un NEXX8 de plus

acheter en Novembre suite a la remise en route d'une HPI nitro RS4 pour un neuve qui c'est fait abandonner plus de 10 ans.
je vous rassure plus rien ne fonctionnait malgré un bon moteur OS max 15 CV.
tu coup j'ai refait un chassi HPI R40 moteur OS 12 TR et j'ai vue brushless sur des boites chez mon revendeur.
après des visiter sur des forums et en regardant des vidéos j'ai posé des question pour un TT entrer de gamme avec possibilité dévolution, solide, maniable...
mais pas trop chère après tout se que j'ai cracher pour la 1/10
et la il ma fait voir le nexx
avec un combo brushless orion vortex R8 1750KV sur lequel ma t'il dit s'est très bien pour débuté et après j'ai mieux mais pas le même prix.
donc je suis rester dessus un peut déçu mais bon, les finances reste les finance même si j'aurai du.

place au photos

la petite HPI qui ma priver de faire du lourd direct


le petit nexx8


suite a des sauts un peut violant j'ai du changer le chassi


dernier changement suite a une casse de la fuser av gauche les deux ont été changer par des CNC
changement des tiges de fixation des triangles

prochainement un moteur 2400KV en attente de greffe.

Sympa ce Nexx

Sympa ce Nexx et ce post ;-)

Le châssis est plus épais que l'origine ou tu as pris l'option châssis light?
Tu tournes avec quoi comme pneu, je suis en pleine recherche.
Sinon coté moteur,après avoir vu le post de glam et de Besta j'aimerai bien testé le tenshock si tu n'as pas encore commandé ca a l'air pas mal.

Le moteur Tenshock X802 marche terriblement bien, sur le Nexx qui doit être encore plus léger que mon Losi, ça va le faire terrible ce moteur

verbal a écrit:Sympa ce Nexx et ce post ;-)

Le châssis est plus épais que l'origine ou tu as pris l'option châssis light?
Tu tournes avec quoi comme pneu, je suis en pleine recherche.

Sympa mais il fait froid comparer à l'autre ou il y avait du monde!

Le châssis est alléger mais fait la même épaisseur. Après il doit avoir un traitement car il n'a pas tout à fait la même couleur!

Pour les pneus j'ai monter des VP-pro en médium donc sur sable et cailloux sa accroche sans plus et sur route sa glisse. Après en tendre sa doit être mieux.

je rajoute des photos





pour bien se rendre compte de la couleur du chassis. l'origine avait 1 mois.

Tu n'as pas peser les châssis par hasard?
Pour le monde t'inquiéte ca va arriver mais pour pas de mélanger c'est aussi bien de faire un post par voiture, après sinon on sait plus qui roule avec quoi

Non je ne l'est pas peser mais il est plus léger de peut de chose! Désoler j'etai presser d'essayer et sa change d'un châssis tordu!

c'est sympa et la carro est super

Bon nouveau hic!
Je trouve que j'ai énormément de jeu dans la direction au niveau des roulements de roue et de la barre de direction!
Je n'est jamais prêter attention plus que sa car tout se passait bien jusqu'à hier.
Le servo ne revient plus au neutre selon la dernière direction de braquage.
Y aurai t'il une solution pour se servo hitec qui a que 2 mois?

merci des conseilles j'ai changer de servo de direction
le problème de direction a disparu et la rapidité y est bien présent, un peut comme le bruit.



Et les nouvelles roulettes qui me tarde d'essayer sur terrain car sur route le grip y est.

Sympa le savox.
C'est quoi comme kilo car j'ai trouvé le 10 et le 20 mais ils correspondent pas a ton modèle.
Pas trop chiant a glisser ?

S'est le 12kg et 0,08s.
Sinon il rentre sans forcer il est de la même taille que mon hitec.
Niveau rapidité s'est le jour et la nuit

c' est quoi comme ref tes pneus ? ils ont l' air sympa

Des panther T930 Chameleon!

merci... ça peut etre sympa pour du mi bash/mi piste

Salut, je viens de regarder tes photos, tu sais ce que c'est tes protections de triangles arrières? ça m’intéresse si tu as un lien par hasard.
merci

Le modèle est le suivant que j'ai acheter chez mon revendeur sur ces conseils !
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1458_952/products_id/178181/n/DE-Racing-Hot-Bodies-D8-Buggy-Mud-Guards

Merci pour le lien.
Dire que j'ai passé une commande chez Amain y'a une semaine...

Salut,

J'ai recu les mud guards que tu m'as linké, cependant ça fit pas parfaitement, peux tu me mettre une photo de ton montage ? As tu repercé, recoupé?

Merci

je te fait une photo de la découpe

Merci

une découpe dans le haut pour pouvoir laisser les amortisseurs faire leur boulot sans que le mud bloque sur le support aileron avant eux.

ajustement aussi dans le bas si nécessaire après fixation sur le triangle en 2 points ( j'en ai tailler un sur deux, premier en coup de bol et le deuxieme )

eb tout cas c est un bon buggy bien equilibrbé non?? est ce que tu es resté en 2 accus?? avantageux pour le temps de charge sur chargeur "limité" et surtout pour l equilibre de la caisse, tres joli en tout cas y compris l adaptation de piece, tu as de l esprit bravo

Oui je trouve le nexx8 bien équilibrer et les pièces s'adapte bien dessus!

Verbal je te m'est une photo d'une trouvaille pour demain! Support amortisseur avant cnc de kyosho en mode USB sur le nexx8! Un peut moins haut se qui le fait remonter comme jamais le train avant

regarde en avant premier. j'ai trouver un windaube pour transférer une photo.

Pas mal effectivement, le miens a déjà les support d'amorto carbone mais en cas de casse je testerai peut être.
Pour les mud tu les fixent en deux points mais comment? car on va pas trop sur la photo.
Merci

Arg effectivement il a deux vis de chaque côté il faut utiliser les trou des Maud existant et les reporter sur tes triangles. Petit trou pour que la vis tienne bien.
Je te refait des photos demain!

Nikel, merci pour les photos.
Je m'y colle ce soir