Mon ruslter T2M dynamite 100A

Salut, j'ai tout monté niveau Rpm aucun soucis

Il me manque une connectique du contro au moteur que je devrais souder car la les fils sont en direct ...

Une fois le train avant monté et l'arriére aussi j'ai bien tout calé pour me rendre compte du probleme niveau cardan...

C'est a rien comprendre!!! le ruslter est moins large que le jato et les cardans sont un poils trop court...

Je dirais de 5mm j'ai voulu prendre des photos mais mon gsm c'est eteind au moment où j'ai activé l'apn...

J'ai relevé plusieurs solutions:
1: Manchonner la sortie de diff

2: Mettre un cardan central av de eight ( j'ai testé avec 1 qui me reste en rab mais il est voilé...)
3: Placer triangle/ fusée du jato mais aucune cote sur ses piéces
4: revendre les cardan ths du jato et acheter des MIP...

A bientot

jeremy

salut jerem ...


je pense que l' option 4 est ( de loin ) la meilleure et la moins galere ...

Il me semble aussi..

Mip ou FLM ??

a bientot

J'en parlais juste avant sur un autre post et je vois ici que Bibi40 est plutôt satisfait de ses MIP. J'ai les FLM, il faut leur faire une petite bidouille et après c'est nickel, zéro souci en 3s bashing mode.
En gros les deux sont bien. A toi de voir le prix, les fdp, l'esthétique...

Salut, merci kid justement j'ai lu le sujet en question et les avis diverges, certain comme BIBI40 est content des MIp toi des FLM

apres pas mal de recherche j'ai constaté que les MIP ou FLM, les 1ere etait a 40euro livré et les autres a 42euro livré (Belgique).

Donc j'ai opté pour les flm pour 2 euro de plus ^^ chez thetoys mais je suis passé par ebay.

Tu as fait un post sur le petit bidouille a réaliser.

Ps: je suis en 2s mais je préfère assurer niveau fiabilité car ma copine risque de rouler aussi avec ^^ elle a déjà été dégoûte quand les origines se sont vrillé.

Merci a bientot

Non je n'ai pas fait de post concernant la petite modif à faire. Il faudrait que j'en fasse un car pas mal de monde me l'a demandé.
Cependant, il est possible que FLM ai corrigé le problème depuis, à voir.
En fait , le pin du cardan est un poil trop petit, il suffit d'en trouver des plus long et le tour est joué. D'origine c'est des 2x12 et je les ai remplacé par des 2x14mm.
Depuis je n'ai eu aucun souci alors qu'avant les cardans vrillaient, se déboitaient et ce même avec les noix de cardans acier Traxxas.

Salut, j'ai reçu les cardans

Je les montent, et je veux les installer sur le ruslter et la hop ils sont trop long de facile 0.5cm-1cm

Je devais rouler dimanche avec je crois que sa ne sera pas encore ça je suis trop degouté.

recoupe les avec la dremel si tu peut

Aïe, j'ai peur que tu te sois trompé et que tu ai commandé les extended.
La ref des regular est FLM26515 et la ref des extended est FLM26715.
@Yoann: c'est tout simplement impossible ce que tu dis là!!!!!

pour couper les cardans

ho merde alors je pense bien que se soit les extenced.

Je ne savais meme pas qu'il existé 2 ref et pour quoi des plus long pour ruslter alors qu'il se monte pas la je comprend pas tout.

Enfin je vais voir si je les renvoie en us et qu'il me renvoie les regular.

Au pire je vais les racourcir mais sa risque de diminuer la solidité.

Marre de traxxas, j'ai toujours eu des problemes avec ses caisses tant dis avec le losi ras...

Ne coupe surtout pas tes cardans. Le mieux tu les revends car ça va te couter de les renvoyer au States.

Sinon Traxxas c'est très bien quand on commande les bonnes pièces

pas de chance

ils font des cardans extended pour les chassis avec les triangles rallongé qu ils font, c' est pour ça qu il y a 2 references ...

ça devrait te couter 8 euros de les renvoyer je pense.
Le problème de la revente c'est de trouver quelqu'un qui a des triangles rallongés et ça court pas les rues!!!
Il est clair qu'il faut faire très attention à la ref produit lorsqu'on commande. Moi même je me suis trompé l'autre jour, je me suis retrouvé avec des jantes avant de nitro Rustler!!! Pressé de commandé et voilà: j'attends toujours les bonnes jantes!!!

sa ses sur,on et toujour trop presser,d avoir les piece,et voila le propleme,
meme moi sa mais arriver, ses pour ca que si il faut 2h pour commander,je l ai prend et defoit plus

Manu91 a écrit:Ne coupe surtout pas tes cardans. Le mieux tu les revends car ça va te couter de les renvoyer au States.

Sinon Traxxas c'est très bien quand on commande les bonnes pièces

Non ça serait bien si ça serait fiable de stock !!!

Fallait savoir aussi qu'il existait des triangles plus large sur le rustler je suppose qu'il na que flm qu'il les ventes....

Au pire, sa me coûtera moins chère des triangles extenced en rpm si sa existe.

Ben pour avoir du fiable stock, c'est pas chez Traxxas et c'est pas le même prix non plus!!!
c'était pas marqué extended sur ta ref? En tout cas tu saura qu'avant d'acheter une pièce, vérifier d'abord sur le site de la marque. Je me répète mais ça arrive à tout le monde de se tromper.
RPM ne font pas de triangles extended. Le mieux c'est de prendre les FLM, au moins t'es sur de la compatibilité. Par contre, il te faudra prendre les avants aussi sinon tu vas élargir uniquement la voie arrière.

Salut, j'ai passé 2heures a retourner le ruslter, les cardans enfin presque tout pour en finir a arriver a faire un truc assez correct avec de la resine polyestere...

j'ai mis des tube en plastic que j'ai colé et puis j'ai enduit de resine attention c'est la premiére fois que j'utilise cette methode.

J'espére que sa sera assez solide dans le temps on verra en attendant j'ai pu l'essayer sa glisse les pneu la lol même dans le gazon le ruslter prend pas de vitesse il patine sans fin.










Merci a bientôt...

Jeremy

Pas mal du tout cette bidouille, espérons qu'elle tienne!!!
Si tu veux accrocher plus sur herbe ou terre, c'est des pneus Badlands qu'il te faut

Oui espérons que sa tienne.

Sinon, j'ai ça qui m'attend chez mon pote...
Jante
http://www.wheelspinmodels.co.uk/i/7852/
Pneu
http://www.wheelspinmodels.co.uk/i/7791/

Je vais rouler principalement en salle je testerais avec les 3 sortes de pneus lesquels sont les plus efficasses.

Je verrai si a l'avenir, j'en aurais besoin.

Sympa les jantes, t'as fait attention au fait que les jantes avant sont différentes des jantes arrières?
+1 pour les pneus, Pro-line c'est top!!

Non elles ne sont pas différentes car elles etaient destignées a la base pour un savage xs.

Je dois coller les pneus moi meme donc c'est du neuf lol.

Mais je crois que le fait que l'arriére soi un poil plus large vas compencer...

J'ai pas encore osé faire les test lol en meme temps entre le boulot, rodage d'un savage, montage du gouvernail sur mon bateau etc...

A bientot

A vendre version rolling chassis allez voir dans petite annonce

Du coup tu auras plus d'empatement à l'arrière car les jantes avant de Rustler ont un déport et là tu n'en n'auras pas.