Le Crawler à MOA.
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Re: Le Crawler à MOA.
si c est même une bonne idéé , simple, rapide , pas chère , et bon contact assuré , car les prises rondes d origines que j ai sur mes moteurs c est de la cochonnerie
Cyril63- racer expert pro

- Date d'inscription: 17/01/2009
Re: Le Crawler à MOA.
si tu veux faire plus propre mets ça
ça fait nickel >

ça fait nickel >

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pour votre console et iphone : microchip 33
CARTE DES MEMBRES / TUTO POUR LA CARTE

h.300- racer expert pro

- Age: 48
Localisation: Bordeaux (33400 Talence)
Date d'inscription: 06/09/2009

Re: Le Crawler à MOA.
Salut
c'est vrai qu'on y voit bien mieux maintenant
Bonne idée les prises dean pour les moteurs.
c'est vrai qu'on y voit bien mieux maintenant
Bonne idée les prises dean pour les moteurs.

darkjohan- élite

- Age: 30
Localisation: henin beaumont
Date d'inscription: 01/08/2010

Re: Le Crawler à MOA.
Ce n'est pas bon l'hiver, on s'enferme, et du coup on coupe, lime, soude, teste, commande des pièces.....


Le XR est un peu démonté...

Et tout ça sous la surveillance de la doyenne.

Thierry


Le XR est un peu démonté...

Et tout ça sous la surveillance de la doyenne.

Thierry

TC94- pro

- Age: 47
Localisation: Paris
Date d'inscription: 06/10/2010

Re: Le Crawler à MOA.
MOI aussi re suis passé par le retaillage de certain de mes pneus
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Cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: Le Crawler à MOA.
c'est un sacré boulot tailler les pneus, je me souvient avoir taillé des pneus de txt1 et qu'est ce que j'en avais

darkjohan- élite

- Age: 30
Localisation: henin beaumont
Date d'inscription: 01/08/2010

Re: Le Crawler à MOA.
Quelques changements.
J'avais commandé un jeu de HB Rover et j'avais en stock 2 jantes VP DH alors j'avais monté le train arrière sur des jantes d'origine.
Mais ces jantes d'origine sont trop larges à mon gout donc achat de 2 jantes SLW4 en 1" pour l'arrière.
J'ai eu un souci car ça ne ventilait pas correctement donc perçage des pneus.

Les BOSS CLAW avec les mousses d'origines ventilaient bien mais j'ai repercé les jantes.
4 trous de 5 mm par jante.


Le système de fixation supérieure des amortisseurs ne me convenaient pas du tout.
L'amortisseur n'était pas libre.
Le système d'origine avec le caoutchouc convient pour un véhicule normal mais pas pour un Crawler.
Ca bride trop.
J'ai essayé différentes méthodes sans résultat probant jusqu'à ce que je trouve ça :
J'ai du juste dremelisé du coté vis car ça touchait l'amortisseur.

Merci JeepinDoug : http://www.rccrawler.com/forum/chassis-suspension/258647-jeepindougs-stand-off-shock-ball-mounts-5mm-6mm.html
Quelques photos de l'état...



J'ai passé le BEC de 6 volts à 7,4 volts...
J'ai aussi dremelisé les arêtes saillantes des KW VP.
Il me reste à finir de réduire les câbles moteurs et accus et remonter quand mes nouveaux liens seront arrivés...
Thierry
J'avais commandé un jeu de HB Rover et j'avais en stock 2 jantes VP DH alors j'avais monté le train arrière sur des jantes d'origine.
Mais ces jantes d'origine sont trop larges à mon gout donc achat de 2 jantes SLW4 en 1" pour l'arrière.
J'ai eu un souci car ça ne ventilait pas correctement donc perçage des pneus.

Les BOSS CLAW avec les mousses d'origines ventilaient bien mais j'ai repercé les jantes.
4 trous de 5 mm par jante.


Le système de fixation supérieure des amortisseurs ne me convenaient pas du tout.
L'amortisseur n'était pas libre.
Le système d'origine avec le caoutchouc convient pour un véhicule normal mais pas pour un Crawler.
Ca bride trop.
J'ai essayé différentes méthodes sans résultat probant jusqu'à ce que je trouve ça :
J'ai du juste dremelisé du coté vis car ça touchait l'amortisseur.

Merci JeepinDoug : http://www.rccrawler.com/forum/chassis-suspension/258647-jeepindougs-stand-off-shock-ball-mounts-5mm-6mm.html
Quelques photos de l'état...



J'ai passé le BEC de 6 volts à 7,4 volts...
J'ai aussi dremelisé les arêtes saillantes des KW VP.
Il me reste à finir de réduire les câbles moteurs et accus et remonter quand mes nouveaux liens seront arrivés...
Thierry

TC94- pro

- Age: 47
Localisation: Paris
Date d'inscription: 06/10/2010

Re: Le Crawler à MOA.
A je comprend mieux pour le perçage des pneus
Si t'arrive pas a tous remonter tu peut nous envoyer tous ça a moi et Cyril
On s'en occupera bien
Si t'arrive pas a tous remonter tu peut nous envoyer tous ça a moi et Cyril
On s'en occupera bien

darkjohan- élite

- Age: 30
Localisation: henin beaumont
Date d'inscription: 01/08/2010

Re: Le Crawler à MOA.
ha houai j aime bien les grosses section " bricolage "
comme dark , si ça te gonfle , je te débarrasse gratos de cette ensemble de pièce démonté
comme dark , si ça te gonfle , je te débarrasse gratos de cette ensemble de pièce démonté
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Cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: Le Crawler à MOA.
Oh les gentils rapaces !!!
Les mousses dans les HB Rover sont les nouvelles mousses de Crawler Innovations.
Je ne sais pas ce que ça va donner mais la partie centrale est très dense et donc l'air ne peut plus passer par la jante.
Le pneu s'écrase maintenant d'environ 10/15 mm soit juste la partie de la mousse molle.
A suivre.
Thierry
Les mousses dans les HB Rover sont les nouvelles mousses de Crawler Innovations.
Je ne sais pas ce que ça va donner mais la partie centrale est très dense et donc l'air ne peut plus passer par la jante.
Le pneu s'écrase maintenant d'environ 10/15 mm soit juste la partie de la mousse molle.
A suivre.
Thierry

TC94- pro

- Age: 47
Localisation: Paris
Date d'inscription: 06/10/2010

Re: Le Crawler à MOA.
TC94 a écrit:Oh les gentils rapaces !!!![]()
Thierry
Dans le dos, je voulais me faire tatouer un aigle, aux ailes déployées... On m'a dit, il y a pas la place... Non t'es pas assez carré alors t'auras un moineau... Eh il y a des moineaux rapaces ! Quoi qu'est ce qu'il y a ça te fais marrer mes conneries ? Laisse béton ! Je démystifie.
rien a voir mais rapace me rappel cette phrase d artiste que j ai admirai
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Cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: Le Crawler à MOA.
Moi aussi j'ai beaucoup écouté et aimé. 
Thierry

Thierry

TC94- pro

- Age: 47
Localisation: Paris
Date d'inscription: 06/10/2010

Re: Le Crawler à MOA.
Quelques nouvelles.
J'attends toujours mes nouveaux liens mais comme ils n'arrivent pas et qu'il commence à faire beau j'ai remonté avec les anciens links.
Résultat des courses, un léger gain de poids, un centre de gravité nettement abaissé.
Poids RTR : 2 450 gr donc un gain d'environ 100 gr.
Avant : 1 560 gr
Arrière : 890 gr
Ca me fait presque 64 % sur l'avant... Et c'est un peu trop à mon gout.
Et tout cela sans lestage.
Il faut donc que j'allége l'avant ou que j'alourdisse l'arrière.
Pour en revenir à un équilibre 60/40 l'ajout de poids sur l'arrière serait trop conséquent.
Comme j'avais 2 trains de pneus montés sur les mêmes bases de jantes et de poids identiques à 4 ou 5 gr prêt j'ai fait un montage en remplaçant les jantes avant (VP DH Pro) par des plus légeres (SLW4).
En plus du gain de poids je retrouve un équilibre plus cohérent.
Poids RTR : 2 252 gr
Avant : 1 377 gr
Arrière : 875 gr
Ce qui fait un 61 % sur l'avant.
L'équilibre final me plait bien.
Reste plus qu'à valider sur le terrain et avec les nouveaux liens.
Je vais peut-être avoir des lests et des jantes VP à vendre mais il faudra que je rachète des SLW.


Thierry
J'attends toujours mes nouveaux liens mais comme ils n'arrivent pas et qu'il commence à faire beau j'ai remonté avec les anciens links.
Résultat des courses, un léger gain de poids, un centre de gravité nettement abaissé.
Poids RTR : 2 450 gr donc un gain d'environ 100 gr.
Avant : 1 560 gr
Arrière : 890 gr
Ca me fait presque 64 % sur l'avant... Et c'est un peu trop à mon gout.
Et tout cela sans lestage.
Il faut donc que j'allége l'avant ou que j'alourdisse l'arrière.
Pour en revenir à un équilibre 60/40 l'ajout de poids sur l'arrière serait trop conséquent.
Comme j'avais 2 trains de pneus montés sur les mêmes bases de jantes et de poids identiques à 4 ou 5 gr prêt j'ai fait un montage en remplaçant les jantes avant (VP DH Pro) par des plus légeres (SLW4).
En plus du gain de poids je retrouve un équilibre plus cohérent.
Poids RTR : 2 252 gr
Avant : 1 377 gr
Arrière : 875 gr
Ce qui fait un 61 % sur l'avant.
L'équilibre final me plait bien.
Reste plus qu'à valider sur le terrain et avec les nouveaux liens.
Je vais peut-être avoir des lests et des jantes VP à vendre mais il faudra que je rachète des SLW.


Thierry

TC94- pro

- Age: 47
Localisation: Paris
Date d'inscription: 06/10/2010

Re: Le Crawler à MOA.
Petite mise à jour.

Thierry

Thierry

TC94- pro

- Age: 47
Localisation: Paris
Date d'inscription: 06/10/2010

Re: Le Crawler à MOA.
1H20
ça va être dur pour admirer notre petit français sur la 3 em places
effectivement je vois que tu as reçu tes liens
mais surtout je constate aussi la patience don tu as fais preuve avec tes pneus
vraiment une super machine
j ose pas peser le miens car je doit avoir presque 1kg de plus que toi
ça va être dur pour admirer notre petit français sur la 3 em places
effectivement je vois que tu as reçu tes liens
mais surtout je constate aussi la patience don tu as fais preuve avec tes pneus
vraiment une super machine
j ose pas peser le miens car je doit avoir presque 1kg de plus que toi
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Cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: Le Crawler à MOA.
Une petite vidéo pas faite par moi de la rencontre de dimanche dernier.
http://vimeo.com/39713526
Le reste avec quelques photos et une autre vidéo ici : http://www.rccrawler-france.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=9883
Je préfères mettre le lien car je ne suis pas le propriétaire des photos et vidéos.
On était tellement concentré qu'on en a pas fait beaucoup.
Thierry
http://vimeo.com/39713526
Le reste avec quelques photos et une autre vidéo ici : http://www.rccrawler-france.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=9883
Je préfères mettre le lien car je ne suis pas le propriétaire des photos et vidéos.
On était tellement concentré qu'on en a pas fait beaucoup.
Thierry

TC94- pro

- Age: 47
Localisation: Paris
Date d'inscription: 06/10/2010

Re: Le Crawler à MOA.
Un vrai plaisir cette vidéo
heu par contre le lien pour un autre forum
j en ai juste dit assez pour mettre la pression sur tes épaules TC
tu veux nous attirer des ennuis
heu par contre le lien pour un autre forum
j en ai juste dit assez pour mettre la pression sur tes épaules TC
tu veux nous attirer des ennuis
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Cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: Le Crawler à MOA.
Et voila j'ai la pression un dimanche soir !!!
Tu crois que ça peut poser des problèmes ?
J'etais là.
Tu préfères que je l'enlève ?
Thierry
Tu crois que ça peut poser des problèmes ?
J'etais là.
Tu préfères que je l'enlève ?
Thierry

TC94- pro

- Age: 47
Localisation: Paris
Date d'inscription: 06/10/2010

Re: Le Crawler à MOA.
non laisse
j assume
mais il est arrivé que des modos ou admi d autres forums viennent faire le bazar chez nous ou ce plaindre que nos membres utiliser des infos de forum voisin et les diffuser chez nous
alors maintenant je fait un peut gaff
j assume mais il est arrivé que des modos ou admi d autres forums viennent faire le bazar chez nous ou ce plaindre que nos membres utiliser des infos de forum voisin et les diffuser chez nous
alors maintenant je fait un peut gaff
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Cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: Le Crawler à MOA.
Si des fois il y avait un problème tu me préviens s'il te plait.
Merci.
Thierry
Merci.
Thierry

TC94- pro

- Age: 47
Localisation: Paris
Date d'inscription: 06/10/2010

Re: Le Crawler à MOA.
un mot à dire MAGNIFIQUE

MATT- pilote

- Age: 27
Localisation: loire atlantique
Date d'inscription: 05/02/2011

Re: Le Crawler à MOA.
MATT a écrit:un mot à dire MAGNIFIQUE![]()
heu flatte le pas trop quand même
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Cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: Le Crawler à MOA.
Un peu de boulot hier...
Taille et lissage d'une paire de Boss Claw pour le train avant...
Reste plus qu'à les monter.

Remplacement des XT60 par des Dean sur les petits accus de 850 Mah.

Thierry
Taille et lissage d'une paire de Boss Claw pour le train avant...
Reste plus qu'à les monter.

Remplacement des XT60 par des Dean sur les petits accus de 850 Mah.

Thierry

TC94- pro

- Age: 47
Localisation: Paris
Date d'inscription: 06/10/2010

Re: Le Crawler à MOA.
une petite photo de la taille serait sympa
j imagine l état de la cave
j imagine l état de la cave
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Cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: Le Crawler à MOA.
Non, non ! Ca ne vole pas partout.
Tu en as un peu sur toi mais ça tombe surtout sur le sol.


Thierry
Tu en as un peu sur toi mais ça tombe surtout sur le sol.


Thierry

TC94- pro

- Age: 47
Localisation: Paris
Date d'inscription: 06/10/2010

Re: Le Crawler à MOA.
beau travail
pas besoin d avoir tes impressions après essais
ils vont êtres redoutables
pas besoin d avoir tes impressions après essais
ils vont êtres redoutables
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Cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

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