Transformation en rally :Nvelle photos P2

bonjour à tous,

Mon club, le Mini bolide caudacien, s'étant orienté traxxas rally pour cet saison d'hiver, j'ai alors entrepris de transformer mon E-revo qui a 2 ans maintenant en rally, afin d'aller jouer, avec tous les petits camarades du lundi soir.

Alors, première étape : démontage complet, contrôle des couples coniques et regraissage des diffs.
- La voiture étant destiné a faire exclusivement de la piste moquette, avec du grip, j'ai décidé de durcir le diff avant, avec de la 200000. et 10000 à l'ar.
- suppréssion du diff central
- ensuite, ayant acheté un lot de pièces rally sur ce forum, j'ai donc monté les pièces suivantes :
- triangle Alu AV/AR (occaz), avec reprise des axes et un peu le support, pour une parfaite liberté des triangles.
- biellette alu traxxas (occaz)
- cardan av ar d'origine ( occaz mais neuf)
- Par-chocs et support de carrosserie ( occaz mais neuf) pour un cout de 40 euros

Ensuite en hydraulique, j'ai monté le kit rally (entretoise pour rabaissé l'amortisseur) et ressort Blanc/vert (pas bien chère tout cela)
Piston 1 trou ( il suffit de boucher un trou du piston à la cyano) et huile silicone en 2000
en statique, l'hydraulique est parfaite, car je n'ai pas encore les BAR

Au niveau réglage chassis :
Voies AR : 180 / 2,5° de pincement et 2° de carrossage
Voies AV 170/ 1° d'ouverture et 1° de carrossage.

Pneux mousse en 40 AV et 35 AR

Après tout cela, voila ce que cela donne, en attendant de peindre la carro proline




Premier essais lundi soir.

belle machine
reste plus qu'a nous montré la carro peinte et une petite vidéo de la béte en action

sympa
comment tu vas la peindre ta carro ?

je vais la peindre, du style on te vois du fond de la piste

Rouge et Jaune Fluo, style Ducati Moto GP Rossi,...

Avant et ar jaune
Bande sur capot et toit jaune
Fine bande latérale Jaune

Le reste rouge

cool bon courage

hate de voir sa

badboy59145 a écrit:hate de voir sa

Voila, peinture finie, reste plus qu'a poser les stickers, et ajuster les supports de carro. On devrait me voir comme ca

Superbe ta Carro

nickel, hat de voir avec 2/3 stickers , et là ouais... t' es sur de pas la rater

trop beau
vivement les stickers et ce serra parfait

la voila terminée.

pose des stickers de la planche d'origine, + le petit N°11









PS : cette carrosserie a été peinte à la bombe tamiya :
Rouge : PS34
jaune flo : PS27
souche couche: PS1
Smoke pour fumer les vitres : PS31

Pour les rares cas, ou vous auriez des petites bavures, une astuces, imbiber un coton tige de carburant et frotter délicatement la bavure, et miracle elle disparait

nickel cette peinture


pour le carburant je sais aps exactement de quoi tu parles mais de l' acool a bruler produit le même effet en moins nocif pour la peinture autour ou le lexan (certaines vapeurs comme le white spirit peuvent le rendre cassant)

sa y est manque plus que la vidéo des éssayes de la béte
ps: jolie la carro c'est sur que a 100 métre tu la vérra

très belle carro
le pare-chocs fait très Aston-Martin mais c'est une carro proline Focus st enfin je crois

Très beau travail, elle en jette

merci pour vos retours, juste faire attention à ne pas trop se précipiter, pour réussir un belle carro, même en 2 couleurs.

Je suis assez content de celle ci, et en plus avec ma vue qui baisse, il me fallait bien celle ci.

Maintenant, l'épreuve ultime, Lundi soir pour sa première sortie. Je vais essayer de faire une petite video, car on est maintenant, 7 rally (2 ford, 2 rally, 1 mustang, 2 Pickup Kyle Bush), 2 slash, 1 revo.

Je vais essayer de faire quelque vidéos, en action, lundi soir.

J'aime bien la gueule du pick up kyle bush
Très jolie carrosserie

bonjour à tous

Je vous fait un retour d'expérience, de mes réglages, suite aux Run d'hier soir, avec les membres du club.
Pour rappel :
Surface : moquette rase
type de piste : assez tortueux, avec 2 lignes droites.
nombre de packs dans la soirée 6

Comment dire, en 3 mots : de la balle.

Les réglages de mon chassis, rend ce dernier terriblement efficace, si bien que mes petits camarades n'arrivaient pas à me suivre.

voiture trés directives, avec beaucoup de tractage en sortie de virage (merci le diff en 200 000 à l'avant), et un chassis qui vire à plat (merci les pistons 1 trou) , en prenant peu de roulis, mais qui sur les fort appuis, continue à planter encore de l'avant. Les barres anti roulis sont donc indispensables à l'avant.
En pneux : la voiture était équipés de mousses > AR: 30mm, 35 shores/ AV : 26 mm, 40 shores.
Et la carro sur la piste, je la vois bien, cela n'est pas un luxe quand toutes les carro se ressemble

Une petite scéance de video a été faite, avec un caméra embarqué, que j'attends de récupérer le fichier pour faire le montage.

tres tres belle transfo et la carro est superbe.

cool c'est bien qu'il roule bien vivement la vidéo

afin de parfaire les réglages de mon chassis, j'ai commandé 3 pieces indispensables

- les barres anti roulis, comme dit plus haut, indispensable pour eviter que l'avant plante



- les ressorts durs (black) et médium ( tan)
comande passée hier soir chez un shop aux states , et expédiée aujourd'hui. (plus bien), attendons de voir les délais de livraison avant de donner un avis définitif.

cool ça va être de mieux en mieux
on aura une vidéo

Audi_R18_24 a écrit:cool ça va être de mieux en mieux
on aura une vidéo

les fichiers des videos de lundi etaient KO, donc on refait une scéance tournage, video/photo, lundi prochain avec toute la troupe, histoire de montrer nos talents

cool vivement lundi

Bonjour a tous

Ajout d'une premiere vidéo, lors de notre scéance de lundi Soir, avec un montage vite fait.
Dans cette premiere vidéo, ma rally en piste avec sa carro de focus et un essai de la carro Ken block, qui apporte un plus en tenue de route.
- La ken block rend la voiture plus facile et plus stable.

Une deuxieme est en cours de montage.



Traxxas Rally MBC par pacecar

ça a l' air bien sympa effectivement, elle est scotchéee

par contre la piste.. c' est bon pur des 1/18 ça

t' as jamais essayé sur une vraie piste 1/10 pour exploiter un peu la bete ?

Normalement, la piste fait le double de surface, mais comme il était prévu des travaux de sol cette semaine, nous avons du réduire sa surface ce lundi soir.
Dans sa config habituelle la piste convient bien au 1/18 et 1/16.

Après trouver un plus grande salle n est pas simple en idf.

Pour un essai sur une piste 1/10, c est prévu mais je ne sais pas quand on le ferra.

voici la deuxieme vidéo avec 3 chapitres
- petit run avec JF , rally grise
- petit run avec seb : boss 302
- un meli/melo avec un peu de monde dans la boucle, il faut savoir passer entre les crash, un peu comme en Nascar.


Traxxas Rally, on road track au MBC vidéo 2 par pacecar

j ai pas regardé la vidéo entière ( mais survolé quand meme )car les 1/16 c est pas ma tasse de thé

mais une chose est sure l intro de ta vidéo ( 1 min env) ma bluffé
j admire a 100% ton intro et le boulot pour cette 1ere minute de film

superbe

Cyril63 a écrit:j ai pas regardé la vidéo entière ( mais survolé quand meme )car les 1/16 c est pas ma tasse de thé

mais une chose est sure l intro de ta vidéo ( 1 min env) ma bluffé
j admire a 100% ton intro et le boulot pour cette 1ere minute de film

superbe

Merci pour tes remarques. Une intro fait rapidement sur Imovie, logiciel simple, claire , rapide, facile et ne plante jamais . Merci Steve Jobs