mon slash et mon rusty 1/10

moi c'est pas le froid qui m'arrete, il fait bon en ce moment , les températures sont positives (+5°C ) et puis je suis tout seul aussi pour faire mumuse, mais sans combo c'est un peu dur de faire rouler un Slash

ce matin un peut de neige au sol
mais j ai tout de meme vidé quelques lipos avec le RUSTY

pour moi la MAJ du 150 nikel
IL EST TOUT NEUF recu le mois dernier , il a pas beaucoup roulé car je le préserve pour les beau jours

si tu veux QUELQUES deans femelle je peut te dépanner car j en ai recu de chez HK

et comment il s'en sort le rusty dans la neige ?, je suppose qu'il vaut pas tes gros 1/8 mais avec les bons pneus et les bons réglages il doit être sympa quand même

avec des mashers a l arriere nikel

tout en finesse

je viens de vérifier il me resque que 30 deans femelles et 20 paires ( je risque d étre court pour janvier)

tranquille, comme quoi un rusty peut être sympa,
maintenant c'est vrai que pour mon terrain il est pas adapté, les ornières et les gros trous pleins de boue pour ce que j'en ai vu il aime pas du tout

cyril63 a écrit:
pour moi la MAJ du 150 nikel

oui, moi aussi, sur mon 150A, c'est le 60A qui n'a pas aimé la MAJ du 150A

cyril63 a écrit: si tu veux QUELQUES deans femelle je peut te dépanner car j en ai recu de chez HK

merci, mais je vais en commander, dans 15 jours je suis en vacance, donc, faut que je fasse vite

quelle chance , pour moi le boulot reprend demain matin 5H

moi aussi, mais, mon chef veux que j'embauche a 6h, j'y arrive pas , a cause de vous j'arrive pas a me coucher de bonne heure

donc, comme il me faut du temps pour me réveiller le matin, je me lève ver 5h30, et embauche ver 6h45

REPRISE de ce post laissé a l abandon depuis des mois

ce W.E j ai l intention de vider quelques lipos avec ce joujou que j oubli souvent sur sont étagère , et vu le stock de piece que j ai pour rustler je peut rouler longtemps avant d avoir a investir

grosse révision , changement de la gear complet , cardan , roulement avant , wheely bar , contro ( hk100A ) le vélineon reste en place car c est un super moteur pour le rusty , passage en 2.4 ( hk )

y a plus qua décharger quelques lipos

Super

Tu n'etais pas en 2.4 encore ?

non il est vieux mon rustler

c est un peut un retour aux sources

je croyait que tu l'avais vendu depuis le temps qu'on en entendait plus parler, et puis j'ai eu un doute en le voyant sur l'étagère avec les autres

enfin il va être content le rusty il va reprendre la bonne poussière des chemins de terre

jamais je le vendrais car facile a entrenir et très peut onéreux a faire rouler

et surtout procure beaucoup de plaisir

et puis on est sur un forum traxxas

perso je l'aime pas , pour avoir tester la manie d'avoir le nez en l'air tout le temps et de passer nul part , bof
mais chacun ses choix

le miens est lesté a l avant donc tres peut de "néz en l air " et surtout un train av qui garde ces roues au sol
une plaque d acier de 8mm d épaisseur appuis sur le train av

perso je l'aime pas , pour avoir tester la manie d'avoir le nez en l'air tout le temps et de passer nul part , bof

Faut revendre ton savage alors

glam62 a écrit:

perso je l'aime pas , pour avoir tester la manie d'avoir le nez en l'air tout le temps et de passer nul part , bof

Faut revendre ton savage alors

c est vrai que le savage est pas mal non plus dans cette exercice

sympa comme moyens un peu rudimentaire mais tant que sa marche !

TU PEU METTRE D AUTRE PHOTOS DE TON RUSTY

hp courcoux a écrit:TU PEU METTRE D AUTRE PHOTOS DE TON RUSTY

évite décrire en majuscule c est synonyme de colère

mon rusty a rien de spécial , juste triangle RPM ,fuséé rpm ,roulement ar céramique , les noix de cardan alu

oui mais le savage lui il passe partout et il leve le nez juste pour me dire ou il est dans l'herbe

et puis je vais pas le lester il est déjà assez gros comme ça

Lol l'excuse ! l'homme qui murmurait à l'oreille des RC's !

Salut tous le monde je confirme la tenue de route de ton rustre cyril pour l avoir pilote se week nikel sa lui va nikel , juste se qu il faut pour qu il reste super maniable .