HPI Sprint 2 flux

Salut tout le monde,
Ceux qui me suivent un peu connaissent deja cette Sprint 2 flux de HPI carrossée Ford Mustang '66.


C'est une voiture que j'avais achetée au départ pour faire de la vitesse mais possédant desormais un Rustler.... la Sprint fera du drift.
Comme je l'ai rapidement exposé sur un autre post mon projet serait quelque chose qui se rapprocherait d'un modele de vitrine (alu, carbone, accessoires, lumieres...).
Etant completement novice dans le drift et la piste 1/10, ce post est là pour vous raconter l'histoire et l'évolution de la Sprint et partager nos infos en la matiere.

Petite presentation du chassis :


Completement d'origine, ça ne va pas durer.
Et pour commencer avec les questions afin d'avancer dans mon projet, la carrosserie :
Actuellement, j'ai une 200mm parce que j'ai des pneus de 31mm a l'arriere.
Pour le drift, les pneus sont en 26mm ce qui fait que je dois passer a une carro de 190... arretez moi si je dis n'importe quoi....
Alors les 2 premieres questions sont :
_ vous me conseillez quoi comme jantes et pneus?
_ ou puis je trouver des carrosseries avec accessoires (phares, retros...)?

Ha oui, une troisieme question, vous connaissez des accessoiristes HPI pour des pieces alu et autre?

slt sympa ta mustang bon départ pour un super projet
pour ta carro tu peut rester avec ta 200mm , j'ai une vielle t2m thermique sur laquel j'ai des pneu gomme de 26 mm de large et je l'est passer en pneu mousse de 31 mm et sa ne dépasse pas de la caisse , en faite la diférence de l'argeur va vers l'intérrieur de la voiture est non l'extérieur

Regarde ce que ça donne avec du 26....


Ca fait un peu leger sur l'arriere. Et en plus de ça, il n'y a pas de phares fonctionnels...

ah ouai c la forme de tes jante qui est particuliere (ceux de 31mm) , maleureusement tu va devoir passer sur une carro de 190mm

edit: vérifie quand méme en meusurent l'écartement de tes roue

Passer sur du 190mm n'est pas un soucis mais je voudrais trouver une carro avec accessoires.... une idée?

Pour les feux les retro . . .

Regarde sur R2hobbies,

ICI

Jason

Merci pour le lien Jason.
Par contre, une fois que tu as la lumiere c'est bien, mais il reste a la fixer proprement....
Tu sais où je pourrais en apprendre plus sur le sujet?

Niveau des feux ? Avant et arrière ?
Tu a Sa

Un peut cher mais le rendu et pas mal du tout.

Sa va bien avec les feux avant de mustang, mais l’arrière faut voir car il sont pas rond de mémoire ?

Jason

Sinon, il doit bien y avoir des kits av/ar pour les carros 1/10?

Tu a sa

Après il faut juste acheter les retros, et de quoi les mettre sur la voiture.

Jason

Ce que je cherche, ce sont des kits avec les pieces pliastiques des phares.
En tous cas, merci pour les liens

Personne pour la fabrication des phares???
Je ne sais pas moi, un tuto, une boutique.... mais làà j'ai besoin d'un serieux coup de main....

il te faut des light bucket adaptés a ta carro et un kit lumiere,

exemples ici mais yen a plein d' autres http://www.yokomousa.com/options/motor_electric.html


après t' as la solution du home made, moins propre ais ça se fait pas trop mal apparement

C'est bien ça, je ne peux pas faire n'importe quoi comme carro si je veux mettre des phares. Il faut que j'en prenne une qui a un kit phares existant....
Encore merci minirider

tu peux toujours bricoler un truc sur la tienne, mais ça sera rarement aussi propre

Et tu sais où je peux trouver un MAXIMUM de choix en carrosseries et en phares????

ah bé c' est comme le reste c' est jamais tout au même endroit, si tu veux tout trouver de tout sans trop t' emmerder ya ebay usa...

sinon faut eplucher tous les sites de ventes rc 1 par 1

regarde sur rcdrift, ya pas mal d' adresses

je te mets un petit lien? genkidori etant quand même specialisé dans le drift, je penses que tu devrais y faire un tour

ya plein de carros, de roues, d' accessoires de detaillage

et ils ont assez de petites lumieres pour faire de ta voiture un sapin de noel et vider une lipo en 30 secondes
http://www.genkidoridori.com/index.php?main_page=index&cPath=3

Merci mais celui là je l'avais déja
Le probleme dans ce que j'ai vu jusqu'a présent c'est qu'on trouve beaucoup, beauuuuucoup de japonnaises, quelques americaines et tres peu d'europeennes....

Je rajoute aussi un lien : Race & Drift Japan

alor sa donne quoi ton projet

Point mort....
En dehors de Yokomo, je n'ai pas trouvé de constructeur de carro avec phares. Je bloque un peu sur un forum de drift où les réponses vallent de l'or ou alors les nouveaux inscrits ne sont que tres peu considerés....
Bref, je séche un peu pour le moment....
En plus, le Summit est terminé, le Rustler, à 2 doigts.... il ne me reste que la Sprint... ou j'investie dans un crawler naaaan, faut que je m'occupe de la Sprint.
A l'aiiide....

Tamiya ...

J'ai une carro de Skyline R34 avec les light buckets.

Et j'ai le même châssis que toi.

Oui, j'ai vu la R34, S13, S14, S15, AE86 Levin et Trueno, Altezza, Impreza, 350Z, Supra, Evo X et 2 ou 3 autres japonnaises....
Aucune americaine ni europeenne?

Je ne pense pas hélas...

Serieux..?
Bon, j'ai plus qu'a choisir entre celles la alors....
Et sinon, en dehors de Yokomo, tu connais un autre fabricant de light buckets?

Fabricant de light buckets non mais y'a Parma qui fait de la carro sympa : ici et là !

Bon je sais que y'a pas de buckets mais pour sortir du classic... J'avais commandé une carro de Chevy Impala chez eux. Il faut faire attention car il n'y a pas toujours les masques de fourni !

Merci pour toutes ces infos.
En gros, je n'ai plus qu'a faire un choix dans la liste (plus haut)....
Les S, je n'aime pas.
L'AE86, surfait depuis Initial D.
Je ne sais pas trop... entre une Sub et un Evo.... choix compliqué....

la sub 2008 (enfin la generation ou elles ont pas de coffre ) est sympa

Je t'avoue que j'étais plus sur un Evo X....
Je le vois bien violet et noir (couleurs chassis quoi...)

evo X hummm pas mal apré la couleur sa dépend de ou tu met le voilet et le noir