentours de st etienne
Date d'inscription: 05/05/2010

Re: mon erbe au cours de sa transformation
corsaire a écrit:plus petit , t'aura moins de FDP et un peu plus de chance qu'il passe sans douane
et pour les carro autant prendre en Europe ou en France parce qu'avec les FDP a partir des US le tarif final est même plus élevé même sans la douane
de chez speed rc elle sera intact ma carrosserie ??

garampon- confirmé

- Age: 13
Localisation: rhone
Date d'inscription: 01/06/2011

Re: mon erbe au cours de sa transformation
ben si les postiers jouent pas au foot avec le colis ya pas de raison qu'elle casse

corsaire- racer pro expert 2

- Age: 33
Localisation: Lemberg
Date d'inscription: 18/08/2010

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par garampon le Lun 11 Juil 2011 - 10:01
