team asso sc10

Je viens de me rendre compte d'un truc, sur la boite du sc10 il ai marquer que sait un kit .

Comment on differencie un kit d'un rtr ?
Et sait surtout bizarre d'acheter un kit et de le monter en brushed

Je viens d'avoir une mauvaise nouvelle, ma soeur ne sait plus se qu' elle a fait de mon imax b6 .

Donc est ce que sur hobbyking il y a mieu dans les meme tarif ou je reprend le meme ?

Sachant que je me prends 2 accus comme sa :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17253__Turnigy_nano_tech_5000mah_3S_35_70C_Lipo_Pack.html

Aujourd'hui je me suis decider a commencer a faire de la place dans le bolide, pour monter plus rapidement le matos qui ai en cour d'acheminement

J'ai virer le contro,le moteur et le recepteur de radio. Faut que je nettoie les residu de colle qui reste sur le chassis.
Je me decide a monter mon velineon 3500kv et la sait le drame, l'axe ai trop long . Je ne peut plus monter la cloche en plastique de protection

Est ce qu'il existe des protection differente pour laisser passer l'axe ?
Couper l'axe ? Sa me plait pas vraiment cette solution, je prefere le revendre et prendre un moteur qui passe .

ya plein de solutions pour ce genre de truc.?.. t' as le choix

- couper l' axe dans la longueur ne risque rien... tu limes juste le bout en faisant attention que la limaille de fer rentre pas

-ça depasse vraiment de beaucoup ? sur le mini t j' avais ce soucis... et j' ai pas voulu couper.... j'a i pu diminuer l' epaisseur de la cloche par l' interieur sans la percer et c' est rentré

-sinon regarde du coté des accesoiristes... comme rpm

-derniere solution... te faire une entretoise que tu places devant le moteur (que tu fixeras avec des vis plus longues bien sur )
c' est propre et t' as rien a charcuter

Sa depasse d'au moin 4/5 mm, donc pas possible de diminuer l'epaisseur a l'interieur.
La rpm me parait franchement pas mieu que celle d'origine pint de vue place.
Couper l'axe, j y ai penser mais j'ai vraiment pas envie.

Sur les forum americain, les gars perce la gear cover et laisse depasser l'axe. Et d'apres eu aucun probleme. Donc je vais tenter comme sa.

le risque c' et la poussirer après... mais si tu perces vraiment nickel chrome autour... pourquoi pas

sinon la solution de l' entretoise est très simple a mettre en oeuvre et ça evite de charcuter

Je viens de recevoir ma premiere commande.







Mais je suis cas moitier content, je me suis manger les taxes

Sait pas la mort, j'en ai que pour 11.93€ mais sait la premiere fois que j'en prends

t' aurais pas pris les fdp rapides a tt hasard ?

normalement si tu prends les moins chers de la liste ya jamais de soucis

Je prends toujours les frais de port les moin chere.
D'ailleurs sait la premiere fois que je prends des frais avec hobbyking.

c' est bizarre... t' avais bien declaré 30 % dans le formulaire ?

ils font pourtant tout pour qu' y ait pas de frais pourtant

après ptetre juste un coup de pas de bol parce que c' est rare

J'ai une petite question. Avec quoi vous fixer l'electro dans vos bolides ?

D'origine sait du double face avec de la mousse, mais perso j'en ai jamais vue dans le commerce .

velcroc plus rilsan pour securiser... mais le double face normal c' est parfait aussi

J'ai penser au velcro et je me suis dit que dans le temps sa risquait de se moin tenir.
Donc le rilsan sait pour securiser ?

exactement... quand tu veux l' enlever tu fais sauter le rilsan et c' est cool

pas besoin de te faire chier avec le double face


sinon sur les contros legers jmets que du velcro et ça tient pas mal

mais le gros xerun a tendance a bouger sur les gros crashshs.. => donc rilsan

Toujour pas recue ma deuxieme commande de hobbyking .
Je pensait l'avoir en rentrant de paris, je suis decus .

Par contre, j'ai vendue ma radio 27 mhz, le combo brushed et les batteries nimh qui etait sur la voiture .
J'ai ete surpris de tous revendre aussi rapidement, sa me fait le chassis a un prix tres raisonnable.

J'ai recus ma deuxieme commande hier .
Donc j'ai pu cabler le contro. J'ai mis des prise pk pour la partie moteur et des deans pour la lipo.

Ensuite j'ai tous monter dans la voiture. J'ai fait les reglage de la nouvelle radio et sa fonctionne du moin avec les roue dans le vide .
Je testerait demain en reelle.

Donc j'ai voulu cabler mes 2 lipo 3s en deans. Et la sa commence mal, je fait toucher le + et - de la premiere . Donc je la branche sur le chargeur et la il la veut pas. Il marque "low voltage". Paix a sont ames .
Tous se passe bien pour le cablage de la deuxieme mais lorsque je la mais en charge, elle s arrette de charger et marque "battery vol err cell conect"
Je doit avoir une cellule mal souder la j'en ai marre et j'ai pas envie de plus me faire chier se soir. Je regarderait de nouveau demain se que sa donne.

Se matin je me suis remis sur les lipos.
Celle qui me marquait "low voltage", j ai reussie a la charger .
Parcontre la deuxieme ne veut rien savoir, toujours se "battery vol err cell conect"

Donc apres je suis sortie tester la bete sur le macadam devant chez moi.
Le combo velineon/hk 100a marche super bien en 2s . Sa change du xl-5 . J'imagine meme pas en 3s se que sa va donner .

Parcontre faut que je regarde 2 chose.
-Je ne connait pas la taille de ma transmission pignon/ couronne
-Et j'ai mon slipper qui craque lorsque les roue patine ou lors d'un gros appuie.

c'est ton slipper ou ton diff qui craque?
Démonte ton diff, regarde si les bagues de calages sont là (sur le miens elles étaient pas là...saleté de rtr!!) et graisse bien tout ça.

Bas j'y connait pas grand chose. J'apprends sur le tas.

Si vous avez un lien ou on montre la marche a suivre, je suis preneur.

http://www.youtube.com/watch?v=IP-_0ZOs1Uc

Je vais voir tous sa demain.

Parcontre je ne pense pas garder cette voiture. Elle me parait trop puissante pour un gamin de 10 ans.
Je pense que je vais tenter de trouver un petite voiture plutot typer route.

Le sc10 va surement finir entre les main d'un de mes cousins . Il ma bassiner la derniere fois qu'il ai venue Quand il a vue le chassis nue .

Si la voiture est trop puissante, suffit de la motoriser de façon plus légère.
Un combo brushed se trouve facilement dans les petites annonces pour une poignée de cacahuéte.

Un gamin sera plus content de faire du TT que de la piste.

En fin voila ce que j'en dit!!!