Projet de rally game (inferno GT)

Bon, c'est parti, je me lance dans un projet de 1/8 piste type rally-game pour l'hivers .... marre de ruiner mes TT quand les conditions se dégradent ...

Donc j'ai pris une inferno GT sans son moteur th , commander un kit de conversion pas cher sur la baie .... en train d'acheter un contro ....

Mais je me pose la question du moteur ... des idées ?

Sur nos gtp on a le trackstar 2560kv et sa marche vraiment bien ..

J'oubliais, vous tournez en combien de S ? perso je comptais prendre du 5S...

enfin quelqu'un qui a eu la meme idée que moi "marre de ruiner son matos"

moi c'est 1 mp.75 thermique a l'origine que j'ai vite modifier en brushless est j'en suis bien content

ensuite vu que j'en avais marre de le ruiner , je lui est greffer le kit inferno gt

amortisseur + dure support carro , j'ai rajouté des barre anti roulis a l'avant et a l'arriere " sa ne bouge plus

pour le combo , j'ai 1 vortex 2300 kv et 1 xerun 150A et pour l'instant aucun probleme.

peu tourner en 4 , 5 et 6S voili
et la j'attends ma nouvelle carro de 306 maxi 1/8

Attention Niko, je dit pas que j'arrête le TT ! cela reste largement mon kif et je garde précieusement mon MBX5 et mon X1CRT, mais après avoir flingué 3 contros et des tonnes de roulement en roulant dans 30 cm de boue tout un hiver, je me range à l'idée que certaine fois, il faut renoncer devant les éléments déchainée

Du coup je me dit 3 1/8 avec 3 styles différents ça devrait me suffire ....

Bref, revenons en au propos de base : combien de kv ? je penchais pour un 2000kv léopard, mais vous semblez tous au dessus niveau kv ....

le trackstar il est pas donné quand même ... et 2600*21 = 55 000 trs, ça souffre pas trop à ces régimes ?

P.S. : j'en profite au cas ou un concessionnaire en brushless passe dans le coin... genre cyril ou totor ou seboux .... et bien d'autres, je voudrais vexer personne .... si vous avez un moteur qui va bien à prix "motard" faites moi signe, j'ai rien contre une belle occase

Le Leopard a trop de couple c'est pas conduisible ..
Et en vitesse il est un peu juste !
Le trackstar ne tourne que en 5s et sa va bien !
Va voir sur mon post ou celui a Seb ily a des vidéo !

j'ai 1 xl 1900 kv de chez hk neuf "jamais servi" il est toujours dans son emballage si sa t'interesse

faut voir mais j'ai aussi un 1900kv XL HK qui à fait fondre un contro en moins de 10 minutes, la fiabilité est pas top sur ces produits..... pis je crois qu'ils supportent pas le 5S.

tu peux eventuellement mettre 1 ensemble mamba max dedans ,


je l'avais mis dans l'inferno pour essayé , et jpeux te dire sa envoyé severe

Lray86 a écrit:faut voir mais j'ai aussi un 1900kv XL HK qui à fait fondre un contro en moins de 10 minutes, la fiabilité est pas top sur ces produits..... pis je crois qu'ils supportent pas le 5S.

il t a fait fondre quelle contro ???

100A HK... certes pas forcément une référence ...
mais le moteur sur un autre contro devient brûlant à l'arrêt et quand on pousse la gâchette tourne à toute petite vitesse et ne peut plus être touché au bout de maxi 10 secondes.... Je pense donc que le moteur est bien en cause, et je ne compte pas risqué un xerun pour le vérifier la chaleur dégagée à l'arrêt me parait une preuve suffisante....

Après ça veut pas dire que tous le font bien-sur mais on est tous pareil, une fois bien échaudé par un produit, on a du mal à le reprendre.... même si c'est psychologique .

Bon, donc pas mal de suffrage sur le trackstar si je comprends bien...
et pas trop sur le leopard, trop coupleux pour cet usage....

j ai plusieurs hk100 et franchement c est plutôt du solide

je penche plus sur un problème moteur ( pour qu il chauffe comme cela )

sinon le trackstar est un bon moteur mais pour un prix kasi identique le EZRUN 2700KV est bien aussi ( tout dépend du véhicule qui le reçoit )

Mon lx a tourner un bon moment avec le 1900kv et le 100a de chez hk et pas un poil de chauffe en 4s ... Bizarre !

je pensait bien que le HK100 pouvait supporter le 1900KV mais j était pas sur

je croit aussi que sur ton cage tu as roulé avec ce 100A en 4S

en effet j'ai aussi 3 contro HK100 qui fonctionnent en 2 et 3s sur mes 1/10 et tout va bien ....

Je vais voir du côté du ezrun les tarifs.... sinon au pire je démonte le leopard (le petit en 2000kv) du MBX5 et je fait un test.... et je me décide après.

Niveau poids et encombrement, ça doit faire comme le MBX5 : buggy standard 1/8, ou slash, en taille c'est kif kif....

même en 4s il fonctionne bien

franchement pour un 1/10 a 34$ faut pas ce plaindre

c'est clair ! je crache pas sur ce contro, il m'a fait un meilleur usage que mes VXL3S, qui eux, sont de la vraie daube !

mais pour ce projet en 1/8, je préfère partir sur un xerun direct, histoire de miser sur du costaud et éprouvé dès le début.....

Cyril63 a écrit:je pensait bien que le HK100 pouvait supporter le 1900KV mais j était pas sur

je croit aussi que sur ton cage tu as roulé avec ce 100A en 4S

Quand tu a essayer le cage il y a un ans c'etais bien le 100a hk dessus avec un 2350kv de chez pu quel chinois et pas un poil de chauffe !!

Le 1900kv consomme pas grand chose en pointe autour des 60a je crois ..

tu as parfaitement raison

moi aussi XERUN 150A pour les 1/8em et HK100A pour les 1/10



message croisé

il me semblé bien que c etait un HK sur ton cage a l époque et toujours en 4S

Il avais bien vécu celui-la .. C'est celui qui a prit feu sur le ste , mais pas a cause d'une chauffe , une gesse réception dessus après un beau petit lump , il a pas aimer , sinon il tournerais encore !!

Bon outre le moteur, (j'attends le chassis et je teste en 2000kv pour avoir un ressenti, en fonction je commanderais soit un 2000 soit un 2600), Un autre soucis se profile : il y a une boite sur ce châssis, complexe et apparemment fragile, donc il va falloir trouver en remplacement un diff central d'inferno non GT ou de MP7,5 et une couronne métal .... déjà mon budget va se prendre un + 50€ avant de pouvoir rouler.

Flute j'avais pas prévu ça moi .... m'enfin ca va être un défi sympa de faire rouler ce truc !!!

la boite tu la bloques en seconde ?

ça se fait souvent sur les conversions de thermiques,

après c' est sur que c' est toujours plus simple et fiable d' y coller le diff d' un tt, mais ça peut etre une solution en attendant d' avoir tout ça

Bonne idée mini, je verrais ça une fois chez moi mais je retiens l'idée, d'autant que ça me permettrais de définir le bon rapport de transmission

Je repasse par là avec une question spéciale Niko : tu l'as trouvé ou ta caro de 306 ?

D'origine, je devrait recevoir la voiture avec une protoform mais j'ai eut une nouvelle idée : j'ai des gars de mon bled qui font du rally avec une 306, et du coup je ferais bien ma RG en copie de la leur, histoire de faire parler un peu...

Mais j'aimerais bien des retours sur cette caro avec ce châssis.

voici 1 lien pour la carro de 306 max

http://www.rcbodyshop.fr/carrosseries/306-racing.html

Merci de ton côté tu l'as reçue ? et montée ? j'aimerai bien voir des potos de ton montage si c'est le cas

la carro de 306 , est non toujours pas recu
les prix des carro sur le site sont correct mais le delais d'attente

j'ai recu mon gmade ce matin , mais la jme prends la tete avec 1 piece
c'est 1 axe a enfoncer dans 1 pignon , ils ont oublier d'enlever de la matiere alors sa ne rentre pas

si t'es très doux, avec une petite lime .... ça dépends si la matière est épaisse ou si c'est juste à ébarber.....

Tu me préviens quand tu reçois ta caro ? vu qu'on a le même châssis, ca me ferait une idée

dur dur ce pignon , pour la carro pas de soucis je t'enverrais 1 mp pour te prevenir.

chez rc bodyshop , il y a meme des planches d'autocollants expres pour decoré les 306 , j'en ai pris

Bon, des nouvelles du front :

voiture arrivée : caro nickel et beau châssis dans l'ensemble, pour l'instant juste un premier démontage rapide, ça à l'air correct. seul bémol, 1 des 4 pneus est lisse .... et la boite ça va être chaud de bloquer sur le rapport court.

contro arrivé, impec, radio 2,4 traxxas réparée (avec un fil d'antenne wifi de portable)

Mais ! j'attends mon kit de conversion chinois !!!!! du coup je peut rien commencer...... Je posterais des photos dans le WE