Voiture RC électrique

Bonsoir tout le monde.
Je me lance dans un univers qui m'est à ce jour relativement inconnu. J'ai suivi de nombreux forums, pris des notes, regardé des photos de voitures mais je n'arrive toujours pas à avancer sur mon projet. Mon projet est de faire rouler une dizaine de voitures électrique sur un circuit de type piste. J'ai réalisé un cahier des charges, en espérant qu'il ne manque rien :
- Type du circuit : goudron, macadam,
- Type de voiture : RC 1/10° électrique,
- Public : débutant de 7 à 77 ans,
- Conception : Robuste avec dépannage facile et rapide pour les pièces à changer,
- Autonomie : la plus grande possible. Au moins 25 minutes.
- Rapidité : aucune idée, mais les débutants doivent pouvoir s'amuser avec la sensation de vitesse sans pour autant se retrouver sur le toit après chaque virage,
- Charge : la plus rapide possible,
- Emetteur : qu'aucune voiture ne soit perturbée par les autres. La portée doit être au moins de 30 métres.
- Pièces détachées : Ne pas avoir de problème pour trouver les pièces à changer sur les voitures.

Voilà. J'espère que je n'ai rien oublié. J'espère que vous allez m'aider à trouver "ma" voiture idéale.
Lelandais

tu veux faire une sorte de circuit avec location come on fait pour le kart ?

alors je te reponds dans le desordre...

pour pas avoir d' emmerdes avec les radios, 2,4 ghz... hobbyking propose un modele hyper simple (personne n' ira te la deprogrammer...ou faire quelque connerie que ce soit)
elle propose une portée de bien plus de 300m... permet a un nombre de voitures presque illimité de tourner au même endroit et ne coute presque rien

pour l' electronique, les petits combos ezrun sont pas chers, fiables, et tu peux choisir plusieurs kv... pour avoir plusieurs voitures plus ou moins rapides

avec de bonnes lipos de 5000mah tu peux tenir sans soucis plus d' une demie heure
si tu prends des nanotech et des très très gros chargeurs tu peux facilement charger les accus en moins de 20min


pour le chassis, pas besoin de betes de courses, un chassis imple efficace et repandu sera parfait...

par exemple la hpi sprint 2, asso tc4 ou autre petis chassis qui vont bien
mais je connais pas bien la prod en piste

ce que je sais c' est que pour ces deux marques les pieces sont faciles a trouver

perso un tc4 ( a cardan est peut etre plus simple a entretenir qu' une sprint 2 (a courroie)

Je te remercie pour ta réponse.
Peux tu me dire ce qu'est un petit combo ezrun ?

le moteur et son controleur

http://www.hobbywing.com/english/ArticleShow.asp?ArticleID=426

a mon avis il te faudrait faire ton mix toi même, avace des contros de 60a pour la fiabilité, et des moteurs de 3000 ou 6000 kv au choix pour avoir des voitures rapides et d' autres plus faciles a piloter

le tout avec des lipos 2s

Quand tu parles de voitures rapides, tu penses à quelle vitesse ?
Penses tu qu'avec un moteur de 3000 Kv ( je ne sais pas ce que cela veut dire) des lipo de type 2S (5200mAh - 25C), la voiture peut fonctionner durant 25 à 30 min ?

oui, moi qui ai une turnigy 2s 5000mah hard case* sur un vélineon 3500kv (moteur d'origine sur stampede vxl, rustre vxl, bandit vxl et slash vxl) je roule plus de 40 min



* http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F17976%5F%5FTurnigy%5F5000mAh%5F2S2P%5F40C%5Fhardcase%5Fpack%5FROAR%5FApproved%5F.html


edit: je sais pas si mon lien est valable ??

je penses que tu peux meême faire plus, je m' avances pas trop mais une 1/10 de piste etant legere, avec un moteur pas violent et de grosses lipos.. ça devrait rouler un moment

les kv c' est le nb de tours que ton moteur va prendre par volt que tu lui soumet

un lipos 2s faisant 7,4v,

avec un moteur de 3000kv, ça te donne 22200 tours/min theoriques
un moulin de 6000kv avoisinerai les 45000 donc, le double de patate, mais une automie reduite

mais attention, 6000kv, ça pousse, donc vu que tu ne peux pas etre a bloc tout le temps, l' autonomie peut aussi etre très bonne

-pour les adio comme le dit "minirider" (enfin je pense)les radio hobbyking 2.4 ghz ont une très bonne réputation mais les liens de voitures que je te mets il en ont déjà
-pour les combo ezrun sachant qu'un 300 400 kv est bien pour ton utilisation
- pour les voitures par exemple sprint 2 flux ou la même qui est déjà brushless donc pas de combo à acheter ou les sprint 2 brushed et tu achètes en plus le combo bl amis il y en a plein d'autres
en tout cas très beau projet et bon courage

40 min avec une 5000 c est possible mais tu dois te trainer ou faire des poses toutes les 2min

en faite j'ai des origine marseillaise

en, 3s avec un 4x2 c' est facile, et en mettant du gaz

par contre quand je vois que dès qu' on roule dans de l' herbe un peu haute on vide une 3s en 25min... une 2s sur un 4x4 doit faire 1/4 d' heure ???

en 5000mah sur un 4X4 (vélinéon, une 2s fait 25 min (enfin quen on est stopet comme moi)

Si je récapitule :
- Une voiture du type "sprint2flux" : (53mph me semble un tantinet rapide, non ?)
- Batterie Lipo 2S 5000 mAh 25C,
- une radio 2.4Ghz,
- Un moteur d'environ 3000, 4000kv,

Pour le chargeur ?

Une question concernant la voiture : Peut on la trouver facilement dans des magasin ? Les pièces de rechanges sont elles facilement disponibles ? Et enfin la voiture est elle assez solide pour ne pas avoir à mettre les mains dedans ?
Petit détail : Je compte les faire tourner 5 à 6 heures par jours

la sprint 2 est assez repandue, tu devrais pas avir de soucis pour les pieces,

le top si tu veux monter un truc avec une dizaine de voitures c' est d' avoir un ou deux "mulets" donneurs d' organes

vois avec un revendeur du coin si il veut pas te vendre les chassis nus, ça sera bien plus economique
tu les montes ensuite aux petits oignons selon tes desirs
(t' en fais une pis si ça va tu commandes les 9 autres, comme ça tu peux te faire une idée de si c' est bien ce que tu recherches)

si ça tourne 5/6h par jour, je pense qu' il faudra prevoir un petit controle chaque soir et un gros entretien tous les deux jours,

sans parler de la solidité en cas de crash, tu auras toujours besoin de graisser, nettoyer, regler
le modelisme et c' est bien le soucis avec ce que tu veux monter c' est que les autos sont loin de tourner comme des horloges les heures durant


vu l' entretien necessaire, tu devrais oublier les chassis a courroie comme la sprint 2 et te diriger vers du cardan

un truc qui pourrait t' interessser c' est ansmann,

ils ont des chassis pas très haut de gamme mais qui devraient pouvoir encaisser des motorisations "sages"

de plus ils proposent des chasssis nus et peu onereux (encore un avantage pour ton idée...)

Quand tu parles réglage, je pense qu'il doit s'agir :
- position pignon axe moteur avec celui du cardan,
- axe des roues.

Existe t'il des cales ou autres permettant de faire les réglages rapides, ainsi que l'équilibrage du train avant et arrière ?

quand je parles de reglage je parle de l' entre dent mais aussi du controle de tous les serrages, niveaux et joints des amortos de temps en temp, reglage du slipper (si il y a et serrage des diffs (pour les diffs a bille)

et le parallelisme après un gros shoot est generalement a reprendre, sinon normalement ça bouge pas


par reglage j' entends entretien en genral, aucours du quel tu peaufines toujours tel ou tel detail qui peut etre amelioré

existe t'il une méthode simple pour le reglage du parallelisme ?
Une notice ?

A moins que tu ne veuilles faire du 4x2 type F1 ...

C'est simple, pas chère et ça envoie du bois car très light comme châssis...

56 mph ne sont jamais atteint c'est que de théorique pour vendre
si tu prends la sprint 2 flux pas de moteurs pas de radio s il y a tout (sauf les lipos)
mais un châssis nu avec l'electro a mettre serait mieux hpi ou ansmann mais il y en a d'autres

Sakura Zero de chez 3Racing ! Une tuerie !!!

Bonjour tout le monde, je vous remercie pour votre aide.
Mais je ne recherche pas la vitesse, mais la robustesse et l'autonomie. En ce moment je regarde les voitures que vous m'avez indiqué.

Salut !

Pour moi le choix est plus que simple ! Le tamiya tt01 ! très simple comme châssis, existe en rtr ou en kit, il y a plein (au moin une trentaine) de carro différente et au niveau des pièces n'importe quel vendeurs en rc peu t'en avoir dans tout les cas ! Tamiya es je crois la marque la plus répendu !

Le mieux je pense si tu veux faire un circuit de location, pas la peine d'avoir du Bl dans toutes les machines ! Pour les débutant le moteur d'origine suffit ! Pour les moins débutant, un moteur tamiya super stock fais l'affaire, et pour les confirmé un Bl EZRUN en 9t. le tout en lipo 2s hard case !

Pour la radio je plussois par 1000000 la radio hobbyking !

Pour avoir eu 2 tt01, c'est de très bonne machines la mécanique est vachement simple ! En plus il existe en plusieurs version: TT01 Type D (Drift) Type E (évolution) Type R (racing). Après, ce sont les même châssis, il n'y a que quelques bricoles qui les différenti mais les pièces restent les mêmes ! De plus si tu dois en acheter 10, bah si tu prends 10 sprint 2flux, tu peux avoir 20 tt01, donc ça te laisse des sous en plus pour mieux les équipés niveau électronique, mettre le prix et avoir du fiable car bien souvent c'est pas la mécanique qui pose le plus de problème mais l'électronique ! Enfin selon moi !

Je vois que tu es dans le 92 ? Va donc à rueil modélisme ils sont de très bon conseilles et on beaucoup de stock tamiya ! Bien sûr ils ont du Hpi aussi !

a++

Tu viens juste de mettre le doigt dessus. Je ne vois pas trop ce que veux dire HPI.
Donc il faut partir sur une base TT01 Type R, avec lypo 2S 5000mAh 25C, E/R 2.4GHz.
Faut il prévoir dès le départ un changement de pièces mécaniques ? Servos, roulement, amortisseur, pneu ?
Que faut il comme chargeur ?

+1 pour un chassis Tamiya...le revendeur qui n'a pas de tamiya chez lui, c'est impossible!!
Solide, simple...je vote Tamiya.

faut quand même prevoir des roulements et quelques bricoles pour le tt01 je penses , mais c' est vrai que passé outre le look pas top, ça m' a l' air un bon chassis, tout con et solide comme dit adam


le fou le bl, je parlais pas pour les perfs ( un 3000kv en 2s... ) mais pour le coté zero entretien

jtexplique pas la geule des charbons sur une voiture qui va rouler 5/6h par jour

Oui c'est pas faux ce que tu dis mini dans un sens... Ça ce discute à mon avis !

Pour les pièces de rechange bah des roulement et des petites pièces du genre fusée, cardans centrale, cardans, couronne

HPI, c'est la marque !

en piste je ferais plus confiance a asso ou xray moi...


la sakura zero est bien sympa, je sais pas ce que ça vaut


après c' est une question de perfs et de gouts, ya pas autant de contraintes de solidité qu' avec nos tt

pour les tamyia j'avais oublié
donc :
- châssis tt01 E ou R :
- kit avec erzun 60a et radio 2.4 ghz et des lipo hardcase sur hobbyking pour les "confirmés"
- rtr avec la radio radio 2.4 ghz (c'est des "brushed avec charbons qui s'usent si tu trouves que ça s'use trop vite tu mets de tout petits brushless) et des nim/h (je sais pas si les contro accepte les lipo) pour les débutants
- et puis a la limites des trucs plus haut de gamme (shumacher, hot bodies ...) pour les "gros bras"
- après a toi de décider si tu laisses les mecs avec leurs voitures accédait a ta piste ce qui pourrait être pas mal mais gêner les débutants si il y a du monde
attends d'autres des avis mais d'après les autres messages c'est déjà pas mal

Je viens de voir ceci sur Hobbyking

Qu'en pensez vous ?
Donc je prends la radio radio 2.4 ghz chez Hobbyking


pour le chargeur ? et la voiture je n'arrive pas à choisir