Mon E-Revo VXl 1/16

Bonjour,

Je créer le poste de ma future bestiole à 4 roues que je vais recevoir lundi, je posterais des photos dés que possible et des vidéos suivrons.

Mais j'ai déjà une question lol

La télécommande à besoin de 4 piles LR6 ou 8?
Car tout les sites ne dise pas la même chose?

slt sur ma télécommande c'est 4 LR6 j'ai un slash 4x4 depuis mars je crois

ben en fait les 2 sont vrais
tout dépend qu'elle radio est fournie avec ton microbe
dans les radios 27Mhz faut 8piles et dans les radios 2.4Ghz faut 4piles

au pire si tu prend 8piles et qu'il t'en faut que 4 sa te fait un jeu de rechange

maintenant traxxas ne fait que du 2,4GHz non ?

ben je pense oui , mais selon les stock des mag il peu encore rester des modèles avec radio 27Mhz

souvent tu peux retrouver le même rc avec une radio 27Mhz , c'est "l'entrée de gamme" un peu moins cher

ok donc selon les infos du site ou j’ai commander c'est une radio 2.4 ghz la même que la ken block normalement donc 4 piles nikel

Si je reçoit une 27 mhz ça va rouspéter lol

Je crois que certaine radio en 2.4 ghz ont tout de même 8 piles, à confirmer.

ok je vous dirais ca lundi matin

J'ai peur de ne pas pouvoir tester mon mini e-revo lundi car il annonce un temps aussi horrible qu’aujourd’hui snif lol

pour les traxxas je sais pas mais chez HPI il faut 8piles pour les radios en 2.4GHz

les radio noir on 4piles

les radio grise on 8 piles

perso j'ai les deux, et je préfère largement la la radio noir car beaucoup plus légére mine de rien

bon j'ai reçu mon petit e-revo aujourd'hui je suis super content car il est vraiment très beau, encore mieux que ce que je pensais, bref le pied

J’ai bien reçu une télécommande 2.4 ghz 4 piles lr6 et non 8.

Pour commencer je vais faire place a sont 1er shooting photo, j'en est profiter pendant qu'il est encore propre lol























Voila c'est bon shooting terminer

maintenant petit modifs avant d'aller rouler pour la 1er fois

petit découpe des trappes de batteries pour laisser passer les cables des lipos.


Installation des câbles des batteries le plus proprement possible car c'est moins simple qu'avec la Ken Block car la coque du e-revo est beaucoup moins haute, donc ca passe juste juste.


Installation du ventilo sur l'ESC directement connecter sur le récepteur
J'ai fixer le ventilo avec une attache en plastique que j'ai du découper sur la largeur de moitié car elle ne passais pas dans les troues de fixation du ventilo.


Et pour finir une photo du bestio tout nue juste pour le fun


Je lui est commander quelques accessoires sur RC planet :

refroidissement moteur :
https://www.rcplanet.com/ProductDetails.asp?ProductCode=INTC23141BLUE

la weelie bar pour éviter de ruiner l'aileron arrière
https://www.rcplanet.com/ProductDetails.asp?ProductCode=TRA7184

un pare chocs avant
https://www.rcplanet.com/ProductDetails.asp?ProductCode=RPM73982

et un aileron de rechange juste au cas ou lol
https://www.rcplanet.com/ProductDetails.asp?ProductCode=TRA7122

Voila maintenant il est prés a rouler, je vais aller le tester ce soir si le temps me le permet

Voili voilou, la suite très bientôt

Bon et bien la 1er sortis a été très très courte je suis dégouter, je sors de chez moi il pleut

J'me suis quand même taper quelque runs histoire de ne pas être sortis pour rien mais je suis vite rentrer car le petit révo était tout mouiller et moi aussi lol.

Donc seul test que j'ai pu faire ce soir c'est avec une batterie nimh et le pignon d'origine c'est à dire le 28 dents si je me trompe pas.

Et bien ce que je peut en dire c'est que avec une nimh c'est très moue, le e-revo ne ce cabre même pas, il ma fallu 2 ou 3 aller retour pour me dire ok le nimh c'est terminer pour le e-revo, place au lipos que je suis presser de tester

Donc test de vitesse en nimh ca donne du 43.5 km/h et la le e-revo est bien a fond y'a pas de doute lol, mais a mon avis le résultat en lipos 2S va être bien surprenant...



Sinon j'ai pris un virage un peu sec et il a fait une pirouette et il est retomber sur ses roues sans toucher le sol, juste le bout de l'aileron arrière a légèrement frotter, il a l'air de ce retourner facilement il va falloir que je fasse attention a ça a l'avenir, sinon la conduite est assez plaisante, voila j'attends donc de pouvoir le tester plus longtemps dés que possible.

ben sur sol mouillé les TT accrochent pas beaucoup de toute façon

sinon sympa la p'tite bête, bel achat

bon des petite news aujourd'hui j'ai encore fais mal au porte feuille lol

Alors j'ai commander quelque petit choses pour mon petit revo

un kit pare choc et protège châssis ultra résistant sur le site t-bone racing
http://t-bone-racing.net/Brand-N-Z/Traxxas/116-E-Revo/Traxxas-1-16-E-Revo-3pc-Chassis-Brace-BM-2CC00-p431.html

3 autres zippy 2S 2200 mah 40C ca m'en feras 5 en stock
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9941

un thermomètre pour lui prendre ca température lol
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12582

un kit software pour mon chargeur imax
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7348

Et pour finir une coque de rechange sur ebay
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330579768776&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

maintenant j'espère recevoir tout ca très vite mais a mon avis il faut pas compter avant la fin du mois voir début aout mais bon la patience la patience lol...

loulou206 a écrit:bon des petite news aujourd'hui j'ai encore fais mal au porte feuille lol

Alors j'ai commander quelque petit choses pour mon petit revo

un kit pare choc et protège châssis ultra résistant sur le site t-bone racing
http://t-bone-racing.net/Brand-N-Z/Traxxas/116-E-Revo/Traxxas-1-16-E-Revo-3pc-Chassis-Brace-BM-2CC00-p431.html

3 autres zippy 2S 2200 mah 40C ca m'en feras 5 en stock
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9941

un thermomètre pour lui prendre ca température lol
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12582

un kit software pour mon chargeur imax
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7348

Et pour finir une coque de rechange sur ebay
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330579768776&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

maintenant j'espère recevoir tout ca très vite mais a mon avis il faut pas compter avant la fin du mois voir début aout mais bon la patience la patience lol...

oulah t' es optimiste, hk ça peut mettre 2 semaines comme un mois et demi

Pour mon servo, HK ont été super rapide pour une fois, commandé bien après ma mustang et reçu 2 jours après la voiture.

Petit test au GPS en lipos 2S

lipos Zippy 2S 2200 mah 40C
pignon - couronne : 28-50

56.6 km/h sur 60m et je n'est pas réussis à améliorer en reproduisant le test sur 100m
J'ai pu rouler 16.37 minutes avec une lipos, en faisant quand même pas mal de grosse accélérations.
J’ai parcourue 5.76 km



Et le moteur était tout juste chaud même pas brulant et l'ESC était froid grâce à sont ventilo.

Sinon il ma fais de sacrais cabrioles ce soir il ma faire peur lol l’aileron a commencer a manger et la carrosserie que très légèrement, et je m'en sors bien car quand il part en tonneaux il ne s'arrête plus...

c' est pas mal ton petit machin, j avais jamais vu les gps aussi petits

ça peut etre sympa pour le laisser tout le temps dans la voiture et mesurer la durée de vie precise d' un pneu, ou juste faire un compteur d' heures comme sur les breles

tu peux même donner le kilometrage quand tu le vends, ste classe

C'est clair que c'est pas mal, je pense m'en prendre un aussi à la fin du mois, si j'en trouve un d'occaz pas trop chère.

il y'en a souvent sur le bon coin, il faut conter entre 50-60 euros pour un modèle similaire au mien, d'occasion bien sur

Oui parce que en neuf, c'est plus de 100 euros.

oui c'est ca neuf c'est dans les 120 euros je croix, mais il me sers bien et pas que pour le modélisme, ce soir j'ai été faire un peu de vélo et il ma été très utile .

hello,
Alors j'ai reçu mes lipos 3S aujourd'hui et je suis bien sur aller les tester et c'est énorme!!!

e-revo full stock pignon (28/50)

On ne sens jamais le fond de la gâchette, c'est incroyable la puissance que ca donne à la voiture mais elle est très très dur à contrôler, pour un 1ere essai je m'en suis pas trop mal sortis, que 2 accidents sans conséquence sur la mécanique du moins je pense, mise a part la coque qui continue à manger aie lol.

Mais je doit dire que c'est très impressionnant et toutes cette puissance est vraiment dur à maitriser il ne faut vraiment pas appuyer fort sur la gâchette car ca part en weelie d'un rien et même lancer a plus de 65-70 elle arrive encore à lever c'est incroyable, on a vraiment la sensation d'avoir la vie de la voiture entre nos mains la moindre erreur à cette vitesse et la voiture est bonne pour le cimetière lol.

Et il faut une très mais très grande ligne droite pour pouvoir en profiter mais niveau sensations de vitesse c'est clair que ca change du 2S, mais ce n'est pas pour autant que je laisse tombé le 2S loin de la car je trouve que chacune a sont utilité
Le 2S pour les petit délire sur parking de supermarché ou le TT.... et le 3S uniquement pour les top speed dans des endroits a peu près approprié, et bien sur aussi pour impressionner les gens lol
car beaucoup de personnes rigole en disant c'est un jouer ton truc... et quand il la voix rouler leur visage changes d'expression il reste scotché lol ben oui c'est pas un jouer Nikkon à 50 euros

Mais pour un première essais je dirais le 3s top top top, c'est vraiment le genre de sensations de vitesse que je recherchais, ca va tellement vite que ca m'en fou la flippe parfois lol je suis vraiment conquis, I love 3S lipos lol

Et bien sur pour finir ma 1ere victoire en photo, bon je n'est pas encore dépasser le mur du son lol mais je pense que je peu encore améliorer

je vous laisse regarder

loulou206 a écrit:hello,
Alors j'ai reçu mes lipos 3S aujourd'hui et je suis bien sur aller les tester et c'est énorme!!!

e-revo full stock pignon (28/50)

en 28/50 , faut que tu mette le pignon option qui est un 23 , sinon tu peut dire adieu a ton moteur.

slt Tristan, justement je m’interroge sur ce sois disant speed pignon car je ne comprend pas vraiment la logique de traxxas sur ce coup la.

Car en installant un pignon plus petit on va gagner en accélération mais perdre en vitesse de pointe.

De plus j’ai un ventilo sur l'esc et il n'est que tiède après 5 min de run et le moteur na pas de ventilo pour l’instant et il est chaud mais pas brulant (on peu presque laisser le doigt dessus) en tout qu'a il chauffe pas plus que le moteur de ma Ken Block qui lui est ventiler, plutôt étonnant.

Donc sincèrement faudra m'expliquer pourquoi installer le pignon de 23 dents car je n'en voix pas bien l’intéret , si c'est dans le but de faire moins chauffer le moteur et bien ca me semble pas nécessaire car même sans ventilo sa chauffe pas tant que ca.

En même temps, difficile de dire que le moteur chauffe ou non rien qu'en mettant le doigt dessus, le mieux serait un thermomètre, là tu seras vraiment fixé et tu auras peut être une surprise (bonne ou mauvaise).

De plus je ne pense pas que Tristan se trompe dans ce qu'il dit, il est sur le forum depuis un moment, d'autre te confirmeront peut être ces dire , Moi je ne connais pas trop le petit revo, donc je ne m'avance pas.

oui glam62 j'ai commander un thermomètre sur hobbyking en même temps que les lipos 2S la semaines dernière mais ca fais déjà 6 jours et la commande est toujours pas expédier pourtant tout mes articles sont en stock, je commence a perdre patience, je l'ai est contacter et il m'on répondu, désolé pour le retard, votre commande va être préparer.... donc je ne peu que attendre et espérer que la commande parte rapidement.

Mais bon entre un moteur ou tu te brule en mettant le doigt dessus (ma ken block avant de mettre un ventilo) et un moteur sans ventilo sur lequel tu peu presque laisser le doigt dessus, je ne suis pas devin lol mais je pense quand même savoir lequel chauffe moins par logique
Après je me trompe peu être, le thermomètre nous donneras la réponse.

hk au niveau des delais c' est la loterie

j' ai fait deux commandes en même temps (10min d' intervalle) et j' en ai encore reçu qu' une seule