Mon escargot slash 4X4

funky_stunt a écrit:Okayy !!

Pour ma part je risque de revenir habiter à Lyon pour des raisons personnelles donc il risque d'y avoir moyen de se faire une rencontre.

Pour le moment je ne suis pas fixé j'en saurais + courant Aout/Septembre.

Cela n'empêche pas que je vais de temps en temps voir les amis à Lyon.

Sinon baccus y'a une course les 13 et 14 Aout dans le 74 si tu veux passer je t'en parle en mp !

oooooh c' est cool ça, tu seras donc plus bien loin de chez moi
yaura ptet moyen de se caler un truc sur une piste du coin si t' as le gout de faire quelques bornes ?

T'inquiète poulette !

Même si je reste à Genève je pourrais + souvent bouger !

funky_stunt a écrit:Okayy !!

Pour ma part je risque de revenir habiter à Lyon pour des raisons personnelles donc il risque d'y avoir moyen de se faire une rencontre.

Pour le moment je ne suis pas fixé j'en saurais + courant Aout/Septembre.

Cela n'empêche pas que je vais de temps en temps voir les amis à Lyon.

Sinon baccus y'a une course les 13 et 14 Aout dans le 74 si tu veux passer je t'en parle en mp !

tiens moi au jus que je m'organise

Pareil tient moi au jus

Ahah on veut rouler avec le plus Funky des pilotes hein ?!!!

Pas de suchis les n'amiz !!

Et de une !


Et de deux !


Et pas de trois :p
Désolé pour la musique si certains aiment pas

ca donne envie de se joindre a vous messieurs.....sauf si tu nous oblige a ecouter ta techno

l'histoire nous dit pas si t'a reussi a passer ce satané trottoir

Sympa le terrain de jeu, par contre je trouve que le slash est vachement haut sur patte.

Ca c'est sur les quais à Lyon ! A hauteur du parc de la Tête D'Or !

Je passais parfois en Vtt là bas !

Glam, le slash de Domi est vraiment haut perché

Domi tu devrais coucher tes amortos d'un cran au moins, histoire de baisser la garde au sol. et puis je le trouve vachement raide au niveau des suspensions, met moins de cales de précontraintes, il absorbera mieux les aspérités du terrain

avec une garde au sol plus faible et des amortos plus souples, il sera plus facile a piloter, meilleure tenue en virage et pas d'effet kangourou et sur ce terrain il passera quand même facilement

sinon sympa les p'tites vidéos a part la techno

Voilà, Corsaire à tout dit pour le slash

ha oui le slash à l'air vraiment difficile à contrôler, encore plus avec la patate du 9000kv. une bonne base pour ses réglages est de partir avec les triangles de suspensions bien à l'horizontal, aligné par rapport au chassis.

et à partir de là tu règles tes amortisseurs (dureté, position, cale, etc...)

et chouettes vidéo, c'est sympa la tekno, il y a d'excellents morceaux

baccus38 a écrit:ça donne envie de se joindre a vous messieurs.....sauf si tu nous oblige a écouter ta techno

l'histoire nous dit pas si t'a réussi a passer ce satané trottoir

Ah mais si pourtant la

Pour la techno hardcore, c'est un coup de nostalgie de mes années collèges
La prochaine fois ce sera du métal

c'est bon ça le métal

totalement HS mais ecoutez les ramoneurs de menhirs

perso j'adore. des que je comprends comment faire une video et surtout que j'en prends le temps je vous mets ca dessus

corsaire a écrit:c'est bon ça le métal

J'ai pu le constater sur ta vidéo du savage, du bon kill em all

ride the lightning STP pour la première et kill em all pour la seconde ( le titre c'est Motorbreath ) en effet

oui je parlais de la seconde
t’inquiètes tu vas pas la faire à un vieux fan de Metallica :p

ben je me sens moins seul du coup
moi aussi fan de Metallica enfin avant Load et reload

genre les papy qui se rappelent leur jeunesse

moi aussi j'etait fan de metallica. Vous avez eu le Tshirt ride the ligthning avec le mec sur la chaise version phospho qu'on voyait dans le noir?

top la classe j'avais avec ce truc

je l'ai pas eu celui la

mais la j'ai un PANTERA sur le dos avec la grosse feuille de cana dessus (il est collector celui la garantit 100% d'époque)

ah panthera !!!
quel concert !! me rappele le mec qui se remets le nez cassé dans les chiottes apres un gros pogo....ca c'est du barbare !

Ah ben tout bon fan de Metallica sait qu'après Justice for all ce n'est plus du trash
Cependant Death Magnetic allie du bon trash d'époque avec la qualité des sonorités post black album.
M'enfin ça ne reste que mon avis
Le concert qui m'a marqué c'est Metallica à Bercy fin des années 90 ^^.
C'était énorme!!
J'aurai bien aimé allez au Big4 mais c'était trop loin pour moi :p
(un concert avec mes 2 groupes de trash préférés Megadeth et Metallica).

Sinon pour en revenir au sujet
J'ai cru avoir fait ces sessions sans casse et ben non...
J'ai un roulement qui a péter a cause d'une algues métallique qui s'est enroulé autour cardans...
Et l'amortisseur avant qui n'était plus accroché au bras de suspension. La vis ne va plus au fond et je sais pas pourquoi...
Et puis une roue de la barre anti wheely qui est tordu mais ça c'est rien ^^.

Donc je te conseillerais Domi de faire une petite révision de ton slash

les casses surprises au nettoyage sa arrive
pour ta vis d'amorto regarde si il y a pas de la terre dans le fond du filetage
prend une aiguille ou ton algue métallique ( autant qu'elle serve a quelque chose ) et gratte un peu

ca fait pas un peu ciborg ton histoire d'algue metallique?

Bonjour,

Désolé je n'ai pas pu participé à ces 2000 posts, 'z'étais pas la j'étais partie cassé le cardan que M. 3stepsahead m'a filé hier, hum non en faite à la base j'étais chez des amies et j'ai sortie la bète et même résultat le cardan cassé groumphh

hier
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encore une
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][quote]

Aujourd'hui
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je vais faire les modifs que vous me suggerées au niveau du chassis.
J'ai vu sur le forum qu'il existait un protège chassis pour slash. Est-ce que c'est efficace ?

Donc cette semaine : je dois acheter une paire de cardan et mon ventil moteur.

Erf il a cédé si rapidement. Cependant comme je te disait je l'avait bien entamé. Et sur ce genre de pièce une fois que c'est entamé ça pète vite surtout avec ton 9000kv

Merci pour le conseil Corsaire, c'est simple mais je n'y avait pas pensé :p
Je l'appel algue métallique parce qu'on était au bord du Rhône et sur place j'ai cru que c'était une sorte d'algues. Mais une fois les mains dedans on aurait dit des filles de fer en chiffon... enfin ça ma bien ruiné :/

Voila une autre preuve produite par domi pour prouver que le Stamp arrive a monter cette marche et c'était pas au plus bas

elle a eu chaud la d'moiselle sur son vélo

ce qui m’épate en voyant vos vidéos c'est la différence de comportement entre les 2RC quand tu sais qu'ils ont au moins 90% de pièces communes

et pour le conseil, c'est l'expérience qui parle ,j 'y ai eu droit aussi

voila j'ai fais la modification:

Avant :
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Après :
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J'essaierai dès que nouveau cardan

corsaire a écrit:
ce qui m’épate en voyant vos vidéos c'est la différence de comportement entre les 2RC quand tu sais qu'ils ont au moins 90% de pièces communes

Il a un combo MMM 9000kv.
Ça aide beaucoup aux différences de comportement c'est une flèches!

@domi
Comme ça tu risques moins de faire des tonneaux

A bon je fais des tonneaux? moi c'est mon premier RC je croyais que ça tournait comme ça, j'étais pas inquiet